HTM Boliger: recensioni dei proprietari, specifiche. Hawtai Boliger

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nel 2015, il mercato automobilistico è stato rifornito con un crossover di medie dimensioni Htm Boliger. Il suo paese di origine è la Cina. Al di fuori del loro paese, la compagnia "Khavtai" è poco conosciuta da nessuno. Possiamo dire di averlo riconosciuto solo grazie al grande SUV B35, che si chiamava Boliger in vendita sui mercati esteri. Il crossover, invece, ha attraversato un percorso difficile verso la Russia (a causa della caduta del rublo nel 2014, i cinesi hanno deciso di posticipare l'uscita dell'auto nel nostro Paese).

Nuovo "Boliger"

Nell'agosto 2018, i cinesi hanno presentato un modello del Boliger già aggiornato e, come si suol dire, ha tutto per conquistare le strade russe. Bene, ci arriveremo più tardi, ma prima diamo un'occhiata all'esterno dell'auto.

Sembra fantastico. Un'auto grande e potente che piacerà sicuramente a molti appassionati di fuoristrada. Esterno nocompletamente originale, in alcune parti si può notare l'influenza di vetture come la Porsche Cayenne, così come lo spirito della Bentley e della Jaguar. Tuttavia, questo è chiaramente visibile nella foto.

Tuttavia, i cinesi non si sono limitati a dire che l'auto è adatta a condizioni stradali difficili: lo dimostra almeno un' altezza da terra aumentata di 172 mm. Molti proprietari di Hawtai Boliger notano che si comporta bene nelle re altà russe, anche un numero molto modesto di rivenditori nel nostro paese non interferisce.

Altre modifiche

Cos' altro è cambiato dopo il restyling? Il tetto ha ricevuto mancorrenti sul tetto, l'inclinazione del parabrezza è leggermente cambiata, grazie alla quale la visibilità è migliorata. Ci sono anche cambiamenti nella parte anteriore del crossover: il paraurti leggero, che in precedenza era stato caratterizzato da forme un po' gonfie, se ne è sbarazzato. Anche le enormi finestre delle prese d'aria attirano l'attenzione. L'auto massiccia offre nuovi passaruota e un cofano sporgente con due ampie nervature.

Ottica

Hawtai Boliger dopo il restyling ha ricevuto un riempimento alogeno più moderno. I fari anteriori appiattiti e le strisce di luci di marcia diurna a LED sottolineano perfettamente questa forma. Gli ingegneri Hawtai hanno leggermente modificato la forma della griglia del radiatore, ha ancora una maglia d'acciaio nera, ma le finiture cromate sono diventate più larghe.

Indietro

Se la parte anteriore dell'esterno, a giudicare dalle recensioni dei proprietari di Htm Boliger, piace a molti, la parte posteriore sembra un po'rustico. È un po' mozzata e non sembra così potente. Il paraurti posteriore dopo il restyling è diventato più piccolo, le dimensioni e le luci sono rimaste invariate. Ma il finestrino del portellone avrebbe potuto essere più grande, dato che parte della visuale copre anche lo spoiler posteriore.

Interni

Anche gli interni dell'auto Htm Boliger sono leggermente cambiati dopo il restyling. Hanno cercato di renderlo più premium, in cui, a quanto pare, agli ingegneri cinesi sembrava che i colori chiari avrebbero aiutato molto. Tuttavia, in Russia è improbabile che piaccia agli automobilisti, perché un colore chiaro non è pratico. In generale, l'interno può essere definito abbastanza contenuto. Ci sono pochi elementi decorativi, inserti decorativi in alluminio solo sul pannello del cambio e sulle maniglie delle porte.

I sedili sono abbastanza rigidi e i supporti laterali potrebbero essere più forti. Il cruscotto sembra piuttosto elegante, sebbene non abbia soluzioni di design speciali. Nella comunità automobilistica russa, tutte queste carenze possono essere coperte dal volume del bagagliaio: 610 litri. I sedili posteriori si ripiegano per aumentare il volume a 2.100 litri.

Caratteristiche

Le specifiche tecniche dell'Htm Boliger nel modello 2018 non hanno subito modifiche. È ancora un motore a benzina da 1,8 litri con 160 cavalli. Insieme a. Il consumo medio di carburante è di 10 litri (circa 12 litri in modalità città e 8 litri in autostrada). Con una velocità massima di 190 km/h e un'accelerazione a centinaia in 10,6 secondi. Oppure motore diesel turbo da 2 l, potenza150 litri. con., con accelerazione in 9,5 secondi, consumo di 11,3 litri e velocità massima di 200 km/h.

L'attrezzatura sul mercato russo è l'unica. Include cerchi in lega da 18 pollici, ABS, fendinebbia, climatizzatore, sedili anteriori riscaldati, doppi airbag anteriori, computer di bordo da otto pollici, sensori di parcheggio posteriori, telecamera per la retromarcia e accessori a piena potenza.

Quanto dovrai pagare per questa macchina? Il prezzo è abbastanza abbordabile - circa 750 mila rubli. La versione con cambio automatico costa circa 870 mila rubli.

Cosa stanno dicendo?

Le recensioni dei proprietari di Htm Boliger nella comunità automobilistica russa sono per lo più positive. Anche se, ovviamente, ci sono una serie di sfumature. Ad esempio, non ci sono molti concessionari nel nostro paese, quindi dovrai andare in città più grandi per prendere un'auto.

Sembrerebbe lo stesso problema con il passaggio della manutenzione programmata, per non perdere la garanzia. In una recensione dell'Htm Boliger, i proprietari scrivono di aver acquistato un'auto a Rostov-on-Don e la manutenzione programmata è avvenuta presso i concessionari Hyundai, ad esempio a Voronezh, dopo aver ordinato pezzi di ricambio di marca da Rostov.

Molte persone hanno dovuto cambiare le luci di marcia diurna in garanzia, e questo sembra essere il caso di quasi tutti i proprietari di questa vettura. Quindi in altre recensioni dei proprietari di Htm Boliger scrivono che per 41.500 km di corsa le luci diurne sono state cambiate due volte, quindi questo è un evidente difetto della vettura.

Tranne questola maggior parte dei proprietari è soddisfatta dei loro Boligers, credendo che questa sia una delle migliori opzioni per i loro soldi. Tuttavia, dovresti sapere che la carrozzeria dell'auto non è zincata, quindi, data la verniciatura non molto buona (ahimè, questa è una tendenza generale nell'industria automobilistica moderna), è meglio eseguire la zincatura subito dopo l'acquisto, per non combatti la ruggine più tardi.

Pro e contro

In generale, si può notare che l'auto ha vantaggi innegabili. Sono caratterizzati da un'elevata altezza da terra, maneggevolezza media, interni spaziosi e, forse la cosa più importante, un prezzo accessibile. I rivali più stretti di Boliger, Honda-Pilot e Toyota-Venza, costano più di due milioni di rubli, cioè quasi due volte e mezzo di più. Ma in termini di qualità, non si può dire che "Boliger" sia inferiore a loro tanto quanto vince in termini di prezzo.

Alcune delle carenze, come lo spegnimento continuo delle luci di marcia diurna (ma la soluzione a questo problema, a quanto pare, non è lontana), sedili rigidi e supporto laterale debole che non risparmia sulle curve strette, abbiamo già menzionato. A questi vanno aggiunti una scarsa insonorizzazione dell'abitacolo e una stufa che si rompe frequentemente, tappezzeria facilmente sporcabile e, come notano alcuni proprietari, un cambio piuttosto robusto.

Alla fine

Htm Il test drive di Boliger mostra che i cinesi hanno lanciato un buon modello crossover economico sul mercato russo. Ora molti automobilisti che in precedenza non potevano permettersi tali auto potranno permetterselo"nuovo giocattolo" L'auto è tutt' altro che perfetta, anzi è "media", su una scala di dieci punti non possono essere assegnati più di sette punti. L'interno è disponibile in una sola opzione di colore e il beige rischia di dissuadere molti acquirenti. Forse in futuro verrà aggiunta al pacchetto la possibilità di scegliere il colore degli interni.