2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
KAvZ-4235 è un autobus di classe media utilizzato per il trasporto urbano e interurbano. Si distingue per maggiore comfort, facilità di manutenzione e numero ottimale di posti passeggeri.
Un po' di storia
L'autobus KAVZ-4235 è stato lanciato nel 2008 presso lo stabilimento di autobus di Kurgan. Ha sostituito il PAZ-4230 precedentemente prodotto. Una nuova normativa ambientale ha portato allo sviluppo di questo modello di produttori. Ha inasprito i requisiti per le emissioni di sostanze nocive e pericolose nell'atmosfera.
Nel 2010, il modello ha subito modifiche di restyling. L'aspetto dell'autobus è stato modificato, così come i suoi interni, la struttura elettrica della carrozzeria, il riscaldamento interno e il sistema frenante.
Nello stesso anno apparve una modifica separata, destinata specificamente al trasporto di scolari.
Nel 2011, il volume di produzione è stato di ottanta unità al mese. Entro la fine dell'anno, il 6.000esimo autobus KAvZ-4235 Avrora è uscito dalla catena di montaggio.
Nel 2012, gli autobus hanno iniziato a essere prodotti con motori conformi allo standard Euro-4 per il rispetto dell'ambiente.
Descrizione generale
L'autobus Aurora soddisfa tutti i requisitiindustria automobilistica, caratteristica del trasporto di oggi. Unisce eleganza e funzionalità, dinamismo ed efficienza, compattezza e spaziosità. Sembrerebbe che queste proprietà siano estremamente difficili da combinare. Ma i produttori di KAVZ-4235 lo hanno fatto con successo.
Maneggevolezza e dimensioni contenute, unite ad un gran numero di passeggeri, rendono l'autobus indispensabile per le strade cittadine. È perfetto per insediamenti con una popolazione inferiore a cinquecentomila persone.
L'autobus di questo modello ha diversi vantaggi:
- Facilità d'uso.
- Facile manutenzione. I pezzi di ricambio KAVZ-4235 sono disponibili per l'acquisto.
- Il maggiore comfort rende il viaggio piacevole sia per il conducente che per i passeggeri.
- Il numero ottimale di posti a sedere per i passeggeri per le loro ridotte dimensioni.
Il produttore offre una garanzia di un anno per i suoi prodotti, che corrisponde a settantacinquemila chilometri.
KAvZ-4235: specifiche
L'autobus KavZ appartiene alla classe media, adatto per il trasporto urbano, suburbano e interurbano di passeggeri.
Il corpo portante ha una disposizione a carro. La sua risorsa è di otto anni.
Gli autobus di questo modello hanno dimensioni ridotte:
- Lunghezza 8, 38 m.
- Larghezza 2,5 m.
- Altezza 3, 085 m.
- Altezza del soffitto nel salone 1,96 m.
- Base 3, 6 m.
Con queste dimensioni, il pesol'autobus varia da sette a undici tonnellate in ordine di marcia, a seconda della modifica.
Il raggio di sterzata è di soli nove metri. L'autobus è dotato di due porte larghe 65 centimetri ciascuna. La capacità è di 52-56 persone, di cui ci sono 29-31 posti. Nella parte posteriore dell'autobus in direzione longitudinale c'è un bagagliaio con un volume di 1,75 m3.
Per la comodità e il comfort dei passeggeri, funziona un sistema di ventilazione naturale. È rappresentato da prese d'aria nelle finestre e portelli situati nel tetto. Il parabrezza è soffiato dai riscaldatori frontali.
Per il riscaldamento interno viene utilizzato un sistema a liquido con tre riscaldatori aggiuntivi. Il riscaldatore di liquido è nascosto nella sezione di coda dell'autobus sul lato sinistro. I riscaldatori anteriori vengono utilizzati per riscaldare il sedile del conducente.
Il volume del serbatoio del carburante è di centocinque litri. A richiesta è possibile aumentarne la capacità fino a centoquaranta litri.
Sistema frenante pneumatico a doppio circuito dotato di funzione ABS. Il freno di stazionamento è a molla. Meccanismi a tamburo.
Le unità di potenza sono diesel, ma gli altri indicatori differiscono per le diverse modifiche.
Pacchetto
Il bus KAvZ-4235 "Aurora" è dotato di elementi funzionali aggiuntivi che rendono il viaggio confortevole. Alcuni sono inclusi nel kit base, altri sono opzionali.
Per facilità di controllo, è installato un servosterzo. Caratteristiche comearia condizionata, vetri oscurati, impianto audio, indicatore di percorso elettronico, "pacchetto coibentato". Attirare l'attenzione degli altri aiuterà a dipingere la carrozzeria dell'autobus sotto il metallo.
Per garantire la sicurezza, l'autobus è dotato dei seguenti optional: un parabrezza panoramico, fendinebbia, gradini antiscivolo, cinture di sicurezza, un pulsante di comunicazione con il conducente, un DVR (che registra la situazione all'interno e all'esterno), un tachigrafo.
Modifiche
Vengono prodotte diverse varianti di KAvZ-4235. Il motore è tutto installato diesel, turbo, quattro cilindri. I cilindri sono disposti verticalmente in fila. Le caratteristiche principali sono riportate nella tabella seguente.
| Modifica | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
| Marca del motore | Cummins | Deutz | Cummins | |||
| Volume, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
| Potenza, CV | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
| Sistema carburante | HPCR | Pompe di iniezione individuali | HPCR | |||
Scuolabus
KAvZ-4235 "Aurora", progettata per il trasporto di scolari, è prodotta secondo lo standard. La sua capacità è di 32 o 24 persone. E altri due posti per le escort.
Le caratteristiche dell'autobus forniscono tutte le opzioni necessarie per garantire la sicurezza dei bambini. Ogni sedile ha una cintura di sicurezza. Il gradino è ricoperto da un rivestimento antiscivolo. Salire sull'autobus è più facile grazie al passaggio extra.
C'è un rack speciale alla fine dell'autobus per le valigette. C'è un pulsante di comunicazione di emergenza per la comunicazione tra i passeggeri e il conducente. E l'autista ha un altoparlante.
Il sistema di sicurezza stradale può includere anche un segnale acustico quando l'autobus sta effettuando la retromarcia. Gli specchietti retrovisori sono riscaldati elettricamente per una buona visibilità.
La velocità massima di viaggio è limitata a 60 chilometri orari. Un dispositivo appositamente installato è responsabile di questo. Impedisce inoltre che l'autobus si muova con le porte aperte.
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