VAZ-2114, interruttore di accensione: metodi di risoluzione dei problemi e installazione di un nuovo dispositivo

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

È impossibile avviare il motore, i suoi sistemi e altri dispositivi e meccanismi importanti nelle auto della famiglia Samara senza un interruttore di accensione. Quei proprietari di auto che hanno dovuto affrontare un malfunzionamento di questo dispositivo sanno a cosa può portare il suo guasto imprevisto. Soprattutto se succede per strada.

Più avanti nell'articolo parleremo di cos'è l'interruttore di accensione VAZ-2114, considereremo i suoi principali malfunzionamenti e come risolverli. Inoltre, cercheremo di capire come sostituirlo noi stessi e collegarlo correttamente.

Dov'è il blocchetto di accensione sul "quattordicesimo"

Nelle auto VAZ-2114, a differenza dei "classici", l'interruttore di accensione non si trova sul cruscotto, ma a destra, sul piantone dello sterzo. Dall' alto è chiuso con un involucro di plastica, quindi ai nostri occhi è visibile solo la parte superiore della "larva".

L'interruttore di accensione VAZ-2114 è composto da cinque parti principali:

• cassa d'acciaio;
• meccanismo di blocco;
• dispositivo di blocco;
• gruppo di contatti;
• tasto.

Il dispositivo è collocato in una custodia in acciaio, progettata per proteggerlo dall'hacking. Per quanto riguarda il meccanismo di chiusura, per noi non è praticamente diverso dalla solita serratura della porta.

Il dispositivo di bloccaggio permette di bloccare l'albero dello sterzo in assenza di chiave. In un modo così semplice, protegge l'auto dai furti. Il gruppo di contatto è un elemento responsabile dell'avviamento del motore e dei suoi sistemi. La chiave di accensione VAZ-2114 viene utilizzata per sbloccare il dispositivo di blocco e azionare il gruppo di contatti. Senza di essa, è impossibile avviare il motore senza smontare il dispositivo.

Principio di funzionamento

Il blocco funziona come segue. Quando la chiave viene riposta nel vano, il suo meccanismo di blocco è disattivato. Ciò accade a causa del movimento inverso di un'asta speciale. Ruotando la chiave nella prima posizione si alimenteranno i contatti "15" e "30". Ciò abiliterà (ma non abiliterà) i seguenti elementi:

• sistema di accensione;
• lampadine dei fari;
• spie di segnalazione esterne;
• equipaggiamento elettrico del cruscotto;
• Tergicristalli e lavavetri;
• accendisigari;
• sbrinatore lunotto;
• avvolgimento di eccitazione del generatore.

Se, in un'auto VAZ-2114, l'interruttore di accensione viene spostato nella seconda posizione, oltre all'equipaggiamento elencato, si avvierà il motorino di avviamento. Come puoi vedere, molto dipende dallo stato di salute del dispositivo in questione.

Segni di malfunzionamento

Quali sono i sintomi del rilasciointerruttore di accensione rotto? Per cominciare, il suo malfunzionamento può essere di natura sia meccanica che elettrica. Nel primo caso è:

• bloccare la serratura in una delle posizioni;
• impossibile sbloccare l'albero dello sterzo;
• accendere il contatto con una chiave "non nativa" o altro oggetto.

Quando la serratura non funziona correttamente, il che è di natura elettrica, potresti notare i seguenti sintomi:

• le spie sul quadro strumenti non si accendono o si accendono e si spengono ad intermittenza;
• L'avviamento non si avvia;
• alcuni o tutti gli apparecchi elettrici alimentati dall'interruttore di accensione (accendisigari, fari, lavavetri, tergicristalli, ecc.) non funzionano.

Perché l'interruttore di accensione si guasta

Il jamming del dispositivo è possibile a causa dell'usura della "larva" stessa o per problemi con il gruppo di contatti. Di fronte a un problema simile, non usare la forza per girare la chiave nella giusta direzione! Non è necessario "strappare" il volante se è impossibile sbloccarlo. È meglio smontare con cura la serratura e scoprire qual è il motivo. Ma ne parleremo più avanti.

Notando che l'accensione in macchina può essere inserita con qualsiasi chiave o oggetto estraneo, affrettati a sostituire la "larva" o l'intero dispositivo. Così proteggi la tua auto da possibili furti.

Se l'interruttore di accensione sull'auto VAZ-2114 funziona normalmente, ma quando viene acceso, il quadro strumenti non si accende, il motorino di avviamento non si avvia, non funzionaapparecchi elettrici, il che significa che il gruppo di contatti è molto probabilmente fuori servizio. Un problema simile può verificarsi a causa della sua naturale usura. I contatti dopo qualche tempo vengono cancellati, il che porta a un circuito aperto. È anche possibile che si brucino, a causa di sbalzi di tensione, sovraccarichi continui, dovuti all'uso di apparecchiature elettriche aggiuntive e al loro errato collegamento.

Importante: se vuoi installare apparecchiature elettriche aggiuntive nella tua auto, collegala alla rete di bordo solo tramite un relè!

È possibile controllare il gruppo di contatti con le mie mani

La diagnosi del gruppo di contatti serve a misurare il valore di resistenza tra determinati terminali sul blocco del cablaggio del dispositivo.

Per verificarlo è necessario:

1. Rimuovere il coperchio in plastica del piantone dello sterzo (per farlo svitare le tre viti).
2. Scollegare i fili del blocchetto di accensione VAZ-2114 (rimuovere il blocco dalla presa).
3. Accendi l'ohmmetro (se hai un multimetro, impostalo sulla modalità di misurazione della resistenza).
4. Collegare le sonde del dispositivo (la polarità non ha importanza) ai pin "4" (in alto a destra) e "7" (seconda in basso a destra), corrispondenti ai pin "15" e "30".
5. Ruotare l'interruttore di accensione nella prima posizione.
6. Esegui letture dell'ohmmetro.
7. Spegnere il contatto, collegare le sonde del dispositivo ai morsetti "3" (secondi da destra in alto) e "7", corrispondenti ai contatti "50" e "30".
8. Ruota la serratura nella seconda posizione.
9. Misura la resistenza tra i cavi.

Se il blocchetto di accensione VAZ-2114 (iniettore) funziona, la resistenza tra i contatti sarà zero. In caso contrario, molto probabilmente, il gruppo di contatti del dispositivo è diventato inutilizzabile.

Ripara o cambia

Cosa fare se l'interruttore di accensione è difettoso? Ovviamente puoi provare a ripristinarlo. Ma questo è solo se hai una certa esperienza in questo settore, il dispositivo è relativamente nuovo e sospetti che la colpa sia dell'usura dei contatti. In caso contrario, è meglio sostituire il gruppo serratura. Fortunatamente, non è così costoso - non più di mille rubli e questa procedura non richiederà molto tempo.

Quale lucchetto scegliere

Se hai intenzione di sostituire l'interruttore di accensione, non essere troppo pigro per sceglierlo correttamente. Il numero di parte per i "quattordici" è 2114-3704010. Ma anche altre modifiche sono adatte, ad esempio, per il nono modello di Samara - 2109-3704010 o per VAZ-2110 - 2110-3704005. In linea di principio, sono tutti intercambiabili, è importante solo che il dispositivo sia di buona qualità e possa durare il più a lungo possibile.

Rimuovere l'interruttore di accensione

Prima di cambiare l'interruttore di accensione sul VAZ-2114, assicurati di avere gli strumenti necessari a portata di mano. Avrai bisogno di:

• cacciavite Phillips;
• chiave su "10";
• martello piccolo;
• scalpello affilato;
• pinze.

E ora scopriamo come rimuovere l'interruttore di accensione sul VAZ-2114. Ordinel'azione è la seguente:

1. Diseccitare la rete di bordo rimuovendo il terminale "negativo" dalla batteria (a tal fine svitare il bullone del terminale con la chiave su "10").
2. Rimuovere il rivestimento in plastica del piantone dello sterzo svitando le tre viti che lo fissano.
3. Per comodità, puoi anche rimuovere il volante con gli interruttori, ma puoi farne a meno.
4. Scollegare il blocco dei cavi del pulsante di arresto di emergenza.
5. Scollegare il blocchetto di accensione.
6. Ispezionare i bulloni di bloccaggio. Se stai sostituendo un lucchetto per la prima volta, potresti essere sorpreso perché non hanno le teste. Questo è un tipo di concetto antifurto a tempo pieno.
7. Utilizzando uno scalpello e un martello, allenta questi bulloni e svitali con le pinze.
8. Rimuovere la staffa di blocco.
9. Smontare il dispositivo.

Installazione e collegamento del blocchetto di accensione VAZ -2114

L'algoritmo per installare la serratura e collegarla alla rete di bordo è il seguente:

1. Inserisci la chiave nel vano e ruotala nella prima posizione. Questo nasconderà l'asta che blocca l'albero dello sterzo.
2. Installa un nuovo lucchetto sulla colonna lanciando una parentesi.
3. Stringere i bulloni della serratura, ma non completamente. Potrebbe essere comunque necessario regolare la posizione del dispositivo.
4. Verifica del funzionamento del dispositivo di chiusura. Per fare questo, estraiamo la chiave dalla "larva", tirandola ai lati. Il volante deve essere bloccato. Se non c'è blocco, regolare la posizione del blocco rispetto all'albero dello sterzo. L'asta dovrebbe inserirsi facilmente nella scanalatura sull'albero dello sterzo.
5. Dopodiché, inserisci la chiave, ruotala nella prima posizione. Il volante dovrebbe sbloccarsi. Controlliamo più volte, assicurandoci che il dispositivo funzioni correttamente.
6. Ora puoi stringere i bulloni di bloccaggio. Giriamo finché le loro teste non cadono.
7. Collegare il blocco cablaggio interruttore di accensione.
8. Collega i fili del pulsante di allarme.
9. Collegare il terminale "negativo" alla batteria. Verifichiamo il funzionamento del dispositivo in tutte le modalità possibili.
10. Installa il rivestimento in plastica sul piantone dello sterzo.

Sostituzione del gruppo di contatti

Se decidi ancora di risparmiare e di non acquistare un lucchetto intero, la soluzione migliore con una "larva" funzionante sarebbe quella di sostituire il gruppo di contatti. Viene prodotto come segue:

1. Dopo aver smontato il blocchetto di accensione, dall'estremità del suo corpo rimuoviamo l'anello di ritegno che trattiene il nucleo del dispositivo.
2. Rimuovi il gruppo di contatti dal caso.
3. Installa la nuova parte al posto di quella vecchia. In questo caso la posizione dei contatti "15" e "30" deve corrispondere alla posizione dell'asta che blocca l'albero dello sterzo.
4. Si noti che l'ampia linguetta del gruppo di contatti si inserisce nell'ampia scanalatura sull'alloggiamento.
5. Installa e controlla il dispositivo nell'ordine sopra descritto.