2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'autobus NefAZ-5299 è uno dei tipi di trasporto municipale più popolari in Russia. Il contemporaneo del nuovo secolo, nato presso lo stabilimento automobilistico di Neftekamsk, durante la sua ancora breve vita, ha venduto più di diecimila copie nei parcheggi dell'intero grande Paese.
Descrizione dell'autobus
Indicativo per valutare l'affidabilità e le caratteristiche di guida dell'autobus NefAZ-5299 è che si basa sul telaio di un KamAZ-5297 da carico stradale e fuoristrada collaudato nel tempo. Ruote tubeless con cerchi in acciaio, corpo interamente in metallo con nervature di irrigidimento a tubo quadrato, impianto frenante pneumatico a doppio circuito, apparecchiature di controllo e monitoraggio conformi agli standard internazionali, servosterzo: niente di nuovo, ma robusto e sicuro.
Il bus è dotato di serie di freni antibloccaggio.
La cabina del conducente è separata dall'abitacoloparete in vetro insonorizzata e dotata di altoparlante. La serie di regolazioni e sospensioni del sedile del conducente non sono moderne come vorremmo, ma ti permettono di metterti comodo al volante.
Porte d'ingresso si aprono dalla cabina con meccanismi pneumatici.
La ventilazione è naturale, attraverso i tettucci (ce ne sono tre nell'autobus urbano) e le prese d'aria laterali.
Il calore proveniente da un riscaldatore autonomo a liquido oa gas, che funge anche da preriscaldatore del motore, viene distribuito uniformemente in tutta la cabina, poiché gli elementi dell'impianto si trovano lungo il perimetro dell'autobus.
Il numero di posti e la capacità totale della cabina dipendono dalla modifica dell'autobus NefAZ-5299.
Specifiche del bus
Le dimensioni complessive del modello base sono 11700 × 2500 × 3100 mm. Il passo è di 5840 mm. Il peso a vuoto dell'autobus è superiore a dieci e il peso totale è di diciotto tonnellate. Il carico è distribuito in modo non uniforme lungo gli assi: 6,5 tonnellate sull'anteriore e 11,5 tonnellate sul retro.
L' altezza da terra è di 285 mm, il raggio di sterzata minimo è di 12 metri.
La velocità massima dell'autobus base urbano con motore diesel è di 74 km/h. I suburbi accelerano fino a 96 km / he velocità superiori a questa sulla maggior parte delle strade russe non sono richieste.
Motori di autobus
NefAZ-5299 è dotato di diversi tipi di motori alimentati con diversi tipi di carburante.
Alimentazione dieselil carburante è alimentato da un motore Cummins 6ISBe270B con una capacità di 270 CV. Insieme a. e un volume di 6,7 litri. Il motore a sei cilindri è turbo. Il consumo di carburante è di 24 litri per 100 km, il volume del serbatoio del carburante è di 250 litri. Il motore diesel è conforme agli standard ambientali EURO-3. Il cambio può essere manuale o automatico a quattro velocità.
Le modifiche che funzionano a gas naturale sono conformi agli standard ambientali più elevati EURO-4 e EURO-5.
Il motore KamAZ-820.61-260 a otto cilindri con una capacità di 260 CV funziona a gas liquefatto. Insieme a. 11,76 litri turbo.
Il motore Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 a sei cilindri è leggermente più potente: 280 CV. Insieme a. con un volume inferiore di 6,9 mila litri.
Il motore Yuchai YC6G260N-50 a sei cilindri da 7,8 litri produce una potenza massima di 247 CV. s.
Il volume del sistema di bombole del gas di otto contenitori è di 984 litri. Le bombole per il gas liquefatto si trovano sul tetto dell'autobus NefAZ-5299 (foto sotto).
Le city car sono dotate di un cambio automatico a quattro velocità, mentre le auto suburbane sono dotate di un cambio manuale a cinque velocità e quattro sincronizzati.
Modifiche al bus
La popolarità dell'autobus NefAZ-5299 è testimoniata da un gran numero di modifiche: dall'inizio della produzione ne sono state effettuate quarantadue.
Il modello base è progettato per il trasporto di passeggeri all'interno della città. La capacità totale è di 105 persone, ci possono essere posti a sedere 25. Questo autobus ha tre porte larghe,il motore può essere diesel o a gas, quasi tutte le modifiche hanno il cambio automatico.
Oltre al fatto che la maggior parte delle modifiche degli autobus urbani sono a pianale ribassato, sono anche dotati di un sistema di inclinazione del cassone forzato.
Le modifiche suburbane hanno una capienza inferiore - 89 persone, ma sono dotate di sedili turistici più comodi adattati per lunghi viaggi.
Intercity NefAZ-5299 con una porta ha 43 posti ed è dotato di vani bagagli. Comodi seggiolini auto con schienali e braccioli reclinabili, aria condizionata e radio rendono i lunghi viaggi non così faticosi. Una modifica per il trasporto a lunga distanza nel nord viene prodotta separatamente. Dispone di riscaldatori interni e batteria aggiuntivi, riscaldamento elettrico dell'aspirazione del carburante, un serbatoio per riscaldare il carburante prima dell'avvio.
Se le modifiche suburbane sono tutte a pianale medio, gli autobus urbani vengono realizzati anche nelle versioni semi-ribassato e pianale ribassato con rampe per passeggeri con disabilità e un posto speciale al centro della cabina per una sedia a rotelle.
Manutenzione e riparazione dell'autobus
La maggior parte dei componenti e degli assiemi del modello NefAZ-5299 sono stati testati su camion di serie, sono ben noti agli specialisti, quindi la loro riparazione e manutenzione non causano problemi.
L' alto grado di unificazione non solo ha ridotto i costi di assemblaggio degli autobus, ma ha anche semplificato e reso più economiche le riparazioni. Acquistarei pezzi di ricambio sono disponibili presso i rivenditori ufficiali KamAZ e la loro rete è piuttosto ampia.
Vai sul bus navetta
Suburban NefAZ-5299 è progettato per 45 posti e quasi lo stesso numero di passeggeri può stare in piedi. Ha due porte poste in parti opposte del corpo, il che rende il passaggio scomodamente lungo. E dato che i sedili con i braccioli sono abbastanza larghi, il corridoio può anche essere considerato stretto, dove è difficile che due passeggeri, soprattutto in abiti caldi, si perdano.
Inoltre, negli autobus suburbani, le persone, di regola, viaggiano con le borse della spesa, che nel modello NefAZ-5299 semplicemente non hanno un posto dove andare. I sedili sono abbastanza vicini da ospitare le gambe e i ripiani sopraelevati sono stretti. Il bagagliaio dell'autobus è fornito, ma l'uso pratico è molto dubbio. Può essere utilizzato dai passeggeri che viaggiano dall'inizio alla fine del percorso, alle fermate intermedie il conducente non esce per aprire e richiudere il coperchio.
Ciò che è conveniente per i passeggeri sono le grandi porte ben illuminate di notte e i gradini bassi: le modifiche agli autobus per pendolari sono tutte di piano medio.
Le caratteristiche dell'autobus NefAZ-5299 lo rendono molto popolare in tutta la Federazione Russa.
Design accurato, equipaggiamento per disabili in molte modifiche, condizionatori d'aria comodi per i passeggeri, Buona visibilità, elettronica moderna e un sedile abbastanza comodo sono vantaggi per i conducenti.
Consigliato:
Messa a punto Jeep Wrangler: possibili modifiche e descrizione del processo
Nell'era delle semi-jeep e dei crossover, la Jeep Wrangler è riuscita a mantenere un carattere fuoristrada unico. Nonostante i punti controversi, la Jeep Wrangler è ancora un gustoso boccone per molti studi di tuning nel mondo. Ti invitiamo a familiarizzare con le opzioni più insolite e interessanti per la messa a punto di Jeep Wrangler
IZH-2715: specifiche, descrizione, modifiche
"Moskvich" IZH-2715 - noto anche come "scarpa", "tacco" o "torta" - questo modello ha ricevuto tali soprannomi tra la gente. Questa vettura era così comoda per il trasporto di piccole merci che si può ancora trovare sulle strade del nostro paese, e questo nonostante la loro produzione sia stata interrotta più di 20 anni fa
KS 3574: descrizione e scopo, modifiche, specifiche, potenza, consumo di carburante e regole per il funzionamento di un'autogru
KS 3574 è una gru per autocarro di fabbricazione russa economica e potente con un'ampia funzionalità e capacità universali. Gli indubbi vantaggi della gru KS 3574 sono funzionalità, manutenibilità e soluzioni tecniche affidabili. Nonostante il design della cabina della gru per autocarro sia obsoleto, l'auto ha un aspetto impressionante grazie all'elevata altezza da terra, alle grandi ruote e agli enormi passaruota
LIAZ 5292: un autobus urbano a pianale ribassato con molte modifiche
L'autobus urbano LiAZ-5292 (classe grande, configurazione a pianale ribassato) è stato presentato al Salone di Mosca del 2003. La macchina a quel tempo era dotata di una centrale elettrica Caterpillar di disposizione trasversale e combinata con un cambio automatico della Voith
Ford Focus 2: restyling. Descrizione, modifiche e configurazioni
Un'auto chiamata Ford Focus è giustamente considerata un bestseller. Nel 2008, quando il modello ha compiuto 10 anni, è stata rilasciata una versione aggiornata della seconda generazione. Conosciamola meglio e scopriamo perché molte persone scelgono la Ford Focus 2, che è stata rinnovata nel 2008
