Auto "Lotus Alice": specifiche, descrizione e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Lotus Alice è una roadster inglese a due posti. Questa vettura è stata messa in vendita nel 1996 ed è ancora in produzione. Questo articolo esplora una vera leggenda del mondo delle auto sportive.

Cronologia del modello

Lotus Cars ha pianificato il rilascio di questo modello dal 1994. Tuttavia, le prime copie dell'auto sono apparse solo alla fine del 1996. I ritardi di rilascio erano dovuti a problemi nel finanziamento del progetto, poiché la società non si trovava nella migliore situazione di vendita in quel momento.

Auto ha ricevuto un design insolito per l'epoca e un nome interessante. Eliza è il nome della nipote del presidente della società. È stato in suo onore che è stata presa la decisione di nominare la nuova roadster. Nel 1995, l'auto è stata presentata al Salone di Francoforte. La prima generazione è durata sulla catena di montaggio dal 1996 al 2000 compreso.

Prima generazione

La prima generazione di Lotus Alice era piuttosto debole, anche per gli standard dell'epoca. Motore mediocre, scarsa stabilità. Tuttavia, queste carenze sono state compensate dal peso ridotto dell'auto, chegli ha permesso di esibirsi bene in pista. Durante il rilascio della prima generazione, l'azienda ha introdotto diverse modifiche.

Nel 1998, un'edizione limitata è stata rilasciata in concomitanza con il 50° anniversario dell'azienda. Tutte le 50 copie sono state dipinte in verde scuro e i dischi hanno ricevuto un colore ocra. È improbabile che al momento si possa trovare almeno una copia di questa vettura dell'anniversario in Russia. Quasi tutte le auto sono conservate da collezionisti.

Un anno dopo, una nuova versione della roadster, la 190 Sport, entrò nella serie. Esternamente, l'auto non è cambiata, ma i creatori ne hanno rafforzato le caratteristiche. La potenza è aumentata a 190 cavalli, maggiore stabilità, roadster ha ricevuto nuovi freni e sospensioni progettati specificamente per la pista.

Nello stesso anno è stata rilasciata la seconda serie limitata - tipo 49. Queste auto sono state create in memoria del rappresentante della formula 1 della Lotus.

Sport 135 - un' altra rielaborazione del roadster seriale. Modificato leggermente i parametri del motore e aggiornato l'interno. Il resto dell'auto è rimasto assolutamente lo stesso. La versione successiva è stata chiamata 111S, ha ricevuto più modifiche globali rispetto al suo predecessore. Grazie ad un cambiamento nella distribuzione del gas, è stato possibile aumentare la potenza del motore a 143 cavalli. Inoltre, i creatori hanno sostituito il cambio standard con uno "corto". Il feedback dei proprietari di questa serie è estremamente positivo. Forse questa è la migliore variazione della prima generazione nell'intera storia di 4 anni del modello.

La versione finale del 2000 era la Lotus Alice160 Sport. Questa vettura ha ricevuto un motore con una capacità di 160 cavalli e una coppia maggiore. L'acquirente può scegliere qualsiasi colore del corpo a suo piacimento per ordinare. Di serie, la roadster era venduta in verde o nero metallizzato.

Aspetto

Per tutto il rilascio della prima generazione, l'auto è rimasta praticamente invariata in termini di aspetto. L'avantreno sembra una buona rana. I passaruota sporgono fortemente verso l' alto, su di essi sfoggiano due fari ovali. L'intero corpo è costituito da linee morbide. Nella seconda generazione, i creatori hanno deciso di non discostarsi dall'originale e hanno cambiato solo leggermente l'aspetto dell'ottica anteriore e posteriore. Continua a leggere per scoprire tutto sulla Lotus Elise di seconda generazione: specifiche, descrizione, prezzi e altro ancora.

Seconda generazione S2

La carrozzeria S2 è apparsa nel 2000 alla prossima mostra automobilistica. I designer sono riusciti a creare un corpo che rimane rilevante per il presente. A proposito, è nella generazione S2 che l'auto viene prodotta ora.

I cambiamenti più grandi hanno interessato la parte tecnica della vettura. Le ruote dell'auto hanno ricevuto un po 'di più. Si è deciso di non cambiare il motore, ma di perfezionarlo. Così, lo stesso "vecchio" ha accelerato la roadster a 100 km / h in soli 5,6 secondi, che all'epoca del 2000 era quasi il miglior indicatore del mondo.

Il modello è leggermente cresciuto di dimensioni. Il passo è rimasto invariato e il modello è diventato più lungo di quasi 60 mm e più alto di 50 mm. I creatori hanno fatto di tuttoal fine di aumentare le prestazioni di velocità e accelerazione della nuova generazione, quindi, "Alice" ha ridotto l' altezza da terra da 160 millimetri a 138 millimetri.

Dall'uscita della prima auto di un certo numero di seconda generazione, Lotus Cars ha sviluppato e rilasciato diverse edizioni limitate, che attualmente costano un sacco di soldi. Ma parleremo della versione seriale dell'auto.

Specifiche di Lotus Elise

La versione rinnovata della seconda generazione è attualmente equipaggiata con un solo motore: si tratta di un'unità da 1,8 litri con una capacità di 220 cavalli e un'accelerazione fino all'ambita centinaio in non più di 5 secondi. Il consumo di un'auto nuova ogni 100 chilometri è di circa 7-8 litri di benzina. Tutti i modelli sono dotati di cambio manuale e trazione posteriore, il che rende la roadster un vero intrattenimento per gli amanti della guida estrema e del drifting.

C'è un solo pacchetto Lotus Alice: quello di base. Ciò è spiegato dal fatto che il pubblico principale di questa roadster non ha bisogno di campanelli e fischietti tecnologici e di comfort di guida. Le persone acquistano quest'auto per il piacere di guidare e le prestazioni che questa vettura ha da offrire.

Il pacchetto base include ruote anteriori e posteriori in lega leggera, rivestimento in tessuto. Per soldi extra, puoi installare il climatizzatore. È qui che finisce l'elenco dei servizi in macchina. E chi ha bisogno di più livelli di allestimento quando acquisti una roadster ultraveloce e controllabile al prezzo di una normaleberlina d'affari dalla Corea?

A proposito, la Lotus Alice, il cui prezzo in rubli è di circa 3 milioni, non è stata ufficialmente consegnata alla Russia in una forma rinnovata di seconda generazione.

Recensioni del proprietario

Lotus Elise è un'auto che non scende a compromessi. Per gestirlo, avrai bisogno di pratica e anni di esperienza alla guida di auto sportive. Questa vettura è molto leggera e potente, quindi accelera rapidamente e si comporta in modo aggressivo in curva.

A giudicare dalle recensioni, "Lotus Alice", le cui caratteristiche tecniche sorprendono ancora oggi, non è creata per le "femmine". Durante la guida, verrai scosso, sbalzato da una parte all' altra. Ma se sei un vero appassionato di guida, queste piccole cose non influiranno sull'impressione generale di guidare questo modello.