"Toyota Land Cruiser Prado": recensioni dei proprietari, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Toyota Land Cruiser Prado è uno dei fuoristrada 4x4 più popolari, che dal momento del suo debutto ad oggi rimane rilevante e il più discusso in Russia e in Europa. Infatti, è improbabile che qualche jeep, ad eccezione del Prado, sia così richiesta nel mercato primario e secondario. Inoltre, il prezzo non scende bruscamente, come, ad esempio, per la controparte giapponese della Mitsubishi Pajero. Ma vale la pena pagare di più? Scopri la risposta a questa domanda nella nostra recensione del Toyota Land Cruiser Prado. Specifiche e recensioni più avanti nella nostra storia.

Design

Nonostante il fatto che il Toyota Prado sia posizionato come un SUV full-size, il suo design è più simile a un crossover. Quindi i produttori giapponesi hanno cercato di avvicinare il più possibile la jeep alla dinamica vita cittadina e allo stesso tempo non l'hanno privata dei suoi principali vantaggi: elevata altezza da terra e guida 4x4 permanente.

Esternamente, l'auto ricorda molto una solida jeep di classe dirigente, piuttosto che un qualsiasi SUV giovanile. Nessuna forma aggressiva davanti. Anche l'ottica, e quella è levigata al massimo e tirata fino al cofano. Gli archi anteriori e posteriori sono piuttosto muscolosi e sembrano molto maneggevoli sullo sfondo dei grandi cerchi in lega. La poppa del SUV Land Cruiser Prado è sollevata il più in alto possibile, in modo da poter superare facilmente i difficili percorsi fuoristrada.

Giudica tu stesso, quale SUV può guidare con un primer del genere? Sì, nei primissimi metri scaverà la sua "pancia" nel fango. Bene, non è vano che gli automobilisti lodino così tanto il Prado per il suo design attuale e l'elevata capacità di cross-country.

Salone

In totale, sul mercato mondiale vengono prodotte due modifiche del SUV Toyota Land Cruiser Prado, con carrozzeria a tre e cinque porte. Quest'ultima opzione ha guadagnato grande popolarità in Russia. A seconda della configurazione, l'interno del SUV Toyota Land Cruiser Prado poteva ospitare da 5 a 8 passeggeri, ovvero 2 volte meno di quello della sua controparte a tre porte. A proposito, le tre porte non sono state ufficialmente importate in Russia. Pertanto, è quasi impossibile incontrarli sulle nostre strade. In termini di volume del bagagliaio, il Prado può contenere fino a 620 litri di bagagli di serie (e questo senza la fila di sedili posteriore ripiegata).

Per quanto riguarda il design degli interni, in questo aspetto il SUV semplicemente non ha analoghi. Nonostante il fatto che il primo numero di Pradonella versione che oggi si può vedere sulle nostre strade, è stata prodotta nel 2002, il suo interno non può dirsi noioso o antiquato. A proposito, le primissime modifiche Prado furono rilasciate nel 1996, ma poi era una semplice jeep a tre porte con fari rotondi e interni ascetici. Solo dopo un aggiornamento globale all'inizio degli anni 2000 ha guadagnato un'incredibile popolarità nel mercato mondiale.

L'ergonomia degli interni del Toyota Land Cruiser Prado SUV (diesel) è stata portata quasi alla perfezione. Ovunque plastica morbida e piacevole al tatto, bellissimi inserti "sotto l'albero", pelle e velours. La qualità di montaggio di tutti i dettagli merita un solido "cinque". A giudicare dalle recensioni degli automobilisti, la Toyota Land Cruiser Prado è una delle poche auto in cui il livello di costruzione non richiede ulteriori spiegazioni. L'interno della jeep è ideale sotto quasi tutti gli aspetti. L'insonorizzazione merita un'attenzione particolare. È stato perfezionato a tal punto che il rumore del motore può essere udito solo ad alta velocità.

Specifiche Land Cruiser Prado

In totale, la gamma di motori Prado copre 6 centrali elettriche. Tra questi ci sono 4 unità a benzina e 2 diesel. In Russia, due motori sono i più popolari.

Tra questi ci sono un'unità a 4 cilindri con un volume di 2,7 litri e un'installazione a forma di V per 6 cilindri con una cilindrata di 4,0 litri. Inoltre, sono state apportate modifiche con un'unità turbodiesel da 3 litri.

Informazioni su trasmissioni e drive

Per quanto riguarda i riduttori,Il Land Cruiser Prado era dotato di diversi tipi di trasmissioni. Tra questi c'erano due "automatici" (per 4 e 5 velocità), oltre a un "meccanico" a cinque velocità. La guida del SUV giapponese Toyota Prado è diversa a seconda del mercato di vendita. Può essere a trazione integrale permanente (ovvero, tutte le ruote guidano tutto il tempo) o commutabile. Quest'ultima opzione non è stata ufficialmente consegnata in Russia, quindi tutti i SUV Prado venduti con noi hanno una disposizione delle ruote 4x4 costante.

Land Cruiser Prado: recensioni dei proprietari di auto

A giudicare dalle informazioni contenute nelle recensioni, possiamo trarre la seguente conclusione. Il SUV Land Cruiser Prado è un'auto ideale per chi predilige la qualità, il comfort e l'affidabilità in primis. In base alle sue capacità tecniche, il Prado può essere utilizzato sia su asf alto (la dinamica di accelerazione è semplicemente pazzesca) che su fuoristrada completo.

Il Land Cruiser è un vero veicolo fuoristrada che, nonostante il suo aspetto glamour, può contemporaneamente dare il meglio sia alle berline sportive che ai SUV a trazione integrale. In termini di affidabilità, possiamo dire che l'auto è una delle più manutenibili. Per tutto il periodo di funzionamento, la jeep necessita solo di rabbocchi periodici di olio e sostituzione del liquido di raffreddamento. Non c'è mal di testa con il motore: la sua risorsa è progettata per funzionare per decenni. Lo stesso si può dire del corpo: la ruggine non è un nemico per lui. Ma i giapponesi non hanno indovinato con il consumo di carburante. Qualcosa, ma si nota la "gola" dell'autoimmediamente. Il consumo medio di carburante di una jeep per "cento" è di 18-25 litri. Questo è forse l'unico inconveniente di questa vettura. Altrimenti, il Land Cruiser Prado rimane perfetto. E non per niente è rimasta sul mercato mondiale per così tanti anni nonostante le crisi e la concorrenza in costante crescita.

Conclusione

Così, abbiamo scoperto tutte le caratteristiche del SUV giapponese Toyota Prado. Come ha dimostrato la pratica, questa jeep è progettata per più di una generazione di automobilisti. E sembra che i giapponesi non lo interromperanno affatto.

Se è così, presto il Prado ripeterà la storia della sua controparte chiamata Jeep Willys (Wrangler), che è stata prodotta in serie per più di settant'anni.