MAZ-5549: specifiche e caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Il MAZ-5549 è progettato per il trasporto di vari carichi alla rinfusa e da costruzione. Ha una piattaforma metallica rib altabile con portellone. Può essere tranquillamente utilizzato per lavorare con escavatori e per spostare il terreno. La produzione di MAZ-5549 iniziò nel 1977 e continuò per 5 anni. È stato prodotto sulla base del modello precedente - MAZ-5335 - dallo stabilimento automobilistico di Minsk. Questa macchina non è diventata il camion più degno, ma, nonostante ciò, è ancora possibile trovare un modello del genere al momento. E molti autisti sono pronti a spostare le montagne su questo autocarro con tutte le sue carenze e inconvenienti. Fu sostituito nel 1985 da un nuovo camion - MAZ-5551.

Oggi puoi acquistare MAZ-5549 a un piccolo prezzo. Soprattutto un'auto del genere è conveniente per gli agricoltori che non vogliono dipendere dal trasporto a noleggio. E l'autista, ovviamente, dovrebbe essere premiato con giochi di prestigio, cioè per garantire tempestivitàriparazione. L'auto si rompe di rado, ma gli anni continuano a farsi sentire.

MAZ-5549: caratteristiche dimensionali di massa

Il camion di Minsk è lungo 7250 mm, largo 2500 mm e alto 2720 mm. La massa di questo autocarro con cassone rib altabile è di 14950 kg. Capacità di carico - 8000 kg. La carreggiata anteriore è di 1970 mm, la carreggiata posteriore è di 1865 mm. Interasse - 3950 mm. Distanza - 270 mm. La cabina dell'autocarro con cassone rib altabile MAZ-5549 è in metallo, doppia e si inclina in avanti. Ha una forma arrotondata, questa è la caratteristica principale del camion. Manca il vetro panoramico nei modelli più vecchi, c'è solo un parabrezza. Questo può anche essere considerato un "chip" del camion bielorusso. Il sollevamento del corpo MAZ funziona con l'aiuto di un azionamento automatico. Il volume della piattaforma metallica è di 5,7 metri cubi. Il volante dell'autocarro con cassone rib altabile è quasi verticale e ha un bordo sottile, ma è dotato di servosterzo.

Indicatori dinamici

La velocità massima a cui il MAZ-5549 (autocarro con cassone rib altabile) può accelerare è di 85 km/h. Per un tale modello, questa è una cifra abbastanza alta.

Caratteristiche

Secondo il passaporto, questo camion consuma 22 litri di carburante ogni 100 km nel ciclo combinato, non è dotato di turbocompressore. Il volume del serbatoio è progettato per 200 litri di diesel. MAZ-5549 viene rifornito di olio industriale 12 in inverno, 20 in estate. YaMZ-236 funge da motore. Questo autocarro con cassone rib altabile è dotato di un cambio a cinque marce e di una coppia principale con un rapporto di trasmissione di 7, 24. Hasistema di trazione posteriore. Si commuta tramite la leva a pavimento. Sviluppa una potenza massima di 180 CV. a 2100 giri/min. La coppia massima è di 667 Nm a 1500 giri/min. Il rapporto di compressione è 16,5 L'impianto frenante è dotato di meccanismi a tamburo anteriori e posteriori, nonché di un azionamento pneumatico. Il camion è riuscito a distinguersi per le sue prestazioni. Naturalmente, questo autocarro con cassone rib altabile è del secolo scorso e ha molti difetti, ma è troppo presto per mandarlo in discarica, poiché sarà comunque utile per l'autista.

Per quanto riguarda il prossimo modello - MAZ-5551, è prodotto fino ad oggi. Per questo sviluppo, sono disponibili diverse opzioni di telaio: per varie attrezzature specializzate e un autocarro con cassone rib altabile. La cabina del trattore differisce radicalmente dai suoi predecessori. La griglia del radiatore e la forma dei fari sono stati modificati. Il parabrezza è diventato panoramico, non biforcato. Sul tetto è apparso un nuovo spoiler. Nell'auto sono state installate nuove leve di comando e un volante.