Olio motore ZIC 10W 40, semisintetico: recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Non puoi immaginare un'auto moderna senza olio motore. Un prodotto di qualità fornisce una corretta lubrificazione delle parti del motore e previene l'usura prematura, ha una buona viscosità e non congela alle basse temperature. L'olio ZIC 10W 40 è uno dei migliori oggi sul mercato. Combina qualità eccellente e prezzo ragionevole.

Descrizione olio

L'olio ZIC 10W 40 è stato creato dalla principale holding coreana SK Energy, che è una delle 500 più grandi società al mondo.

Il lubrificante motore ha le prestazioni più elevate. Può essere utilizzato per motori alimentati sia a benzina che diesel. L'olio base nei prodotti dell'azienda è YUBASE VHVI, che indica un alto grado di viscosità.

Tutti gli oli ZIC soddisfano gli standard di qualità internazionali. Adatto per auto giapponesi, coreane e americane. I prodotti vengono forniti agli stabilimenti di produzione Hyundai e Kia, dove l'olio viene utilizzato come riempimento di fabbricaauto a benzina.

Caratteristiche del prodotto

L'olio semisintetico ZIC 10W 40 protegge il motore dell'auto in tutte le condizioni, anche alle alte velocità e ai carichi elevati. Prolunga la vita del motore. Il prodotto è pienamente conforme alle normative API SM/ILSAC GF-4 e dispone di un modificatore antifrizione che riduce notevolmente l'attrito nel motore, che influisce sul consumo di carburante e lo riduce.

L'olio è caratterizzato da ottime qualità detergenti, rimuove le morchie e previene la formazione di depositi sulle pareti del motore. È a basso contenuto di zolfo e fosforo, il che aumenta l'intervallo di drenaggio e soddisfa tutti i requisiti ambientali.

Il prodotto ha anche la classificazione di conformità API: SM/CF, ha una densità a +15°C di 0,855 g/cm³. La viscosità cinetica dell'olio a un regime di temperatura di +40 °С è 96,7 mm²/s, e a 100 °С è 14,56 mm^{2/Con. L'indice di viscosità è 156 e il punto di infiammabilità è 230°C. A -35,0 °С il prodotto perde la sua fluidità. Il numero di base del lubrificante motore è 7,81 mg KOH/g.}

Segnare 10W significa che l'olio mantiene la sua viscosità e le sue caratteristiche tecniche a temperature fino a -25 °C. Il numero 40 indica il regime estivo di alta temperatura massima. In questo caso, il lubrificante può essere utilizzato senza perdita di prestazioni a temperature fino a +40 °C.

Gamma di oli ZIC

Prodotti permotori di ZIC è suddiviso in:

• oli completamente sintetici;
• lubrificanti sintetici;
• prodotti semisintetici.

Nella linea 10W 40 sono presenti solo lubrificanti sintetici (ad esempio olio ZIC X7 10W 40) e semisintetici per il motore. Quando si acquista un prodotto per un'auto, è necessario prestare attenzione a quale olio motore consiglia di utilizzare il produttore dell'auto.

Sono disponibili altri oli ZIC:

• Per motori a benzina. Si tratta di prodotti sintetici etichettati XQ e XQLS, oli semisintetici 0W e A+. C'è anche un olio motore minerale marcato Hiflo.
• Motori diesel. I sintetici sono contrassegnati XQ 5000, i semisintetici sono contrassegnati 5000 e RV. Il grasso minerale è designato SD 5000.
• Motori a due tempi. Si tratta di prodotti senza fumo contrassegnati 2T e 4T. Contiene additivi attivi.

L'azienda produce anche oli per ingranaggi (Dexron, G 5, G-EP e G-F-TOP) e prodotti per il lavaggio di motori e trasmissioni (Flush). La gamma comprende fluidi per freni e refrigeranti speciali, nonché grasso multiuso.

Lubrificante motore ZIK 10W 40 A+

Il grado semisintetico A+ è di alta qualità e con buone prestazioni. Può essere utilizzato sia per veicoli diesel che benzina. Questo grasso viene utilizzato anche per motori turbocompressi.

Lubricant, a differenza di altri prodotti simili, ha una specialepacchetto proporzionato di additivi. Il prodotto "ZIK 10W 40 A+" ha un alto grado di viscosità ed è a base di YUBASE VHVI, che è il leader tra gli oli VHVI.

Il prodotto previene la formazione di depositi vari nel motore, ha un elevato potere pulente. L'olio ha mostrato ottimi risultati nel lavorare con carichi come un ciclo "frastagliato", rally in pista, così come numerosi ingorghi urbani.

Le fluttuazioni climatiche e di temperatura non influiscono sulle prestazioni del lubrificante. Protegge il motore al cento per cento e ne prolunga la vita. Contiene un modificatore anti-attrito, che indica che il prodotto soddisfa API SM / ILSAC GF-4, aiuta a risparmiare il consumo di benzina e diesel, contiene una piccola quantità di fosforo e zolfo, che aumenta la stabilità delle risorse e prolunga l'intervallo di sostituzione.

Le caratteristiche qualitative del prodotto sono confermate da aziende come Hyundai e Kia, che utilizzano ZIC 10w40 A+ sin dalla nascita di ciascuna vettura.

10W 40 5000 da ZIC

ZIC 5000 10W 40 oil è un lubrificante semisintetico per motori diesel. Può essere utilizzato per motori turbocompressi.

Questo prodotto ha molti vantaggi innegabili. Le sue caratteristiche funzionano in pieno con qualsiasi tempo e temperatura. L'olio è caratterizzato da un parametro di bassa volatilità e viene consumato economicamente. Nella stagione invernale, facilita l'avviamento del motore. Il prodotto aumenta la vita del motore e protegge dagli effetti negativi di quegli elementi chesono inclusi nel motore.

Il grasso ha un alto parametro di stabilità termo-ossidativa. Contiene additivi innovativi. Il prodotto previene la formazione di fuliggine, morchia all'interno del motore. Il petrolio può ridurre le emissioni nocive nell'atmosfera e contribuire a ridurre il consumo di carburante.

Lubrificante per macchine ZIC 10W40 RV

Questo olio semisintetico viene utilizzato solo per motori diesel. Inoltre, è consigliato non per le normali auto diesel, ma per veicoli commerciali più presentabili. Viene spesso utilizzato per jeep, crossover e altri veicoli progettati per attività all'aperto. L'olio può essere versato nei motori turbocompressi.

Il prodotto contiene speciali pacchetti di additivi bilanciati che ne aumentano notevolmente la qualità. Protegge in modo affidabile il motore da varie formazioni sulle sue pareti grazie alla sua elevata resistenza all'ossidazione termica. Il prodotto riduce l'attrito tra gli elementi del motore e ne prolunga la durata. Copre tutte le parti all'interno del motore con una pellicola protettiva subito dopo l'avvio dell'auto. L'olio motore ZIC 10W 40 (semisintetico) mantiene il suo rivestimento protettivo su tutti gli elementi del motore anche durante il traffico e carichi estremamente elevati.

ZIC semisintetico 10W 40 5000 Potenza

L'olio ZIC 10W 40 (semisintetico) è una novità tra le altre. Il produttore consiglia di utilizzare 5000 Power appositamente per le auto realizzate con tutte le tecnologie innovative. Il lubrificante motore può essere utilizzato per motori diesel e motori turbocompressi.

La base del prodotto è YUBASE VHVI con l'aggiunta di speciali additivi che rendono l'olio unico e ne aumentano le prestazioni. L'olio motore fornisce una protezione completa contro depositi di fuliggine, fango e prodotti di decomposizione. Non perde le sue proprietà sotto carichi aumentati e velocità elevate, lubrificando costantemente tutte le parti del motore. Il grasso può essere applicato in qualsiasi condizione climatica. È in grado di fornire un rapido avviamento del motore in condizioni di gelo freddo e intenso, ha un'elevata stabilità termica e ossidativa.

ZIC 10W 40 Gasolio (semisintetico)

Questo prodotto può fungere da alternativa all'olio sintetico ZIC X7 Diesel 10W-40. È adatto a quegli automobilisti che vogliono trasferire la propria auto da un prodotto sintetico a uno semisintetico.

Grasso progettato per i moderni motori diesel. Aiuta il motore a sopportare carichi pesanti, ha un alto indice di viscosità, che contribuisce a bassa volatilità e consumo economico. La composizione riduce il consumo di carburante per i rifiuti, aiuta a mantenere pulito il motore, riduce le emissioni dannose per l'ambiente, crea una pellicola densa sulla superficie del motore che avvolge tutte le sue parti e previene l'usura prematura del motore.

Lubrificante motore 10W 40 Hiflo

L'olio Hiflo 10W 40 è un olio minerale ed è progettato per veicoli alimentati a benzina, diesel e permotori a iniezione e motori turbo. È realizzato sulla base del prodotto di prima classe YUBASE VHVI. Nella produzione di lubrificanti è stata utilizzata una speciale tecnologia di hydrocracking catalitico. Il prodotto soddisfa tutti gli standard API SL/ILSAC GF-3.

L'olio è caratterizzato da elevate qualità antifrizione, che influiscono positivamente sui consumi. Aumenta la potenza del motore. Queste proprietà del prodotto aiutano i veicoli a passare facilmente attraverso luoghi difficili da raggiungere e fuoristrada.

La lubrificazione annulla gli effetti dannosi degli acidi attivi, prevenendo la formazione di depositi sulle superfici interne del motore. L'olio ha anche un elevato potere pulente.

Il prodotto ha ottenuto molti elogi sia dagli automobilisti che dai professionisti.

Olii sintetici ZIC 10W 40

Oli sintetici ZIC 10W 40 ha ricevuto una buona valutazione dagli automobilisti. Il produttore presenta due tipi di oli con questa marcatura:

• Olio ZIC X7 LS 10W 40. Ha una viscosità molto alta ed è a base di YUBASE VHVI. Contiene un pacchetto di additivi bilanciati di altissima qualità. Conforme agli standard mondiali. Adatto per auto americane, giapponesi e coreane che necessitano di oli di classe API della massima categoria. Protegge il motore anche in condizioni di carico elevato. Previene i depositi e ha un eccellente potere pulente.
• Olio ZIC X7 10W 40 Diesel. Il prodotto è consigliato per veicoli con motori diesel e destinatiriposo attivo. Di norma, si tratta di SUV, autocarri leggeri, minibus, furgoni. Ha una viscosità molto alta. Grasso adattato agli standard russi. Riduce l'attrito delle parti del motore anche sotto carichi pesanti. Prolunga la vita del motore. Ha proprietà disperdenti ed eccellenti detergenti. È caratterizzato da un'elevata stabilità termica e ossidativa.

Questi oli hanno le valutazioni dei consumatori più alte. Hanno prestazioni eccellenti. Sul mercato sono molto più economici di prodotti simili.

Costo degli oli semisintetici

L'olio polisintetico ZIC 10W 40 è più economico delle sue controparti. Quattro litri di questo prodotto costeranno agli automobilisti 1000 rubli. Un litro di lubrificante per motori (ad esempio, come l'olio ZIC 10W 40 SM) costa circa 300 rubli. Il prezzo di venti litri di petrolio oscilla intorno a 4600-5000 rubli. Il costo del prodotto può variare leggermente a seconda del margine di vendita.

Recensioni degli automobilisti

Per la maggior parte, le recensioni dell'olio ZIC 10W 40 (semisintetico) sono positive. Le persone notano un comodo contenitore di plastica. Dicono che il prodotto protegge in modo affidabile il motore in qualsiasi condizione, previene il verificarsi di varie formazioni sulle pareti interne del motore. Gli automobilisti affermano che quando si utilizza questo olio, il consumo di carburante viene ridotto e la durata del motore aumenta. Queste persone notano le buone proprietà pulenti del lubrificante e l'aumento della potenza del motore durante l'usoquesto olio Gli utenti affermano che non si congela alle basse temperature e aiuta ad avviare il motore a basse temperature con l'olio motore ZIC 10W 40.

Le recensioni negative attirano l'attenzione su un gran numero di falsi e consigliano di prestare la massima attenzione quando si acquistano prodotti della linea 10W 40. Molti non sono soddisfatti del prezzo del lubrificante motore. Notano che semisintetici di buona qualità possono essere acquistati con meno soldi.

Di norma, la qualità dell'olio originale e le sue prestazioni non causano lamentele da parte di automobilisti amatoriali o professionisti. Molte persone usano questo prodotto da diversi anni e non lo cambieranno con un' altra marca di lubrificante. Queste persone sottolineano che un olio di questa qualità semplicemente non può essere più economico.