10W-40: trascrizione. Cosa significano i numeri "10W-40" sull'olio motore?

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Nella storia dell'industria automobilistica, non c'è mai stato un modo migliore per proteggere un motore dell'olio motore. E sebbene per oltre un secolo di storia, la sua composizione sia stata costantemente aggiornata, il principio di funzionamento rimane lo stesso: garantire il corretto coefficiente di slittamento tra gli elementi del motore con raffreddamento superficiale. Un tipo comunemente usato è l'olio 10W-40. L'interpretazione di questa designazione fornisce informazioni complete sulle caratteristiche del liquido.

Ambito di applicazione

Per una migliore comprensione delle regole per l'uso e la scelta dell'olio motore, è necessario conoscere meglio il principio del suo effetto sulle parti del motore.

Durante il funzionamento dell'unità di potenza, inevitabilmente si verificano processi di attrito tra i suoi elementi. Ciò vale in particolare per il movimento dei pistoni nelle testate dei cilindri e nei meccanismi a manovella. Ciò crea temperature elevate che influiscono negativamente sul materiale e possono portare a una rapida usura.

L'olio motore è una specie di guarnizione liquida tra di loro. Non appena il motore si avvia e il primo lotto di carburante si esaurisce, l'olio scendel'azione delle parti in movimento è distribuita uniformemente sulla superficie. Questa è una caratteristica esagerata, poiché una descrizione completa in dettaglio dell'intero processo nella maggior parte dei casi è necessaria solo per gli specialisti. È importante che il consumatore sappia non solo cosa significa 10W-40, ma anche i parametri principali:

• Composizione.
• Limiti di temperatura.
• Viscosità.

In base ai parametri del motore e ai fattori esterni, viene selezionato l'olio 10W-40 più adatto. La decrittazione fornirà informazioni complete su queste caratteristiche.

Composizione

Le idee per l'utilizzo dell'olio motore sono state stabilite in fase di progettazione dei primi motori a combustione interna. Prima dello sviluppo dell'industria chimica, ne era noto solo un tipo: il minerale. La composizione include componenti naturali ottenuti come risultato della raffinazione del petrolio. Ma le sue proprietà non corrispondono sempre alle condizioni esterne e alle caratteristiche del motore. Gli svantaggi dell'olio minerale sono:

1. Variazione del coefficiente di viscosità al raggiungimento delle temperature limite (sia meno che più).
2. Durata di conservazione relativamente bassa. Più a lungo è l'olio nel motore, più cambia la sua struttura interna. Questo porta alla perdita di proprietà positive.

Il costo accessibile può essere considerato un indubbio vantaggio.

Nella seconda metà del ventesimo secolo apparve un nuovo tipo di olio: quello sintetico. Proviene dall'industria aeronautica. Ricevuto come risultato di una complessa sintesi, il rimedio divenne rapidamente popolare.

Il design speciale per l'avviamento di motori aeronautici a basse temperature ha trovato la sua applicazione nell'industria automobilistica. Pertanto, l'olio motore 10W-40 presenta i seguenti vantaggi:

1. Ampia gamma di temperature di esercizio.
2. Lunga durata senza perdita di proprietà.
3. Parametri di viscosità unici che sono unici per questo tipo di olio motore.

Per ridurre i costi, i produttori hanno sviluppato un'opzione intermedia: i tipi semisintetici. Questo è il risultato della miscelazione dei suddetti tipi di lubrificanti.

Trascrizione

Ora che si conoscono le principali tipologie, si può procedere ad una descrizione dettagliata delle caratteristiche dell'olio 10W-40. La decodifica di questa designazione consiste in diversi indicatori.

• 10W indica la conservazione del parametro di viscosità ad una temperatura minima di -25 °C.
• 40 – limite superiore di alta temperatura (fino a +40°С).

Infatti, quando il produttore indica tali dati sulla confezione, informa il consumatore sui limiti operativi di un particolare tipo di olio. In che modo ciò si riflette effettivamente nel funzionamento della centrale in caso di discrepanza tra i regimi di temperatura consigliati e quelli richiesti?

Uso improprio delle condizioni operative

Ridurre la temperatura al di sotto del livello limite porta ad un aumento della densità. In questo caso, potrebbero sorgere problemi con l'avvio del motore: l'olio non sarà distribuito uniformemente sulle superfici. È possibile rapidamenteusura o guasto dell'unità di potenza. Pertanto, è estremamente importante sapere quali informazioni contiene questa decodifica dell'olio - 10W-40.

Con l'aumento della temperatura, la densità dell'olio diminuisce in modo critico. Non è più in grado di svolgere le sue funzioni, poiché il coefficiente di viscosità non consente di creare un film omogeneo. La maggior parte del lubrificante si deposita nel basamento. A temperatura costantemente elevata si verifica una parziale evaporazione del liquido. Una caratteristica di questo fenomeno è l'attenuazione dei gas di scarico e un aumento del loro volume. Porta anche a guasti rapidi.

Classificazione

È necessario selezionare la marca dell'olio a seconda dell'applicazione. Attualmente utilizzano lo standard internazionale API - American Petroleum Institute. Secondo esso, è stata adottata una classificazione separata per i motori a benzina e diesel. La differenza principale sta negli anni di produzione dei modelli di auto.

Quindi, per selezionare un lubrificante, non è sufficiente sapere cosa significano i numeri sull'olio 10W-40. Oltre a questi dati, deve essere presa in considerazione la classificazione. Per le auto moderne sono accettate le marcature indicate in tabella.

Designazione	Anni di emissione	Applicazione specifica
Benzina
SG	1989-1994	Usare condizioni il più difficili possibile
SH	1995-1996
SJ	1997-2000	Per migliorare le proprietà di risparmio energetico
SL	2001-2003	Aumenta la vita utile
SM	Dal 2004	Resistenza all'ossidazione migliorata
Diesel
CG4	C 1994	Per auto con turbine
CH4	C 1998	Progettato per ridurre la tossicità (USA)
CI4	Moderno	Con turbina e valvola EGR installate

A volte ci sono marchi che possono essere utilizzati per tutti i tipi di unità di potenza, indipendentemente dal tipo di vettore energetico.

Impostazioni della qualità

Dopo aver scelto il tipo di olio il più vicino possibile alle reali condizioni operative, è necessario accertarsi della sua qualità. Per questo possono essere usati due metodi diversi:

• Sperimentale. Attraverso molti tentativi ed errori, trova un olio 10W-40 di altissima qualità.
• Ulteriori informazioni sulla classificazione API.

Quest'ultimo metodo è più accettabile, in quanto non rappresenta una potenziale minaccia per il funzionamento del motore. Ogni anno, i rappresentanti API valutano nuovi marchi di lubrificanti. A seconda dei risultati, viene assegnato loro un determinato indice.qualità.

Sono accettate otto designazioni per la benzina: A, B, C, D, E, F, G, H. Per il diesel ce ne sono sei: A, B, C, D, E, F4. Pertanto, al momento dell'acquisto, è necessario prestare attenzione alla lettera: più è lontana dall'inizio dell'alfabeto, migliore è la qualità.

Additivi

Per migliorare le proprietà del fluido lubrificante, vengono utilizzati componenti chimici speciali. Hanno ricevuto il nome generale di additivi. Pertanto, a volte non è sufficiente conoscere le proprietà di base di 10W-40. Sulla confezione è indicata la decodifica delle caratteristiche complete del produttore, compreso il tipo di additivo, i suoi parametri tecnici e il contenuto.

Ci sono molti diversi tipi di additivi. Alcuni sono aggiunti direttamente dal produttore, altri sono venduti separatamente per un uso indipendente.

I più popolari al momento sono i seguenti tipi:

• Aumento dell'indice di viscosità.
• Rimuovere i prodotti della combustione dalla superficie interna del motore.
• Aumento della resistenza all'usura.
• Prevenire lo sviluppo di processi ossidativi.

Prima di aggiungerli, leggere attentamente le istruzioni per l'uso. Dopotutto, oltre all'effetto positivo, potrebbero esserci degli effetti collaterali.

Suggerimenti

Affinché il motore possa elaborare la risorsa prescritta ed evitare guasti imprevisti, si consiglia di seguire i seguenti suggerimenti per la scelta dell'olio:

1. Prima dell'acquisto, verificare conraccomandazioni del produttore di automobili.
2. È obbligatorio cambiare l'olio secondo il programma del produttore. Per le condizioni urbane, quando si guida a marce basse, il consumo di lubrificante aumenta. È meglio fare un controllo periodico in una stazione di servizio specializzata.
3. Prima di riempire qualsiasi olio motore 10W-40, lavare il motore. Ciò aumenterà la risorsa energetica ed eliminerà la possibilità di degrado delle prestazioni.

Gli automobilisti esperti sono sempre guidati da queste regole: basta fare un programma per l'ispezione tecnica dell'auto.

Dopo aver appreso le specifiche del nome degli oli motore, puoi tranquillamente scegliere il giusto tipo di lubrificante. Dato il gran numero di produttori, questo può essere abbastanza difficile da fare. È importante per ogni appassionato di auto sapere cosa significa 10W-40. Pertanto, è necessario affrontare questo problema in modo responsabile: il costo della riparazione di un'auto è sproporzionatamente superiore al prezzo di un buon olio.