Auto BMW 320d: foto, specifiche, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

BMW è forse uno dei marchi tedeschi più popolari, conosciuto in tutto il mondo. Tutti conoscono questa macchina. La BMW può essere descritta in poche parole: veloce, bella e follemente costosa. Tuttavia, vale la pena notare che la gamma BMW include non solo auto di fascia alta, ma anche abbastanza economiche. Naturalmente, in termini di equipaggiamento e caratteristiche tecniche, sono un ordine di grandezza superiori ai loro concorrenti. Ma è del tutto possibile trovare un'auto che sia relativamente semplice ed economica da mantenere.

Uno di questi è la BMW 320d. Ora questa macchina può essere acquistata per 18-25 mila dollari / 1, 2-1, 8 milioni di rubli. Cos'è la BMW 320d e quali sono le sue specifiche? Scoprilo nel nostro articolo oggi.

Aspetto

I bavaresi sanno molto sul design. Le loro auto affascinano con le loro forme aggressive e dinamiche. La BMW 320d non ha fatto eccezione. Foto di questo veicoloil lettore può vedere nel nostro articolo.

La berlina appartiene alla terza serie della scaletta, ma ha molte somiglianze con la "cinque". Quindi, vale la pena notare la doppia ottica marchiata e le "narici" della griglia del radiatore. Abbastanza alto e goffrato sul cofano della BMW 320d. Tuttavia, come notato dalle recensioni, non interferisce affatto con la recensione. Dalla fabbrica, l'auto è dotata di lavafari, cerchi in lega e specchietti pieghevoli.

Il lato dell'auto sembra molto aggressivo. Ciò è stato ottenuto attraverso un'ampia linea laterale che si estende su tutto il corpo. L'ottica posteriore è la stessa della BMW della settima e quinta serie. Pertanto, i soliti "tre rubli" possono essere accidentalmente confusi con le berline premium di BMW. A proposito, il produttore ha provato l'aerodinamica. Grazie al lungo "naso" e al tetto spiovente, il livello di resistenza è sceso a 0,26 Cx. Durante lo sviluppo, gli elementi della carrozzeria sono stati ripetutamente testati in una galleria del vento.

Qualità della pittura

Cosa dicono le recensioni a riguardo? La BMW 3 320d è una delle berline più convenienti della linea, ma è abbastanza ben verniciata. Non ci sono scheggiature o danni alla vernice dopo 100-130 mila chilometri. Anche il corpo è ben protetto dalla corrosione. Tuttavia, ciò che è frustrante è il costo delle nuove parti del corpo. Lo specchio è uno degli oggetti più costosi. Un paio di specchietti laterali costa da duecento a trecento euro (14-20 mila rubli). Inoltre, molto spesso vengono rubati e poi venduti per lo smontaggio.

Dimensioni, spazio libero

La berlina, a giudicare dalle sue dimensioni, è vicina alla Classe E, anche se rimane ancora insegmento C. Quindi, la lunghezza della carrozzeria è di 4,62 metri, la larghezza è di 2 metri, l' altezza è di 1,43 Tuttavia, aumentando le dimensioni della carrozzeria, il produttore ha ridotto l' altezza da terra. Forse questo è un vantaggio per le strade tedesche, ma in Russia un'auto del genere non passerà dappertutto. Su ruote standard, l' altezza da terra della BMW 320d f30 è di soli 14 centimetri. Inoltre, una base lunga e paraurti bassi. In inverno, è problematico utilizzare l'auto - dicono le recensioni. Per aumentare in qualche modo la pervietà dell'auto, i proprietari installano la gomma con un profilo aumentato. Tuttavia, fai attenzione quando parcheggi vicino ai marciapiedi.

Salone

Le auto BMW hanno sempre caratterizzato interni dal design futuristico. Quindi, il salone della terza serie BMW è offerto in diversi colori. Nelle versioni luxury è in pelle chiara con soffitto in Alcantara. Questi interni sembrano molto lussuosi, nonostante la classe berlina.

Una massiccia console centrale con non meno ampia continuazione nella parte inferiore cattura immediatamente l'attenzione. "Barba" è collegata insieme al bracciolo centrale. I comandi della "treshka", come sul resto della BMW, sono leggermente spostati verso il guidatore. Ergonomia al top - dicono le recensioni. La BMW 320d è dotata di sedili confortevoli e materiali di qualità.

Volante - a tre razze, con un set base di pulsanti e una presa piacevole. Il quadro strumenti è analogico, con display centrale del computer di bordo. Anche nel mezzo del siluro c'è un altro display. Può essere piegato secondo il desiderio del conducente.

Ma non importa quanto i bavaresi cerchino di rendere gli interni lussuosi, la lunghezza del passo si fa sentire. E se c'è ancora abbastanza spazio davanti, allora tre passeggeri nella parte posteriore saranno chiaramente a disagio. A proposito, la BMW serie 3 ha un portello per gli sci e un secondo bracciolo con portabicchieri.

Svantaggi del salone

Questa macchina non costerebbe così poco rispetto ai "sette" e ai "cinque", se non per una serie di carenze. Quindi, molti proprietari si lamentano dell'isolamento acustico. Spesso in cabina si sente il rumore del motore e il fruscio delle gomme, oltre alle correnti d'aria in velocità. Anche i lavori di sospensione entrano in cabina, il che provoca disagio.

Il prossimo meno riguarda il traguardo. Il pannello utilizza inserti neri lucidi. Si sporcano molto velocemente e hanno paura dei graffi. Un altro problema sono i tergicristalli "infuriati". Sì, questo è esattamente il modo in cui i proprietari hanno descritto questo problema nelle recensioni. Durante la pioggia (e talvolta con tempo asciutto), i tergicristalli hanno iniziato a funzionare a una velocità incredibile. E non c'era modo di ridurre la frequenza, anche dopo che il relè era stato completamente spento. Con questo problema, i proprietari si sono rivolti al rivenditore. Quest'ultimo ha risolto il problema facendo lampeggiare l'unità elettronica. Il problema è scomparso, ma molti proprietari sono ricorsi allo shock dopo aver acceso i tergicristalli su un'auto nuova.

Trunk

L'auto ha un bagagliaio abbastanza spazioso. Il suo volume è di 480 litri.

A proposito, i sedili possono essere piegati in diverse proporzioni, raddoppiando lo spazio utilizzabile.

BMW 320d:Specifiche

Il modello 320d è una modifica diesel della berlina tedesca. È dotato di un motore turbo con iniezione diretta di carburante. Il volume di lavoro della centrale è di 1995 centimetri cubi. Ma grazie alla sovralimentazione e ai moderni sistemi (iniezione diretta e fasatura variabile delle valvole), la potenza del motore arriva fino a 184 cavalli. La coppia è di 380 Nm.

Si realizza già a 1,7 mila giri. Il motore ha un blocco di alluminio con una disposizione in linea dei cilindri. Il motore utilizza un meccanismo di fasatura a 16 valvole.

Trasmissione

In totale, ci sono due tipi di box per la BMW della terza serie. Nell'equipaggiamento di base, questa è una meccanica a sei velocità. Tuttavia, la maggior parte degli appassionati di auto preferisce un cambio automatico a otto rapporti con funzione di modalità sport ed economia.

Dinamica, consumi

Come notato dalle recensioni, la BMW 320d xDrive ha una buona dinamica di accelerazione. Quindi, fino a cento, questa berlina accelera in sette secondi e mezzo sulla macchina e 0,1 secondi prima con il cambio manuale. La velocità massima è limitata a 235 chilometri orari in entrambi i casi.

Oltre a una buona dinamica, il motore della BMW 320d ha una buona efficienza nei consumi. Se parliamo della versione diesel con meccanica, in città l'auto spende 5,8 litri. Al di fuori di esso, questa cifra scende a 3,8. Nel ciclo combinato il consumo è di circa 4,5 litri.

Ora sulla macchina. Stranamente, si è rivelato più economico (grazie alla modalità EcoDrive). Quindi, entro i limiti della città, una BMW della terza serie consuma automaticamente 5,4 litri di carburante. In autostrada, il consumo è leggermente superiore - 5,4 Nel ciclo combinato, l'auto consuma circa 4,4 litri di gasolio. La capacità del serbatoio è di 60 litri, il che contribuisce a un'enorme riserva di carica. Questa cifra è in media di 1350 chilometri.

Manutenzione

Il produttore regola la sostituzione dell'olio e dei filtri ogni 20mila chilometri. Il costo di TO-1 per una BMW della terza serie è di circa $ 150. Se l'elenco degli articoli da sostituire include un filtro abitacolo, un filtro del carburante e pastiglie dei freni, il costo del servizio può arrivare fino a $ 200.

Nota che anche il cambio automatico BMW necessita di manutenzione. È necessario sostituire il fluido ATP nella trasmissione ogni 60 mila chilometri. La cura tempestiva delle parti aggregate eviterà guasti gravi e imprevisti.

Sintonizzazione

Nota che alcuni proprietari producono chip tuning (tobish flashing the ECU), finalizzato ad aumentare la potenza del motore. Il costo di tale procedura è di 280-300 dollari. Di conseguenza, la berlina diventa più dinamica e reattiva al pedale dell'acceleratore.

Telaio

La berlina tedesca è costruita su una piattaforma a trazione posteriore con un motore longitudinale. Il corpo funge da elemento portante. Anteriore e posteriore, l'auto utilizza una sospensione indipendente con bracci trasversali in alluminio. Come notato dalle recensioni, le caratteristiche delle sospensioni possono essere modificate, ma non in tutti i livelli di allestimento. Il telaio stesso è abbastanza morbido.

Allo stesso tempo, l'auto non si muove in curva e risponde bene al volante. La gestione della berlina è diventata piuttosto acuta e affinata. E grazie al sistema Driving Experience, puoi applicare diverse impostazioni per il booster elettrico e l'acceleratore.

BMW 320d xDrive

Cos'è la versione XDrive? Questa è una modifica a trazione integrale della solita "treshka". Il sistema XDrive fornisce una distribuzione continua e continua della coppia su entrambi gli assi, a seconda della situazione stradale attuale. Un tale schema di trazione integrale è installato non solo sulle berline, ma anche sui crossover BMW. Per quanto riguarda la BMW 320d, qui viene utilizzato il sistema di quarta generazione. Ha diverse caratteristiche:

• La distribuzione della coppia è 40:60.
• È fornito un differenziale centrale autobloccante.
• Se necessario, l'elettronica ridistribuisce il momento da zero al cento per cento su un asse.
• Il sistema interagisce con il sistema di controllo della stabilità, che ha un effetto positivo sulla sicurezza del traffico.
• Come differenziale viene utilizzata una frizione multidisco a frizione. È controllato elettronicamente.

La versione XDrive è disponibile sia per le modifiche benzina che diesel della BMW Serie 3. Questa opzione può essere ordinata con un cambio diverso, ma devi pagare tutto. La versione a trazione integrale sarà in media 200mila più costosa rispetto alla modifica 4x2.

Freni

L'auto è carinafreni informativi - dicono i proprietari. A partire dalla configurazione base, la berlina della terza serie è aggregata con meccanismi a disco. E sono ventilati su entrambi gli assi. Tuttavia, anche qui c'erano degli eccessi.

Quindi, le recensioni notano che in caso di pioggia, le pastiglie iniziano a scricchiolare, facendo sconcertare i conducenti oltre. Questo problema è comune ma intermittente. Lo scricchiolio può essere sia breve che piuttosto lungo. In cabina, può essere ascoltato solo spegnendo la musica. Ma è difficile non notarlo per strada. Qual è la radice del problema?

Dopo che i proprietari hanno contattato il rivenditore ufficiale, è stato scoperto il seguente problema. Sulla superficie di lavoro dei dischi e delle pastiglie si è accumulata una strana placca, simile ai reagenti antighiaccio. Dopo averlo rimosso, il problema del cigolio dei freni è scomparso.

Prezzo, livello di equipaggiamento

Nel mercato russo il diesel BMW 320 viene offerto al prezzo di 2 milioni e 250 mila rubli. Allo stesso tempo, il pacchetto include un monodrive, un cambio manuale e il seguente set di opzioni:

• Airbag anteriori e laterali in totale sei.
• Sistema ABS.
• Aiuta quando inizi a salire.
• Stabilizzazione corrente e dinamica.
• Climatizzatore bizona.
• Volante multifunzione in pelle con regolazione su più piani.
• Sedili elettrici, alzacristalli elettrici e specchietti laterali.
• Chiusura centralizzata con telecomando.
• Sensori luce e pioggia.
• A bordocomputer.
• Radio e acustica per sei altoparlanti.
• Sistema Start-Stop che spegne automaticamente il motore per risparmiare carburante.
• Sedili e specchietti riscaldati elettricamente.
• Tappetini in velluto.
• Ottica bi-xeno.
• Pneumatici Runflat.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cosa ha e quali caratteristiche ha la BMW 320d. L'auto ha un buon design e dati sulle prestazioni. Tuttavia, l'auto non è priva di "malattie infantili", elencate sopra. Al momento dell'acquisto, non dimenticartene.