2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La moto KTM 690 SMC viene scelta raramente dai principianti. Il suo motore ha molti centimetri cubi, diventa spesso la scelta di piloti esperti. Non perdona gli errori. Non c'è il minimo accenno di praticità o comfort, ma ha tutto per un giro vivace, curve, campate nel traffico e molto altro che un automobilista potrebbe sognare.
Specifiche
Le specifiche per la KTM 690 SMC sono mostrate di seguito:
| Motore | 1 cilindro, 4 tempi |
| Cilindrata motore cm3 | 655 |
| Coppia giri/min | 6500 |
| Cambio | 6 marce, frizione a camme |
| Rama | Cromo-molibdeno con rivestimento protettivo |
| Freni anteriori | Quattro pistoni |
| Freni posteriori | Pistone singolo |
| Altezza (sella), cm | 88 |
| Peso, kg | 154 |
| Raffreddamento | Liquido |
Caratteristiche
Questa motocicletta è progettata per persone alte con un' altezza di circa 180-190 centimetri. Molto spesso acquistato per la guida in città, su strade sterrate. Perfetto per la guida in città. La velocità massima è di circa 160 km/h, ma guidare a questa velocità non è molto piacevole a causa del vento contrario al viso e al corpo. La guida confortevole è considerata una velocità di circa 120 km / h. Il consumo di carburante a questa velocità è di circa 5 litri ogni 100 chilometri. Carburante consigliato - AI-95.
Sulla KTM 690 SMC, puoi scendere le scale in sicurezza, guidarci sopra e superare piccoli cordoli. Per guidare a velocità più elevate, è possibile applicare un vetro protettivo. Quindi la velocità entro 160 km/h diventa confortevole.
Il sedile non è dei più comodi, ma ci si può abituare in un paio di mesi.
La potenza massima di questa unità è di 67 cavalli. Nel modello 2014, il consumo di carburante è stato ridotto del 10%. Il motore è anche controllato da un'elettronica in grado di cambiare le carte carburante, di cui ci sono 4.
Il sistema frenante antibloccaggio, ora commutabile, è presente anche nella configurazione base. Allo stesso tempo, c'è un'opzione che può disabilitare il sistema di frenata antibloccaggio solo sull'asse posteriore, che consente di controllare la svolta nello slittamento e la frenata.assale anteriore.
La versione enduro della KTM 690 SMC è stata aggiornata con un aggiornamento del motore. Come la versione 2014, è dotata di serie della frenata antibloccaggio.
La cilindrata del motore è stata aumentata a causa della maggiore distanza della corsa del pistone di 4,5 millimetri. Il diametro del pistone non è cambiato.
Il telaio è protetto da un rivestimento, le sospensioni hanno regolazioni standard simili alla maggior parte delle motociclette. Grazie a lei, la motocicletta può guidare su qualsiasi superficie, tranne per il fatto che non può arrampicarsi su una casa. Non teme le cadute grazie al suo telaio resistente. Quando cade su un lato, cade sulla protezione della maniglia e sul poggiapiedi, in modo che il corpo non si schianti.
Recensioni
Su una scala di cinque punti, la maggior parte dei possessori di KTM 690 SMC fornisce le seguenti valutazioni:
- Design - 4.
- Comfort - 3.
- Sicurezza - 4.
- Specifiche - 5.
Ma senza un vetro protettivo, non sarà possibile guidarlo a passo svelto a causa del vento in poppa. I vantaggi includono anche potenza, capacità di cross-country, leggerezza, versatilità.
La classe di enduro è stata molto popolare ultimamente. È una bici molto pratica e versatile, ma non iniziare il tuo viaggio in moto con essa, perché è troppo veloce per i principianti e può fare brutti scherzi ai motociclisti inesperti.
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