2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Cos'è il liquido dei freni? Questa è una sostanza speciale per garantire la frenata dell'auto. È allo stato liquido e preme sui freni dopo aver premuto il pedale. In altre parole, fornisce un collegamento tra i comandi del conducente e il meccanismo del freno. Se c'è una violazione di questa connessione, l'auto semplicemente non si fermerà. Ciò può accadere se il fluido diventa troppo caldo, provocando la formazione di vapore all'interno del meccanismo del freno. Rende il sistema comprimibile e la sostanza non sarà in grado di associare la pressione del pedale a una forte decelerazione e allo sbattimento dei freni. Ecco perché il liquido dei freni è una parte piccola, ma molto importante di un'auto. Senza di essa, l'autista non sarà in grado di muoversi in sicurezza nel flusso. In altre parole, niente liquido freni, niente freni.
Il liquido dei freni è suddiviso in diversi tipi, che differiscono per la temperatura di riscaldamento. Quindi, la prima classificazione divide questa sostanza in liquido "bagnato" e "secco". Naturalmente, il liquido "secco" include meno acqua e nel "inumidito" la sua quota è del 3-4%. Inoltre, questi due liquidi dei freni sono divisi in altri quattro gruppi: DOT 3,PUNTO 4, PUNTO 5 e PUNTO 5.1. Il primo tipo resiste alla temperatura più bassa: 205 gradi Celsius per "secco" e 140 per "umido". Segue DOT 4 (per macchine con freni a disco). Carichi maggiori richiedono più temperatura, e quindi il secondo tipo di liquido dei freni è valutato per 155 e 230 gradi Celsius. Per quanto riguarda il fluido DOT 5.1, può essere trovato su auto sportive, ad esempio sulla BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 e altre. Ma la penultima vista sulle macchine seriali non viene quasi mai utilizzata. Molto probabilmente, DOT 5 viene messo su auto da corsa e modifiche modificate di auto sportive. A proposito, è del tutto possibile che la Bugatti Veyron abbia il fluido più perfetto. Le prestazioni eccezionali lo confermano.
Quindi, abbiamo considerato i tipi, ma la domanda rimane "quale liquido dei freni è migliore?". Come rispondere? Naturalmente, DOT 5 fornirà la migliore frenata. Per quanto riguarda le stock car, questo è DOT 5, 1. Altri tipi di fluidi sono più adatti per condizioni normali e auto standard che non sono progettate per alte velocità e situazioni estreme.
Riassumendo, vorrei prestare attenzione ai componenti che compongono il liquido dei freni. La composizione di questa sostanza è piena di diversità. Ad esempio, il liquido dei freni in silicone contiene polimeri, mentre i fluidi di glicogel sono composti da poliglicoli. Ma hanno qualcosa in comune: gli additivi. Questi includono anticorrosione e lubrificanti.
Cos'è ilfunzione principale del liquido dei freni? Naturalmente, questo per garantire la sicurezza durante la guida. Come accennato in precedenza, senza questa sostanza non ci sono freni. Pertanto, è importante trattarlo con particolare attenzione, perché una perdita può portare a conseguenze pericolose. L'uso del fluido DOT 3 nelle auto sportive non porterà a nulla di buono, perché grandi sovraccarichi portano a un riscaldamento eccessivo.
Va notato che puoi mescolare liquidi diversi, purché siano sulla stessa base. Se non ci sono informazioni rilevanti sull'etichetta, non vale la pena rischiare!
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