Autocarro con cassone rib altabile MAN: foto, specifiche, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'autocarro con cassone rib altabile MAN è comunemente utilizzato nei cantieri, nei lavori stradali e nel trasporto di merci sfuse. Le macchine sono dotate di sistema di controllo della trazione integrale, possono svolgere un lavoro continuo per lungo tempo. Un motore diesel viene utilizzato come centrale elettrica. Altri componenti, compreso il gruppo freno, sono pienamente conformi alle norme e alle normative di sicurezza europee. Considera le caratteristiche e le caratteristiche delle modifiche esistenti del carrello specificato.

Serie TGS

I dumper pesanti MAN TGS sono montati su un telaio specifico in grado di sopportare un carico di almeno 0,5 tonnellate. Tali camion sono dotati di sospensioni a molla e protezione aggiuntiva dei componenti e degli assiemi principali. La capacità di carico massima è indicata sui modelli con una formula di 6 x 4. Le auto sono dotate di motori di categoria D-20 e D-26. Sono in grado di consumare un additivo progettato per uso urbano.

Il camion può essere dotato di diversi tipi di centrali elettriche. Con un volume di lavoro di 10,5 litri, la potenza del motore raggiunge i 440 "cavalli". Allo stesso tempo, la velocità dell'unità è di circa 1,6-2 mila Nm. Un' altra versione del motore ha una capacità di 12,4litri, sviluppa potenza fino a 480 "cavalli" con una coppia di 2300 Nm. Esiste anche una versione del motore per 540 cavalli con 2500 Nm. Tutte le unità si distinguono per parametri di trazione elevati, indipendentemente dalle condizioni della carreggiata.

Linea TGM

Questa categoria di autocarri con cassone rib altabile comprende autocarri leggeri con una capacità di carico media. Sono focalizzati sul funzionamento nei settori agricolo, edile e dei servizi pubblici.

Tali modifiche sono dotate di propulsori con una cifra di rumore minima, che non richiedono l'uso di additivi e sono caratterizzate da un consumo di carburante contenuto. In connessione con lo sviluppo di tecnologie per il trattamento di vari rifiuti, questi modelli di macchine stanno diventando sempre più popolari nel mercato di riferimento.

Variazioni TGA e TGL

Gli autocarri con cassone rib altabile MAN 8x4 sono indispensabili per l'uso nelle aree urbane grazie alla loro elevata manovrabilità ed efficienza, insieme al carico utile ottimale. Tali attrezzature sono richieste per lavori stradali e in agricoltura.

La linea in esame ha giustamente guadagnato riconoscimenti in tutto il mondo. Tutte queste modifiche differiscono per i parametri di potenza e alcune funzionalità aggiuntive. Allo stesso tempo, hanno buone caratteristiche, che vengono migliorate con ogni rilascio di versioni aggiornate dei camion.

Caratteristiche del dumper MAN

I camion in questione sono dotati di telai con interassi diversi. Questo permetteottimizzare la capacità di carico e la durata delle macchine. Di conseguenza, gli autocarri con cassone rib altabile mostrano una trazione decente su qualsiasi tipo di strada e la presenza di una modalità automatica garantisce la sicurezza dei movimenti e consente di risparmiare risorse.

La tecnologia speciale Hydro Drive, che utilizza la trazione anteriore per essere collegata, crea una trazione aggiuntiva efficace su un piccolo tratto di strada. La riduzione della resistenza aerodinamica durante la guida è di circa il 4% in termini di consumo eccessivo di carburante e di circa il 30% in termini di riduzione del rumore quando il motore è in funzione nella fase attiva.

L'autocarro con cassone rib altabile MAN, la cui foto è presentata di seguito, è dotato di interni confortevoli e compatti. Le cabine sono divise in tre categorie: M, L e LX, di dimensioni e comfort variabili.

Caratteristiche

La cabina del camion in questione è comoda per guidatore e passeggeri, dotata di cuccetta, bel assetto e aria condizionata. Spazio interno e comfort impressionanti. Sono disponibili finiture originali per ordini personalizzati, per i quali dovrai pagare un extra.

Nella scala del mercato moderno, l'autocarro con cassone rib altabile MAN è in testa in termini di equipaggiamento tecnico e capacità pratiche. Quando si sceglie un trasporto di questa categoria, è necessario essere guidati dalle caratteristiche specifiche delle attività pianificate e dalla complessità del funzionamento della macchina.

Scopo

Lo scopo principale dell'autocarro con cassone rib altabile MAN-Volvo è il trasporto di vari tipi di merci su lunghe e medie distanze, nonché l'ediliziasfera. La serie TGS è rappresentata principalmente da trattori. Gli sviluppatori promettono di espandere le capacità del veicolo nel prossimo futuro utilizzando vari tipi di telaio di base.

Per il trasporto merci, i veicoli in questione sono la soluzione migliore. Uniscono potenza, buona capacità di carico, economia e comfort. Per un viaggio possono essere trasportate diverse tonnellate di merci. Ulteriori vantaggi dell'utilizzo di un autocarro con cassone rib altabile sono un maggiore livello di sicurezza e parametri di velocità ottimali.

Un piccolo giro di prova

Lo sterzo dell'auto in questione è controllato da un servoamplificatore idraulico. La principale differenza tra i modelli a tre assi e gli analoghi con quattro assi è la presenza di una spinta longitudinale aggiuntiva, che collega il servosterzo integrale con il pendolo. Un altro perno va anche da esso al secondo ponte.

Parallelamente al dettaglio specificato sul "quattro assi" è dotato di un cilindro di alimentazione di riserva con trazione idraulica. Tale schema è considerato tradizionale per i camion di grandi e medie dimensioni con un dispositivo di scarico. L'inconveniente di azionare tali macchine è associato al pendolo. Il gioco appare rapidamente nel suo design, dopodiché il veicolo inizia a contrarsi quando si frena su una superficie stradale problematica. Di conseguenza, l'usura degli pneumatici aumenta.

Sulle modifiche di MAN per scopi costruttivi, orientate al mercato interno, è prevista l'installazione dei soli freni a tamburo. Viene fornito loro aiutosistema elettropneumatico con ABS. Gli assi motori sono dotati di vani freno con batterie indipendenti dall'energia, che si trovano nei longheroni del telaio. Questo design non consente danni agli elementi, anche con condizioni di lavoro difficili nei cantieri.

L'autocarro con cassone rib altabile da miniera MAN è dotato di un sistema di monitoraggio remoto della pressione dei pneumatici. A proposito, per tali modifiche, il costo di esercizio e manutenzione degli pneumatici è la voce di spesa principale. In primo luogo, la gomma stessa è tutt' altro che materiali economici. In secondo luogo, se il cilindro è deformato, il “colosso” può creare un problema non indifferente per il resto del trasporto. Per controllare la pressione, su ciascuna valvola è installato uno speciale sensore, che trasmette le informazioni al display del computer di bordo. Le violazioni nel sistema di qualsiasi ruota del conducente sono inoltre segnalate da un segnale acustico.

Recensioni sui dumper MAN

Le risposte dei proprietari del camion in questione indicano che l'attrezzatura, anche nel mercato secondario, si mostra principalmente positiva. Il prezzo medio di un autocarro con cassone rib altabile usato e "malandato" parte da $ 14.000. Su tali modifiche, i proprietari eseguono più spesso una paratia del gruppo frizione, il cambio dell'olio, la riparazione del blocco di scorrimento, il controllo idraulico.

L'auto non è capricciosa, si comporta in modo abbastanza sicuro su strada al massimo carico. Gli utenti notano che tutti i principali sistemi possono essere riparati con le proprie mani, avendo un'idea sul design e sulla posizione delle parti. I vantaggi per i consumatori includono il basso consumo di carburante, un "motore" affidabile e potente, la robustezza del telaio e della carrozzeria, nonché un maggiore comfort all'interno dell'abitacolo.