Come accendere il condizionatore in macchina: regole di funzionamento

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Tale comodità in macchina come l'aria condizionata non è solo un elemento di lusso, ma anche la prima necessità quando si viaggia nella stagione calda. In questo momento, puoi persino sentire come l'asf alto si scioglie sotto i tuoi piedi, quasi letteralmente. Voglio essere subito su una montagna ghiacciata per rinfrescarmi. Certo, la maggior parte dei conducenti sa come accendere il condizionatore d'aria in un'auto, ma sanno tutti come usarlo correttamente?! Questa domanda è interessante, divertente e vale la pena esplorare più in dettaglio.

Non un lusso, ma una necessità

Attualmente, l'aria condizionata è presente in quasi tutte le auto di produzione estera o nazionale nella categoria di prezzo medio. E la sua inclusione, in generale, è puramente riflessa, come il modo in cui chiudiamo sempre gli occhi quando starnutiamo. Molti proprietari dei loro veicoli non sanno nemmeno come funzionano le apparecchiature di refrigerazione. Pertanto, esiste un' alta probabilità che venga utilizzato in modo errato.

I produttori fanno ogni sforzo per garantire che l'uso dell'aria condizionata sia il più confortevole possibile. Tutto ciò che il conducente deve fare è premere il pulsante di accensione e selezionare l'impostazione della temperatura desiderata. Tutto il resto il sistema farà senza l'intervento umano.

Con tutta la facilità di controllo dell'aria condizionata, ci sono alcune sfumature, alcune delle quali sono note a molti conducenti. Ma ce ne sono alcuni difficili da trovare da soli. Pertanto, è necessario non solo sapere come accendere correttamente il condizionatore dell'auto, ma anche capire un po' come funziona.

Osservazioni interessanti

Creare un microclima favorevole e confortevole significa mantenere un determinato regime di temperatura e livello di umidità. E questo non vale solo per i locali (residenziali, di lavoro, industriali): alcuni di noi trascorrono la maggior parte del tempo in macchina a causa delle specificità del lavoro.

In effetti, non si tratta di raggiungere il livello di comfort necessario. Già nei lontani anni '50 furono notate alcune osservazioni. Quindi, a una temperatura di +30 ° C e oltre, la velocità di reazione diminuisce in una persona. E per il conducente, questo è particolarmente importante, perché le situazioni sulla strada richiedono una maggiore attenzione e una risposta rapida.

Il superamento del valore di +25 °C comporta un aumento della fatica. E a +10 ° C può verificarsi ipotermia del corpo. Pochi di noi possono sopportare gli effetti della temperatura, in particolare le sue fluttuazioni. Il climatizzatore dell'auto fornisce al conducente il necessarioun livello di conforto che lo mantiene sempre di buon umore.

Climatizzatore

La domanda su come accendere correttamente il condizionatore d'aria in un'auto in estate interessa a molti automobilisti, ma come funziona non è meno curioso.

A seconda del modello dell'auto, il dispositivo di climatizzazione è diverso, ma in ogni caso i componenti principali sono:

• compressore;
• condensatore;
• evaporatore;
• fan (a volte ce ne sono diversi);
• valvola di sicurezza;
• essiccatore a ricevitore;
• valvola di espansione.

Inoltre, nel dispositivo di un climatizzatore per auto si possono distinguere due linee:

• linea alta pressione;
• linea di bassa pressione.

Di tutto questo, il componente più importante è il compressore. Questa è l'unità più complessa dell'intero sistema di climatizzazione di qualsiasi auto. Il suo compito è comprimere il refrigerante gassoso, che ha una bassa temperatura e pressione. Come risultato della compressione, la pressione aumenta e la temperatura aumenta.

Dispositivi di sicurezza aggiuntivi

A volte un certo numero di dispositivi di sicurezza aggiuntivi sono inclusi nel sistema di aria condizionata dell'auto. Ad esempio, utilizzando un sensore di bassa pressione, il compressore viene controllato. Quando la pressione è inferiore a 2 kg/cm² si spegne e quando raggiunge 2,3 kg/cm^{2 riprende a funzionare. Alcuni guidatori si chiedono: perché l'auto si sta riscaldando quandocondizionatore acceso? Forse questo indica un malfunzionamento di uno dei sensori, ma nella maggior parte dei casi la colpa è di un radiatore sporco.}

Il compito del sensore di alta pressione è spegnere il compressore quando la pressione nel sistema sale a 30-34 kg/cm² e accenderlo a 26 kg/cm ². Il sensore preposto al funzionamento delle ventole del ventilatore entra in funzione non appena la pressione nell'impianto raggiunge 19-22 kg/cm², e si spegne non appena la pressione scende a 14-16 kg/cm 2^.

Potrebbe esserci anche un sensore di temperatura del compressore, che si trova sul suo corpo. Al raggiungimento di 90-100 ° C, spegne la frizione elettromagnetica. In alcuni modelli, invece di un intero set di sensori, possono essere installati elementi combinati in grado di svolgere diverse attività.

I ricevitori del deumidificatore possono anche essere dotati di un sistema di protezione sotto forma di valvola di sicurezza con un inserto facilmente legato. Tutto funziona così: non appena la temperatura del dispositivo sale a 90°C, l'inserto si scioglie ed esce il refrigerante.

Come funziona l'attrezzatura

Per risolvere la domanda su come accendere il condizionatore d'aria in macchina, vale la pena fare un parallelo. Secondo il principio di funzionamento, un'unità auto può essere paragonata a un elettrodomestico simile presente in ogni cucina. Si basa su una nota regolarità dei fisici: una sostanza evapora - l'energia termica viene assorbita e quando una sostanza, al contrario,condensa, il calore viene rilasciato.

Basta premere il pulsante per accendere il condizionatore, poiché si attiva la frizione elettromagnetica, che provoca la magnetizzazione dello spingidisco sulla puleggia e il sistema inizia a girare al minimo. La puleggia, a sua volta, è collegata a una cinghia attraverso la quale la rotazione viene trasmessa dall'albero motore. Pertanto, quando il motore è in funzione, ruota sempre.

Cosa sta succedendo in questo momento? Inizia a funzionare il compressore, che comprime il refrigerante e lo dirige verso l'encoder, creando così pressione nel sistema. Lì, sotto l'azione di un ventilatore (uno o più), viene raffreddato e condensato, dopodiché entra nell'essiccatore, dove viene filtrato. Il freon purificato bypassa la valvola di espansione, che monitora e regola il livello di surriscaldamento del refrigerante. Forse questa conoscenza aiuterà a risolvere il problema di cui parlano spesso i conducenti: "Accendo il condizionatore, l'auto si ferma".

Successivamente, il gas entra nell'evaporatore attraverso la tubazione. E poiché il freon è già a bassa pressione, ha un basso punto di ebollizione. E come puoi capire dal nome del dispositivo, il refrigerante inizia ad evaporare al suo interno, cioè passa da uno stato liquido a una consistenza gassosa. Allo stesso tempo, il calore viene assorbito attivamente.

Di norma, l'evaporatore si trova direttamente sotto il cruscotto. Poi arriva la ventola, che dirige il flusso d'aria raffreddata nella cabina attraverso le prese d'aria.

Dopo che il refrigerante è evaporato, entra nel compressore e il ciclo viene ripetuto più e più volte un numero infinito di volte. Sapendo questo, ora è necessario utilizzare il condizionatore d'aria dell'auto in modo più competente.

Caratteristiche di condizionamento allora e ora

Il refrigerante riempie l'intero impianto di climatizzazione di un'auto. All'inizio, il freon R12 è stato caricato nel sistema, ma in seguito si è scoperto che non era sicuro per gli esseri umani. Questo problema è più serio di un' altra domanda che molti guidatori hanno: quando il condizionatore è acceso, l'auto si contrae. Pertanto, ho dovuto cercare un sostituto urgente, che non si è fatto attendere: il freon R134a. È vero, il nuovo refrigerante è meno efficiente, ma non rappresenta un pericolo per il corpo umano.

A causa del fatto che il nuovo gas ha una maggiore fluidità, il lavoro degli ingegneri è diventato molto più complicato. Inoltre, la novità ha finalmente messo fine alla possibilità di utilizzare il vecchio freon R12. Questo perché ogni refrigerante utilizza un olio diverso per lubrificare il compressore. Per il vecchio refrigerante è stato utilizzato olio minerale, mentre il freon R134a richiede un lubrificante a base di glicole polialchilenico. Pertanto, i freon di vecchia e nuova generazione sono incompatibili tra loro.

Per evitare problemi, i produttori appongono uno speciale adesivo sotto il cofano, che indica la marca del refrigerante. E per essere sicuri che non ci sia confusione, queste etichette sono di colori diversi. FreonR134a è identificato con un colore verde e R12 con una sfumatura gialla.

Corretto funzionamento del condizionatore

Con il caldo, senza aria condizionata, è impossibile viaggiare comodamente in macchina. Come accendere il condizionatore d'aria in macchina e farlo bene ogni volta? Prima di tutto, stabilisci come regola di parcheggiare l'auto solo in zone ombreggiate. Trovare il posto perfetto ogni volta è improbabile, ma se possibile, dovresti sempre parcheggiare all'ombra. Non fa male sapere, se possibile, dove sarà prima o poi.

Se il parcheggio è direttamente sotto i raggi del sole, di solito al mattino l'auto sarà al sole e al pomeriggio con un' alta probabilità ci sarà già l'ombra.

Quando si parcheggia in un parcheggio aperto, è necessario utilizzare dispositivi di protezione speciali che coprano i finestrini. Ciò eviterà un riscaldamento eccessivo in cabina. Ma cosa si può fare se l'auto è ancora molto calda? In questo caso, non è possibile accendere immediatamente il condizionatore d'aria: è necessario prima ventilare l'interno. Per fare questo, basta aprire i finestrini e fare un piccolo giro. Una velocità di 10-15 km/h è sufficiente perché l'aria calda lasci l'abitacolo in fretta e furia.

È altrettanto importante spegnere correttamente il condizionatore d'aria

È importante non solo utilizzare correttamente il condizionatore d'aria, ma anche spegnerlo correttamente. Quindi, probabilmente, non dovrai pensare al perché, quando accendi il condizionatore, l'auto si ferma. E soprattuttovale la pena ricordare che all'arrivo a destinazione non spegnere immediatamente il motore, in quanto ciò incide negativamente sul funzionamento dell'impianto di climatizzazione. E per salvarlo, devi seguire semplici regole:

• Dopo aver fermato l'auto, la prima cosa da fare è spegnere il condizionatore d'aria, far girare il motore per un po'. Anche se è meglio farlo all'ingresso della destinazione, l'aria rimarrà fresca per un tempo sufficiente.
• Dopo aver spento il condizionatore d'aria, la ventola deve essere lasciata accesa.

Per quanto riguarda l'ultimo punto, il funzionamento della ventola consente all'evaporatore di asciugarsi. In caso contrario, non è possibile evitare lo sviluppo di vari batteri, incluso il muschio. Questo, a sua volta, può portare alla formazione di un odore sgradevole nella cabina e, di conseguenza, le malattie dell'apparato respiratorio non tarderanno ad arrivare.

Problemi di manutenzione

Non trascurare la manutenzione del condizionatore. Vale a dire, sostituire regolarmente il filtro e monitorare le condizioni del condensatore (noto anche come radiatore). Se necessario, pulirlo con aria compressa. Inoltre, utilizzare annualmente agenti antibatterici per pulire l'impianto di climatizzazione. In caso contrario, non è esclusa la seguente situazione: quando il condizionatore è acceso, gocciola sotto l'auto.

Di tanto in tanto è necessario cambiare il refrigerante stesso, cosa che avviene solo in un servizio specializzato. Inoltre, si consiglia di acquistare solo l'originaledettagli.

Attenzioni

Quando usi il condizionatore d'aria, ricorda che il funzionamento dell'attrezzatura di refrigerazione assorbe parte della potenza del motore, con conseguente aumento del consumo di carburante.

Anche le differenze di temperatura meritano molta attenzione. Se la temperatura esterna è elevata, non trasformare l'interno dell'auto in un frigorifero. Il corpo umano non tollera cambiamenti seri. In alcuni casi, puoi perdere conoscenza, ritrovandoti in condizioni calde.

Basta mantenere una temperatura di 24°C in cabina. In questo caso, il conducente rimarrà sempre asciutto e si salverà da problemi di salute. Dopo aver letto il materiale, come accendere il condizionatore in macchina non sarà più un problema. E il dispositivo sarà al sicuro e l'autista e i passeggeri saranno sani.