Pneumatici per auto Michelin Energy: recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'azienda francese "Michelin" è giustamente considerata il leader del settore. Nella classifica 2017, l'azienda ha mostrato il fatturato più alto e la crescita dell'utile netto. Naturalmente il confronto è stato effettuato con altre aziende impegnate nella produzione di gomma per autoveicoli. Gli pneumatici Michelin Energy sono considerati il modello di punta del marchio. Pneumatici di questo tipo sono in vendita da molto tempo, ma sono ancora richiesti dai conducenti.

Scopo

Gli pneumatici sono prodotti esclusivamente per le autovetture. Gli pneumatici Michelin Energy sono disponibili in dozzine di misure con diametri di adattamento che vanno da 13 a 17 pollici. A seconda delle dimensioni dei pneumatici, vengono determinate anche le loro caratteristiche di velocità. La maggior parte dei modelli sarà in grado di mantenere le proprie prestazioni tecniche solo fino a 190 km / h. In vendita ci sono anche pneumatici più produttivi. Alcune taglie di Michelin Energy hanno una velocità nominale V, il che significa che sono in grado di mantenere una guida affidabile anche fino a 240 km/h.

Gli pneumatici presentati sono destinati esclusivamente all'uso estivo. La mescola non resiste al freddo e perderà completamente trazione con la strada in caso di gelate leggere. Naturalmente, in questo caso non c'è bisogno di parlare di sicurezza di movimento in linea di principio.

Design

L'azienda francese "Michelin" è una delle locomotive per lo sviluppo dell'intera industria dei pneumatici. Il marchio introduce costantemente nuove tecniche di progettazione e sviluppo. Questa affermazione si applica anche agli pneumatici Michelin Energy. Inizialmente è stato realizzato e testato un prototipo presso lo stand. Solo in seguito, i collaudatori dell'azienda sono passati all'identificazione delle caratteristiche di guida direttamente sul sito di prova. Questo approccio integrato ha ridotto i tempi di sviluppo e i costi di produzione.

Design

In larga misura, le caratteristiche di marcia degli pneumatici sono determinate direttamente dal disegno del battistrada. Il modello Michelin Energy ha ricevuto un modello asimmetrico costruito con quattro rinforzi, due dei quali sono le aree delle spalle. Il metodo di progettazione presentato proviene direttamente dal mondo del motorsport. Lì riuscì per la prima volta a dimostrare la sua unicità ed efficacia. Il fatto è che ogni zona funzionale ha ricevuto l'ottimizzazione per l'esecuzione di compiti rigorosamente definiti. In generale, questo approccio ha talvolta migliorato le caratteristiche di marcia di base degli pneumatici.

Le due nervature centrali sono piuttosto rigide. Il loro compito principale è stabilizzare il veicolo durante il movimento rettilineo. Gli elementi mantengono la loro forma arrotondata anche quandocarichi dinamici elevati. Ciò consente di mantenere una traiettoria in pista. In linea di principio, non è necessario un adeguamento solo se sono soddisfatte alcune condizioni importanti. In primo luogo, dopo aver installato pneumatici nuovi, l'automobilista non ha dimenticato di chiamare il cavalletto di equilibratura. In secondo luogo, il pilota non supera la velocità, superiore a quella massima per le gomme stesse. L'area funzionale centrale è anche responsabile della rapida risposta degli pneumatici ai comandi dello sterzo. Naturalmente, i pneumatici Michelin Energy in questo parametro semplicemente non sono paragonabili a quelli esclusivamente sportivi, ma in generale mostrano risultati decenti.

I blocchi della zona centrale sono realizzati a forma di parallelogramma. Si trovano ad una certa angolazione rispetto alla carreggiata, per cui i pneumatici dimostrano prestazioni di trazione interessanti. L'auto accelera notevolmente più velocemente, questo è confermato dalle recensioni dei proprietari di auto.

Il bordo esterno è responsabile di funzioni completamente diverse. È progettato per stabilizzare il veicolo durante le frenate e le svolte. È durante queste manovre che il carico dinamico principale cade su questa zona. Per aumentare la stabilità dei blocchi e prevenirne la deformazione, ogni elemento è stato collegato tra loro da uno speciale ponte rigido, a seguito del quale la sicurezza del movimento è stata notevolmente aumentata. Gli pneumatici estivi Michelin Energy hanno spazi di frenata minimi.

La spalla interna, al contrario, ha una forma completamente aperta. Ciò è necessario principalmente per accelerare il drenaggio dell'acqua dall'area.contatto del pneumatico con la strada.

Hydroplaning

Durante la guida sotto la pioggia, molti conducenti sperimentano gli effetti negativi dell'aquaplaning. Si verifica a causa del fatto che tra la superficie della strada e il pneumatico stesso compare un microfilm d'acqua. Previene il loro contatto e riduce notevolmente la qualità del movimento. L'auto spesso perde completamente la sua controllabilità. È possibile combattere questo effetto negativo con l'aiuto di un sistema di drenaggio. Per gli pneumatici Michelin Energy, è rappresentato da tre scanalature longitudinali profonde e larghe collegate tra loro da molte scanalature trasversali. Il fluido sotto l'azione delle forze centrifughe viene rapidamente aspirato in profondità nel battistrada e ridistribuito per un'ulteriore rimozione ai lati.

Riduce i rischi di scivolare sulla pavimentazione bagnata e la gomma stessa aiuta. Alla Michelin Energy, il composto ha ricevuto una maggiore percentuale di biossido di silicio. Questa connessione migliora l'aderenza su pavimentazione bagnata. La gestione non è un problema.

Bel bonus

La caratteristica principale degli pneumatici presentati è l'elevata efficienza dei consumi. Secondo le recensioni di Michelin Energy, è chiaro che gli pneumatici riducono il consumo di carburante fino al 6-7% percento. Il numero è impressionante. È particolarmente interessante per coloro che sono costretti a viaggiare spesso in auto. I risparmi che ne risulteranno con i prezzi sempre crescenti della benzina saranno piuttosto elevati. Questo è esattamente ciò che notano gli automobilisti che hanno optato per pneumatici di questo produttore.

Durata

Il chilometraggio che uno pneumatico può percorrere dipende dal tipo di carcassa utilizzata e dalla qualità della mescola. Questi pneumatici sono in grado di percorrere più di 75 mila km. Un risultato così impressionante è stato ottenuto grazie all'approccio integrato degli ingegneri dell'azienda.

In primo luogo, la proporzione di nerofumo è stata aumentata nella composizione del composto. Ciò ha permesso di ridurre il tasso di abrasione abrasiva dei pneumatici. Anche dopo un lungo chilometraggio, la profondità del battistrada rimane stabile.

In secondo luogo, i fili di rinforzo in acciaio della carcassa sono collegati tra loro da nylon. L'elasticità del polimero gli consente di ridistribuire più completamente l'energia in eccesso che si verifica quando si guida su dossi. Di conseguenza, il rischio di ernie e protuberanze è ridotto. I pneumatici presentati sono adatti anche per strade con superficie di asf alto scadente.

Comfort

Secondo i proprietari di auto, gli pneumatici Michelin Energy guidano dolcemente. In linea di principio, l'agitazione in cabina è assente. Pertanto, la gomma presentata viene spesso acquistata da intenditori di comfort. Vale la pena notare che i pneumatici smorzano indipendentemente l'onda sonora generata dall'attrito del battistrada sull'asf alto.