Lavaggio punterie idrauliche: procedura. Colpo dei sollevatori idraulici a freddo

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La riparazione auto fai-da-te nella maggior parte dei casi consente non solo di risparmiare notevolmente denaro, ma anche di prevenire gravi malfunzionamenti in modo tempestivo. Nei veicoli dotati di testate a 16 valvole, i sollevatori idraulici possono bussare. È possibile correggere la situazione. Il lavaggio dei sollevatori idraulici aiuterà. Vediamo come è fatto.

Sollevatori idraulici: cos'è e dove si trovano

Questi elementi sono una parte importante del meccanismo di distribuzione del gas. Puoi trovare questi sollevatori idraulici direttamente sopra la valvola. Per essere più precisi, sotto la camma dell'albero a camme.

Questa parte sembra un cilindro. Al suo interno c'è una speciale valvola di ritegno, una coppia di pistoni e una molla. Canali speciali sono realizzati nelle pareti del compensatore idraulico. Servono a far circolare l'olio.

Funzione dei sollevatori idraulici nel motore

Durante il funzionamento del motore dell'auto, ogni sua parteriscaldato ad alte temperature. Anche le valvole si scaldano. Se ricordiamo il corso della fisica, al momento del riscaldamento il corpo si espande. Ciò significa che gli spazi tra le valvole e i bilancieri nel meccanismo delle valvole diminuiranno inevitabilmente.

Sulle auto più vecchie con motori semplici, i giochi delle valvole sono stati regolati manualmente. Questo è un lavoro semplice, ma richiede determinate abilità, conoscenze e una serie di strumenti per completarlo. Se gli spazi sono regolati in modo errato o al momento sbagliato, verranno visualizzati alcuni problemi. Uno di questi è un colpo, che è familiare a tutti i proprietari di un'auto del genere. Questo rumore indica che le lacune sono troppo grandi.

Anche piccole lacune hanno portato ad alcuni problemi. Per questo motivo, la valvola non si chiudeva ermeticamente. È stato necessario regolare i meccanismi abbastanza spesso, poiché le impostazioni si perdevano costantemente durante il funzionamento del motore.

Grazie all'introduzione dei sollevatori idraulici, il proprietario dell'auto non ha più bisogno di regolare il gioco delle valvole. Ora questo viene fatto automaticamente. In altre parole, la presenza di compensatori idraulici nella progettazione del motore semplifica notevolmente il processo di manutenzione del motore, aumenta la risorsa del meccanismo della valvola e fornisce al motore un funzionamento più elastico e stabile.

Segni di un sollevatore idraulico malfunzionante

Uno dei sintomi caratteristici è un colpo metallico durante il funzionamento del motore. Questi rumori possono essere uditi particolarmente chiaramente al momento del regime. Si sentirà un rumore. La causa più comune è l'inquinamentocompensatore idraulico dall'interno. Pertanto, non può selezionare i gap termici in modo tempestivo.

Suono freddo

Puoi anche sentire il battito del compensatore idraulico quando è freddo. Dopo che il motore si è riscaldato, il suono scompare. Ma può anche essere salvato. Se questi suoni si verificano solo a motore freddo, non è così spaventoso. Ci sono diversi motivi che sono completamente risolvibili con le tue mani.

Scelta dell'olio sbagliata

I rumori a motore freddo possono verificarsi per banali ragioni: nel motore viene versato un olio a viscosità maggiore. A volte non soddisfa i requisiti del produttore o ha esaurito le sue risorse.

Quando si acquista un'auto "di mano", si consiglia di cambiare immediatamente l'olio con uno nuovo. Inoltre, prima della sostituzione, è necessario lavare il motore dall'interno. Questo viene fatto semplicemente con le tue mani in un ambiente di garage. Gli esperti raccomandano di versare fluidi semisintetici. Se l'olio è stato cambiato, ma il battito del sollevatore idraulico a freddo è ancora udibile, ci sono altri motivi da considerare.

Valvole

A volte le valvole di compensazione idraulica possono guastarsi. In questo caso, l'olio fuoriesce quando il motore non è in funzione a causa di collegamenti allentati. L'aria entrerà nel sistema, che poi scompare quando l'ossigeno viene sostituito dall'olio.

Porta di ingresso

Succede che l'ingresso del sollevatore idraulico si ostruisce. Il foro è responsabile della fornitura di olio alla parte. Quando il motore si scalda, aumenta anche la temperatura dell'olio. Le lacune si espandono e l'olio inizia a fluire come previsto. Tuttaviavari elementi viscosi quindi intasano nuovamente l'ingresso. Puoi cambiare l'olio con uno con una viscosità inferiore. Anche la pulizia del motore aiuterà. Insieme a queste misure, è efficace anche il lavaggio del compensatore idraulico.

Filtro olio

Se questo elemento non è cambiato da molto tempo, questo è anche uno dei motivi per cui il compensatore idraulico bussa a motore freddo. Insieme al riscaldamento del motore e dell'olio, inizierà a fluire normalmente attraverso il filtro. Ma il più delle volte, questo non accade. Gli elementi bussano anche a un motore caldo. Il cambio dell'olio insieme al filtro aiuterà a risolvere il problema.

Come controllare le prestazioni dei sollevatori idraulici

E come controllare i sollevatori idraulici presso VAZ? Smontando il coperchio della valvola, è possibile accedere a questi elementi. Successivamente, ciascuno di essi viene premuto con un dito. Se una parte si guasta, affonderà senza sforzo.

In questa situazione, l'elemento non può essere ripristinato. Solo la sostituzione aiuterà. Quanto costa sostituire i sollevatori idraulici dipende dal modello dell'auto e dal motore. Quindi, per la maggior parte dei modelli VAZ, questa operazione costerà cinquemila rubli. Se vengono selezionate parti importate, il prezzo sarà di 7-10 mila. Naturalmente, questo non è un costo esatto: le cifre specifiche dipendono dalla regione e dalla marca dell'auto. Se il meccanismo viene incassato solo dopo uno sforzo serio, il lavaggio dei sollevatori idraulici aiuterà a ripristinare le prestazioni e rimuovere il colpo.

Preparazione per il lavaggio

Quindi, se c'è un colpo, ma le unità principali sono in buone condizioni, dovrestisciacquarli. Per fare ciò, rimuovere il filtro dell'aria e il coperchio del blocco cilindri. Smontano anche gli assi dei bilancieri, dove si trovano i sollevatori idraulici. Vengono accuratamente rimossi dai loro posti. Prima del risciacquo si preparano tre contenitori, che insieme hanno un volume di circa cinque litri.

Prima di risciacquare, dovresti lasciare l'auto in garage per un giorno. Durante questo periodo, l'olio verrà scaricato dall'HA nella coppa. Il lavaggio dei sollevatori idraulici avrà successo ed efficacia se eseguito in ambienti chiusi, dove non c'è polvere e vento. Come liquido di lavaggio è possibile utilizzare cherosene o benzina A-92. Ma possono essere utilizzati anche prodotti specializzati.

Istruzioni, procedura

Dopo aver smontato i compensatori, questi vengono puliti dall'esterno con spazzole con setole artificiali. Successivamente le parti vengono lavate nel primo contenitore, dove viene pre-riempito il liquido per il lavaggio dei compensatori idraulici. Ogni elemento viene abbassato nel contenitore e la valvola a sfera di ritegno viene premuta più volte con un filo. Quindi premono sullo stantuffo.

Se la corsa dello stantuffo è diventata facile, il compensatore viene lavato nel secondo contenitore. Tuttavia, prima, tutto il liquido viene drenato dal compensatore. Per fare questo, basta spremere la palla. I canali di circolazione dell'olio vengono lavati con una siringa.

Un punto importante in questa operazione è controllare i meccanismi. Quindi, dopo aver abbassato il compensatore nel terzo contenitore con un detergente, aspirano il liquido nella parte.

Quindi abbassa la parte ed estraila in modo chelo stantuffo alzò lo sguardo. Se lo premi con il dito, non si muoverà. Quando tutto è a posto, le parti vengono riportate al loro posto e il motore viene assemblato.

Con l'aiuto di una procedura così semplice, puoi riportare i sollevatori idraulici alla capacità di lavoro. Anche un costoso additivo per il lavaggio del sollevatore idraulico Liqui Moly non costerà più della sostituzione di questi elementi con altri nuovi.

Come lavare i sollevatori idraulici senza rimuoverli

Per coloro che sono troppo pigri per rimuovere l'HA, puoi sciacquare senza smontare. Quindi, per questo, il collettore di aspirazione viene smontato. Quindi prendono il liquido per la decoking e lo versano in ciascuno dei cilindri. Successivamente, il motore viene fatto girare dal motorino di avviamento. Quindi il coperchio viene rimosso e i compensatori vengono versati con un detergente per carburatore. È meglio scegliere un liquido buono e costoso. Quindi lascia l'auto intatta per un paio d'ore.

Allora tutto viene assemblato nell'ordine inverso. Quando si avvia il motore, si consiglia di premere il gas sul pavimento. Il fumo uscirà dal tubo di scarico e vari detriti voleranno via. Ottieni alta velocità e tieni premuto fino al momento in cui il fumo dal tubo di scarico smette di uscire. Si consiglia di guidare ad alta velocità per un po'. Tale lavaggio dei sollevatori idraulici senza smontaggio è ampiamente utilizzato dai proprietari di auto. Tuttavia, non è efficace come con il ritiro.

Additivi e fluidi GK Flush

Secondo gli automobilisti più esperti, solo la benzina A92 dovrebbe essere utilizzata come miglior detersivo. Anche il cherosene è buono. Insieme a questi rimedi popolari, eminenti produttori di prodotti chimici per auto offrono marchifluidi e additivi. Va detto che la maggior parte di questi prodotti sono inefficaci. Ma molti li versano perché sanno bene quanto costa sostituire i sollevatori idraulici. Sono disponibili molte informazioni sul prodotto Liqui Moly per ridurre la detonazione del sollevatore idraulico.

Il produttore promette che con questo additivo puoi pulire non solo i compensatori stessi su qualsiasi auto, ma anche i fori delle valvole. L'additivo migliora anche le qualità lubrificanti degli oli motore. Se necessario, il liquido può essere utilizzato anche come detergente per l'intero sistema di lubrificazione.

Se, ad esempio, il compensatore idraulico Niva-Chevrolet bussa a causa della contaminazione, allora questo prodotto affronta bene questo problema. Le recensioni degli automobilisti notano che non è nemmeno necessario scaricare l'olio. È sufficiente versare una bottiglia di questo prodotto nel bocchettone di riempimento. In altri casi, gli additivi non aiutano: questa non è una cura per tutte le malattie. Ma il produttore consiglia comunque di aggiungere l'additivo ad ogni cambio d'olio.

Dopo il lavaggio, lo stesso compensatore idraulico Niva-Chevrolet smette di bussare dopo 50 chilometri di macchina. Considerando quanto costa un nuovo elemento, il prezzo del lavaggio a 400 rubli è un risparmio significativo. Ma nelle recensioni si nota che questo non è sempre efficace. In casi avanzati è necessario sostituire tutti i compensatori idraulici.