2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il cestello frizione è il dettaglio tecnico più complesso, senza il quale nessuna macchina può fare, che abbia 5 o 20 anni. È lei che, insieme alla trasmissione, svolge la funzione di cambiare marcia in macchina. Ma, come è tipico di qualsiasi meccanismo, la frizione a volte si guasta. La migliore opzione di riparazione è acquistare un nuovo prodotto. La sostituzione di questa parte è un processo molto lungo e laborioso, che è soggetto solo a un meccanico qualificato. Ma ogni automobilista sarà in grado di far fronte alla selezione competente di questo pezzo di ricambio, a meno che, ovviamente, non conosca tutte le sfumature e i criteri di selezione.
Di cosa è fatto il cestello della frizione?
VAZ, GAZ, Toyota, Ford, Mercedes e molte altre auto del mercato mondiale hanno lo stesso design di questo pezzo di ricambio. Nonostante differiscano tutti per costo e tecnicacaratteristiche, su tutte le marche è installato un sistema di frizione a 2 dischi. Questi due dischi sono spesso ricoperti da uno speciale materiale di attrito, che si distingue per il suo maggiore coefficiente di attrito (a proposito, lo stesso materiale è installato sulla superficie di tutte le pastiglie dei freni). Anche nella progettazione di questo ricambio si può distinguere la presenza di un filo, che svolge la funzione di rimuovere l'aria calda durante il contatto e l'attrito dei dischi. Devi stare molto attento con questo meccanismo complesso, perché è lui che trasferisce tutti i 100-300 cavalli dal motore alla trasmissione e quindi alle ruote.
Criteri di selezione
In primo luogo, prestare attenzione al peso e alla superficie della parte. Ispezionare l'oggetto per la presenza di varie crepe, rugosità e altri oggetti di deformazione. Un design così ridicolo può portare al fallimento prematuro dell'intero meccanismo. Se il cestello della frizione ha un odore sgradevole, tieni presente che il materiale di attrito al suo interno è di scarsa qualità ed è meglio astenersi dall'acquistare un prodotto del genere. Nonostante lo stesso design e principio di funzionamento, questa parte si distingue per le dimensioni, ovvero c'è un pezzo di ricambio per un particolare modello. E se pensi che il cestello della frizione VAZ 2110 che hai acquistato sia perfetto per il Volga, ti sbagli profondamente. Il prossimo criterio di selezione è il produttore. Qui è meglio concentrarsi sulle recensioni dei forum automobilistici, nonché sulla valutazione e sulla reputazione dell'azienda stessa. Quindi, fai attenzione alla coppia.
Ricorda che deve conPreciso per uno, rispetta le raccomandazioni del produttore, altrimenti un tale cestello della frizione non ti servirà nemmeno per 100 chilometri. Un punto importante sono anche le molle, che non dovrebbero "cavalcare" sull'intera superficie: devono essere tutte fissate saldamente nel disco. Evitare prodotti con gocce di olio per macchine sulla superficie.
Consigli utili per i principianti
Se non sei ancora completamente esperto nel settore automobilistico, è meglio familiarizzare completamente con tutte le caratteristiche e le caratteristiche del cestello della frizione prima di acquistare. Se sai tutto di questa parte, non sarai mai ingannato da venditori senza scrupoli (come spesso accade nei mercati) che offrono merce difettosa.
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