Una breve panoramica della gamma di trasportatori di legname "Ural"

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I camion per legname "Ural" sono progettati per il trasporto di tronchi e assortimenti, la cui lunghezza massima non supera i 23 metri. Con incredibili caratteristiche tecniche che rendono questo trattore un vero fuoristrada, il camion si sente bene sia su strade pubbliche che su terreni accidentati. Il trasportatore di legname "Ural" con manipolatori idraulici può lavorare in condizioni difficili senza alcun dispositivo progettato per sollevare carichi.

Punti di forza e di debolezza

Gli ovvi vantaggi dei trasportatori di legname degli Urali includono:

• alto livello di abilità nel cross-country sui tratti più difficili della strada;
• riparabilità di design e componenti;
• affidabilità nel funzionamento di tutti i componenti e assiemi;
• ottima qualità costruttiva;
• Gamma di modelli che fornisce un'ampia gamma di veicoli progettati per il funzionamento sia su terreni accidentati che su strade pubbliche;
• ampia gamma di ricambi come nuoviveicoli e modelli fuori produzione.

Lo svantaggio è un motore piuttosto "goloso", che non sempre soddisfa gli standard e gli standard ambientali.

Caratteristiche del design

Il design dei porta legname "Ural" è abbastanza semplice. Di norma, il trattore ha una formula della ruota di 6 x 6. Al camion è attaccato un rimorchio di dissoluzione, che, con il trattore stesso, ha una cuccetta girevole progettata per le curve, poiché il design del trasportatore di legname degli Urali non prevede per un attacco rigido con un rimorchio. Nella maggior parte dei casi, le macchine che operano in condizioni difficili sono dotate di attrezzature aggiuntive, come un manipolatore. Portalegname "Ural" con un "braccio meccanico" è in grado di caricare autonomamente il rimorchio con legname.

Ural-4320

Questo è uno dei modelli di maggior successo, preferito dalla maggior parte delle imprese russe coinvolte nell'industria della lavorazione del legno. "Ural-4320" è dotato di un motore moderno che soddisfa tutti i requisiti della norma Euro-3. Il progetto di base vanta la presenza di un manipolatore idraulico predisposto per lo scarico e il carico indipendenti. Il vantaggio principale è la semplicità del design.

Le caratteristiche di "Ural-4320" sono le seguenti:

• guida – 6 x 6;
• capacità - 15 tonnellate;
• capacità di carico del manipolatore – 3t;
• potenza - 240 CV p.;
• serbatoio carburante - 300 l;
• peso lordo - 33 tonnellate;
• La velocità massima è di 75 km/h

Ural-375

Basato su questo modello, c'è un'enorme quantità di attrezzature speciali e camion di legname, che sono spesso dotati di manipolatori. "Ural-375" è abbastanza facile da usare, ha una coppia elevata e un'eccellente capacità di cross-country.

Specifiche del modello:

• guida – 6 x 6;
• potenza - 176 CV p.;
• interasse - 3,5 m;
• peso lordo – 11,2 tonnellate;
• capacità di carico - 5, 7 t.

Ural-43204

Questo modello è ampiamente utilizzato nell'industria del legno. Il design unico permette di superare le zone off-road più difficili, trasportando legna fino a 23 metri di lunghezza. I modelli più recenti vantano un motore ecologico che soddisfa tutti i requisiti Euro-4.

Specifiche del camion di legname:

• guida – 6 x 6;
• peso lordo – 11,77 tonnellate;
• capacità di carico - 9,3 tonnellate;
• potenza - 240 CV p.;
• sbraccio massimo del braccio - 7,3 m;
• Capacità di sollevamento del braccio - 2,9 tonnellate, con uno sbraccio massimo - 1 tonnellata.

Riassumendo

Dopo una breve rassegna delle caratteristiche tecniche degli autocarri per il trasporto di legname presentata da un produttore nazionale, diventa chiaro il motivo per cui la maggior parte delle imprese e delle piccole organizzazioni che operano in condizioni difficilicondizioni climatiche e ingegneristiche-geologiche, scegli "Ural". Questi camion dimostrano la migliore capacità di cross-country e capacità di carico e sono leader nella loro classe, non avendo analoghi nemmeno tra i marchi stranieri.