"Kenworth" W900: storia, specifiche, caratteristiche

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"Kenworth" W900: storia, specifiche, caratteristiche
"Kenworth" W900: storia, specifiche, caratteristiche
Anonim

I camion americani con cassone sono famosi in tutto il mondo. Grazie alla cultura popolare, sono diventati uno dei simboli degli Stati Uniti. Uno dei modelli più popolari è Kenworth W900. Specifiche, cronologia e funzionalità sono discusse di seguito.

Caratteristiche

Questo veicolo è un GVWR di Classe 8 (penultima, seconda classe di autocarri pesanti).

Il produttore offre un'ampia scelta di componenti e assiemi (telai, motori, sospensioni), cabine e optional, così puoi creare un'auto personalizzata.

Il W900 "Kenworth" è servito come base per il camion T600. Introdotto nel 1986, il modello ha un design molto più aerodinamico, che si traduce in un'efficienza del carburante migliore del 22%. L'auto non è diventata il successore della W900 ed è stata prodotta con essa fino al 2007, quando la stessa T600 ha ricevuto un successore: la T660. Nel 2012 è apparso anche il T680.

Cronologia

W900 è in produzione dal 1961. E non ha sostituitomodelli precedenti, ed è stato prodotto per qualche tempo con essi, prendendo in prestito molte caratteristiche. Cioè, l'auto è stata prodotta per più di 55 anni. Allo stesso tempo, nelle auto moderne, delle prime copie è rimasto poco: durante questo periodo, il camion ha subito molti aggiornamenti: sia strutturali che esterni.

Le prime auto sono dotate di maniglie delle portiere esterne sotto i finestrini laterali, maniglie della griglia cromate per capovolgere il cofano, portiere in stile paratia, pannello del tetto in fibra di vetro (una grande differenza rispetto ai precedenti modelli Kenworth), ampi finestrini anteriori e di ventilazione alle portiere.

Immagine "Kenworth" W900
Immagine "Kenworth" W900
  • Nel 1967, la lettera A è stata aggiunta all'indice del modello.
  • Nel 1972, le serrature furono sostituite con pezzi in stile paddle.
  • L'anno successivo, l'emblema del cofano ricevette tre strisce rosse invece di quattro.
  • Nel 1976 fu introdotta una cabina più alta per i lunghi viaggi. Inoltre, fu introdotta una versione più lussuosa del VIT, dotata di serie di dotazioni esclusive per quegli anni come un letto matrimoniale e un frigorifero, che presto entrò nell'elenco delle consuete opzioni.
  • Nel 1982, con la sostituzione dei fari anteriori con quelli rettangolari, l'auto ricevette l'indice B. Rispetto alla W900A, l'atterraggio sul telaio divenne più alto. Allo stesso tempo, l'ex Kenworth W900 ha continuato a essere prodotto in Messico (Kenmex), ma anche con fari rettangolari.
  • Nel 1987 fu introdotto il W900S. Il modello ha ricevuto un cappuccio inclinato per una migliore visibilità.
  • Nel 1989 apparve la versione W900L allungata a 3,3 minterasse.
  • Nel 1994, sui modelli della linea iniziò ad essere utilizzata la cabina T600, che si differenzia principalmente per un parabrezza curvo, in contrasto con il piatto a due sezioni del W900. Inizialmente era disponibile solo sulla versione lunga dell'Aerocab e come opzione sul Daycab. Nel 2006, una cabina del genere iniziò ad essere installata solo sul W900S. Allo stesso tempo, l'Aerocab e le versioni estese del Daycab non erano dotate di parabrezza piatto. Allo stesso tempo, il vetro curvo è stato offerto sia in versione solida che divisa.
  • Nel 1998 apparve una modifica dello Studio Aerocab.
  • Nel 2014, basata sul W900L, in onore del 25° anniversario di questa versione, è stata rilasciata un'edizione limitata dell'ICON900. È dotato di un gran numero di elementi cromati e badge speciali.

Telaio e telaio

Il produttore offre 4 opzioni di telaio da un acciaio e lo stesso numero di opzioni con inserti.

15 passi disponibili (da 4,6 a 8,4 m). La larghezza è di 2,4 m sulla carrozzeria e 2,9 m sugli specchietti. Il calibro è 1,8-2,2 m.

L' altezza anteriore senza carico è 29,7-35,3 cm, la sospensione posteriore è 21,6-39,9. L' altezza da terra è compresa tra 30,5 e 45,7 cm anche senza carico.

Ci sono tre opzioni per serbatoi di carburante con un diametro di 22, 24, 5, 28,5 pollici da 142,2 a 670 litri.

Attrezzature

Il trattore più famoso "Kenworth" W900. Tuttavia, esistono altre versioni, dotate di cassone rib altabile, betoniere e altre attrezzature.

camion americani
camion americani

L'elenco delle opzioni ne include molteaccessori funzionali: organi di trasmissione, ganci di traino, ecc.

Inoltre, il produttore offre molte caratteristiche di design esterno come serbatoi del carburante lucidati, batteria e cassette degli attrezzi, doppi tubi di scarico, apparecchi di illuminazione aggiuntivi, ecc.

Trattore "Kenworth" W900
Trattore "Kenworth" W900

Cabina

Il camion soddisfa diverse opzioni di scompartimenti notte.

Tradizionalmente è caratterizzato da un elevato livello di comfort. Quindi, l'auto ha sedili ortopedici completamente regolabili, un cruscotto con molte opzioni e ampi comandi comodi, due prese da 12 volt, numerosi vani portaoggetti, un ampio elenco di opzioni di allestimento, ecc.

Immagine "Kenworth" W900
Immagine "Kenworth" W900

Motore

Kenworth equipaggia i suoi camion americani con motori Paccar. Sono rappresentati da quattro serie di motori turbodiesel a 6 cilindri in linea. Allo stesso tempo, la serie PX-7 iniziale non viene utilizzata sul W900.

PX-9. Include 10 motori da 8,9 l con una capacità di 260 CV o più. Insieme a. e 720 Nm a 1300 giri/min. fino a 450 lt. Insieme a. e 1250 Nm a 1400 giri/min

Immagine "Kenworth" W900: specifiche
Immagine "Kenworth" W900: specifiche

MX-11. Motori con un volume di 10,8 litri in 6 versioni. Sviluppa 355 litri. Insieme a. e 1250 Nm a 1000 giri/min - 430 l. Insieme a. e 1550 Nm a 1000 giri/min

Immagine "Kenworth" W900: specifiche
Immagine "Kenworth" W900: specifiche

MX-13. Una serie di 9 motori con un volume di 12,9 litri. Lorole prestazioni sono da 380 litri. Insieme a. e 1450 Nm a 1000 giri/min. fino a 500 lt. Insieme a. e 1850 Nm a 1100 Nm

Immagine "Kenworth" W900: specifiche
Immagine "Kenworth" W900: specifiche

Oltre a loro, il Kenworth W900 ha motori Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel.

Trasmissione

L'auto è dotata di cambi automatici a 10, 13 e 18 velocità. Soddisfa le formule delle ruote 4x2, 6x2, 6x4.

Telaio

Sospensione anteriore - Dana Spicer D2000 20K Standard Track con cinque varianti di balestre, posteriori - doppie o triple, rappresentate da venti versioni principali di design, inclusi i modelli del produttore, nonché Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Disponibile con molla o molla pneumatica.

Lo sterzo è dotato di servoamplificatore idraulico TAS 65.

Il Kenworth W900 ha ruote da 22,5 pollici 425/65. Sono dotati di pneumatici Bridgestone M844F, R250F, M726EL.

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