2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La collezione di auto di prestigio tedesche si è arricchita con una novità presentata nel 2013. Le cabriolet e le coupé della terza serie furono sostituite da una quarta alla moda con uno scopo sportivo. Il "quattro" "BMW 420" ricorda in qualche modo la sesta progenie della terza serie in termini tecnici, in termini di stile ed ergonomia dell'arredamento d'interni. Agli acquirenti verrà fornita la spinta emotiva derivata dalla guida sportiva.
Descrizione generale
La carrozzeria della BMW 420 liftback è una combinazione organica di una berlina e una berlina con un bagagliaio più serio che si adatta a un frigorifero o ad altri carichi. Il modello di auto è un degno concorrente di Audi, i prodotti della Mercedes classe C ed E. La quarta serie viene presentata sul mercato internazionale nei formati coupé, grand coupé e cabriolet. La macchina ha ricevuto per lo più feedback positivi grazie a un'innovazione ponderata.
Come ci si sente in cabina?
Gli sviluppatori hanno deciso di rendere lo spazio per i passeggeri e l'autista abbastanza spazioso. L' alto guidatore non tocca il soffitto, i passeggeri della "BMW 420" si sentono a proprio agio, immergendosi nel morbido "abbraccio" delle profonde nicchie dei divani. Fila posteriore raddoppiata.
Lato tecnico
Versione "BMW 420" in diverse configurazioni costruita sulla base della terza serie, nonostante le differenze nella scocca. Le auto si comportano bene su strade asciutte e bagnate, funzionando con motori a benzina e diesel con trazione posteriore o integrale. Tutti i modelli sono dotati di una trasmissione a 8 marce con cambi fluidi e precisi e selezione manuale di tutte le 8 marce. In città, questo è particolarmente sentito - agevolmente, comodamente durante un viaggio.
Non puoi definirlo un inizio brusco, in base alle descrizioni della "BMW 420" fornite dai conducenti sui forum, ma ciò è dovuto all'installazione di un'unità diesel. L'auto si caratterizza come comprensibile e obbediente alla guida. Forse i pedali e il volante sono un po' pesanti, ma questo non toglie i suoi pregi. I cerchi in lega aggiungono comfort.
Informazioni sul ciondolo
Gli ingegneri hanno introdotto una sospensione indipendente anteriore con montante MacPherson, che si comporta in modo eccellente in curva, a differenza della sua controparte a doppia leva. Quali sono i vantaggi:
- L'adattamento riduce il carico sulle parti in movimento, lo sforzo principale ricade sulla cremagliera.
- L'affidabilità ne aumenta la duratameccanismo.
Caratteristiche della Grand Coupe
Il veicolo dei bavaresi nel formato grand coupé è versatile, spazioso, con una silhouette volante ed elegante. Con il pieno di carburante si possono percorrere almeno 1000 km. Non è necessario premere il pavimento sul gas per emozioni adrenaliniche. Sulla base 420 D grand coupé, il diesel permette di “assaporare” tutto il fascino del motore due litri da 184 CV. e 400 Nm di coppia sono un grande potenziale. Per l'inverno, vengono scelte le modifiche alla trazione integrale, ad esempio 420d AT xDrive, ma anche le varianti a trazione posteriore soddisfano gli automobilisti.
Porte efficaci senza infissi, coraggio da una guida veloce senza alcuno sforzo, maggiore potenza in accelerazione, eccellenti qualità di frenata - non è questa una vacanza per un intenditore dei frutti del pensiero progressista del design! Aggiungi comodità all'uso del set di ruote da 18 pollici. Cos' altro hanno offerto i bavaresi come parte di questa produzione?
I segreti della coupé
Non meno soddisfatto delle caratteristiche tecniche del coupé "BMW 420". Tocchi esclusivi del design del salone sono in armonia con la componente spettacolare delle proprietà di guida. Il vantaggio di queste macchine è in un assemblaggio prettamente tedesco, in contrasto con la "troika" assemblata in tutto il mondo. Con un atteggiamento negligente, come con tutte le edizioni di questo marchio, l'olio può precipitare in varie parti importanti, quindi si consiglia di tenerlo d'occhio per evitare riparazioni costose.
Coupe è dotata della stessa sospensione M non rigida e della stessa trasmissione automatica"Steptronic". Questo "tizio" sportivo è più concentrato sul guidatore. Gli automobilisti della BMW Serie 4 notano l'elevata qualità della tenuta di strada. Il consumo di carburante è di circa 7 litri ogni 100 km in ambiente urbano. Non a tutti è piaciuto il risparmio dei designer bavaresi: l'uso della similpelle, la mancanza di tasche nelle tessere delle porte, la musica di scarsa qualità e la ventilazione spontanea all'apertura delle porte.
Risultati del test Cabrio
Il bell'uomo di strada sembra piccolo dall'esterno, anche se all'interno, al volante e nei sedili dei passeggeri, c'è una sensazione di comfort. Ecco un interessante design del bagagliaio con 220 litri con ripiano. I sedili posteriori possono essere rib altati e aumentati a 370 litri. La coupé si trasforma in una decappottabile in 20 secondi, secondo il produttore. Il risparmio di carburante è ovvio: 6 litri per "trama". Le caratteristiche dinamiche con un propulsore diesel sono davvero piacevoli. Puoi viaggiare con il tettuccio abbassato e i finestrini alzati per non prendere il raffreddore. Con il caldo a +25 gradi, pedalare con la capote aperta fa un po' caldo. Non ci sono box turbo in questo motore, è conveniente tenere un potente volante. Un'eccellente componente informativa non è soddisfacente.
Un modello di qualsiasi configurazione si adatta bene alle condizioni russe.
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