2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La Passat B3 ha debuttato nel 1988. L'auto straniera si è comportata adeguatamente nel mercato europeo. Gli automobilisti hanno accolto cordialmente la notizia del costruttore, valutando le caratteristiche tecniche della Passat B3, oltre a poter scegliere varianti con diverse dotazioni.
Informazioni sui modelli di motore
La versione più comune è considerata un'unità a benzina con 8 valvole e un volume di 1,8 litri. Il propulsore sviluppa una potenza di 90 "cavalli". Per 14,3 sec. il conducente accelera a 100 km. In autostrada, l'auto è in grado di guadagnare un massimo di 178 km / h.
La Passat B3 soddisfatta delle sue buone caratteristiche tecniche con un motore a otto valvole con 115 CV. con., capace di guadagnare velocità di 100 km/h in 11,3 secondi. Quasi tutti i motori funzionavano con cambio manuale. Nella collezione di parti di potenza, il produttore ha presentato anche prodotti per 136 e 75 CV. s.
La Passat B3 aveva le caratteristiche tecniche più potenti con un motore di 174 "cavalli" conAngolo di campanatura di 15 gradi. Era un sei valvole a forma di V. La differenza tra questa modifica e altri "parenti" è la presenza di una trasmissione a catena di distribuzione. Sì, si allunga nel tempo, ma con una tempestiva sostituzione della cinghia dopo 60.000 km non ci sono particolari problemi. Il desiderio dell'automobilista di risparmiare sulla miscela di carburante è stato soddisfatto dagli sviluppatori con l'aiuto di motori diesel. Nascono i modelli Volkswagen Passat B3, con volumi da 1,6 e 1,9 litri con indicatori di potenza di 68 e 80 “cavalli”.
Aree problematiche Volkswagen Passat B3
Quali problemi tra le caratteristiche tecniche della Passat B3 devi affrontare?
- Situazione tipica con fuoriuscita di lubrificante dal riduttore. Gli ingranaggi del quinto stadio alla fine soffrono di "fame di olio", portando l'automobilista in officina. Il livello del lubrificante deve essere costantemente monitorato.
- Causa problemi al servosterzo, è importante cambiare il fluido ogni 70.000 km. Gli esperti di auto consigliano di utilizzare G002.
Nella configurazione base, le berline sono dotate di freni a disco anteriori e posteriori a tamburo. Dal punto di vista del risparmio di carburante, la Passat B3 dà buoni risultati: 11 litri ogni cento chilometri in città.
Caratteristiche di trasmissione
Quasi l'intera gamma di modelli utilizza un manuale a 5 marce. Ogni seconda auto incontra una perdita dal paraolio dell'ingranaggio principale. Non raroproblemi ai cuscinetti dell'albero L'aumento del rumore del cambio indica questo malfunzionamento.
La trasmissione automatica è installata raramente, il più delle volte si trova nella versione VR6. I fan della "macchina" è meglio scegliere un modello con un piccolo motore. L'importante è cambiare i lubrificanti senza indugio insieme al filtro ogni 60.000 km.
Segreti della sospensione
La sospensione del modello è rigida, poco costosa da mantenere. Non c'è un funzionamento regolare, ma la maneggevolezza può essere prevista. La sospensione anteriore è indipendente. Lo sterzo non fa male per aggiungere un booster idraulico, cosa che, dopo il 1991, lo stesso produttore fece nel formato di trasporto standard. Senza servosterzo, il volante è piuttosto pesante. Silent block, molle o ammortizzatori spesso devono essere sostituiti, altri problemi di solito non si presentano.
Sull'impianto frenante si può dire solo in modo positivo. Analizzando le caratteristiche tecniche della Passat B3, possiamo concludere che l'auto è affidabile, manutenibile, ha un prezzo accessibile.
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