Suzuki Grand Vitara 2008: recensioni dei proprietari
Suzuki Grand Vitara 2008: recensioni dei proprietari
Anonim

La Suzuki Grand Vitara è entrata nell'arena automobilistica internazionale nel 1997. L'idea originale degli ingegneri era quella di creare un SUV a trazione posteriore con telaio e trazione anteriore rigida. Gli automobilisti hanno incontrato la seconda generazione nel 2005, in cui gli sviluppatori hanno rimosso la struttura del telaio. Nonostante l'aspetto sgradevole, l'auto ha conquistato l'amore dei proprietari. Cosa rende speciale questa vettura, quali sono le recensioni dei proprietari di auto sulla Suzuki Grand Vitara 2008, vale la pena acquistarla?

Perché l'auto è popolare?

Immagine "Suzuki Grand Vitara" 2008 recensioni
Immagine "Suzuki Grand Vitara" 2008 recensioni

I giapponesi sanno proporzionalmente la qualità di un montaggio eccellente e l'economicità. Questo è il motivo principale, come evidenziato dalle recensioni Suzuki Grand Vitara del 2008, per cui il marchio è stato preferito rispetto alla competitiva Subaru o ad altri marchi. Questa è un'opzione elegante per infrastrutture urbane e fuoristrada.

Dopo il suo debutto, i proprietari lo classificarono come "immortale", con un carattere malleabile e qualità resistenti. Le auto del marchio giapponese vengono presentateassortimento, piacere sempre il montaggio.

Caratteristiche del motore 2008

Motori 1.4 Boosterjet 140 CV
Motori 1.4 Boosterjet 140 CV

L'auto era dotata di un motore a benzina da 2 litri con 140 CV. A giudicare dalle recensioni della Suzuki Grand Vitara 2008, il motore da 1,6 litri con 106 "cavalli" si è rivelato il più semplice. Questa unità ha ricevuto il minor numero di reclami. Il suo anello debole era la trazione insufficiente. La guida dinamica richiede 4000 giri/min, che è difficile da fare.

Il motore è stato installato anche su una versione rinnovata con un volume di 2,4 litri. Soffriva meno di "piaghe" caratteristiche, come il consumo di carburante, ma si faceva sentire a 120.000 km. Dopo questa corsa, come mostrano le recensioni della Suzuki Grand Vitara 2008, potrebbe essere classificato come un "bruciatore a nafta". Insieme ad esso, c'erano problemi con la pompa del liquido di raffreddamento, anche se doveva essere sostituita dopo 50mila km.

L'anno 2008 ha apportato modifiche: gli automobilisti potevano guidare utilizzando un motore da 3,2 litri che apparteneva alla modifica superiore. Il costo era alquanto spaventoso, guardando le recensioni dei proprietari della Suzuki Grand Vitara 2008, ma le sospensioni sono diventate più morbide, l'auto è diventata più confortevole grazie al potenziamento degli ammortizzatori e delle molle. Il cambio automatico a quattro marce è stato cambiato in uno a 5 marce con potenziale ad alta velocità. Olio di alta qualità e riscaldamento quando fa freddo sono tutto ciò che il dispositivo richiede.

Caratteristiche per le trasmissioni

Immagine "Suzuki Grand Vitara" 2008
Immagine "Suzuki Grand Vitara" 2008

La cosa più interessante della Suzuki Grand VitaraLe recensioni del 2008 sono positive. I guasti sono estremamente rari, ma questo non si applica alla ghiandola. Scorre spesso, soprattutto per la guida a destra. Ogni terzo proprietario ha avuto problemi. La situazione con il sigillo razdatka era simile. L'inconveniente principale è che quando si sostituisce il premistoppa, una persona è costretta a cambiare l'intero PK.

Il cambio dell'olio è richiesto ogni 60.000 km., quindi puoi risolvere parzialmente il problema dei lunghi ritardi durante il cambio marcia. Gli indicatori di un malfunzionamento possono essere chiamati sussulti, tremori durante il movimento. Cosa dicono i conducenti della sospensione?

Segreti della sospensione sul Grand Vitara

I progettisti hanno introdotto una sospensione indipendente, ma questo non ha liberato il pilota dalle vicissitudini della riparazione. Riguardo al propulsore 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008, le recensioni dei proprietari sono consultive in relazione alla fedeltà e all'affidabilità fiscale. L'assicurazione sarà una delle più economiche. Per una metropoli o una piccola città, è abbastanza. La corsa è abbastanza affidabile. Le boccole e i montanti stabilizzatori dovrebbero essere controllati. Ammortizzatori anteriori deboli. La risorsa del cuscinetto della ruota posteriore arriva fino a 80 mila km. I blocchi silenziosi vengono cambiati come un gruppo con una leva, e questo è scomodo.

Opinione sullo sterzo

Recensioni "Suzuki Grand Vitara" 2008 automatico
Recensioni "Suzuki Grand Vitara" 2008 automatico

Il meccanismo a cremagliera e pignone può essere considerato abbastanza buono e includerlo in una serie di prodotti durevoli, come aste, punte. A volte alcuni problemi sono causati dal paraolio superiore, dove sono collegati la cremagliera e l'albero dello sterzo. Il tubo del servosterzo, che è soggetto a corrosione, pone una domanda per gli ingegneri: nel punto di attaccocon il corpo crolla. Una volta ogni tre anni, un automobilista è costretto a cercare una soluzione. I progettisti hanno provato più volte a risolvere il problema, ma "le cose sono ancora lì".

Recensioni di apparecchiature elettriche

Dopo 5 anni di uso attivo del trasporto, il motore della ventola del climatizzatore si rifiuta di funzionare. Non può essere riparato, è necessario cambiarlo acquistando una parte per 10 o 12 mila rubli. Succede che gli attuatori delle serrande del flusso d'aria e dei sensori di temperatura non funzionano. Le auto di età superiore ai 7 anni si trovano ad affrontare una situazione in cui il compressore inizia ad avvelenare il freon.

Informazioni sui vantaggi di Suzuki-Grand-Vitara

Immagine "Suzuki Grand Vitara" 2008 recensioni dei proprietari 2 0
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Gli esperti della Suzuki Grand Vitara 2008 lasciano recensioni positive, considerando l'auto perfettamente adattata alle condizioni russe. Questa è stabilità fuoristrada stabile e guida sicura in autostrada. I passeggeri si sentono in completa sicurezza, seduti nell'atmosfera accogliente della cabina, rifinita con materiali di alta qualità. Inoltre, su questa vettura straniera, la sicurezza è attiva e allo stesso tempo passiva.

Non ci sono lamentele sulla carrozzeria: acciaio zincato, resistente agli ambienti aggressivi e alle influenze naturali, vernice e rivestimento con qualità anticorrosione. Grandi lanterne con riflettori aggiungono comfort alla guida notturna sulle autostrade. Ripensando a tutte le sfumature incontrate lungo il percorso, all'attrezzatura tecnica ideata e realizzata dal produttore, possiamo dire che l'auto si è comportata abbastanza degnamente sul mercato russo. Non provoca seri problemi a condizione di un funzionamento attento, comportamento ragionevole sulla carreggiata, manutenzione tempestiva, buona benzina, l'auto risponde con gratitudine, conferendo sicurezza e facilità d'uso.

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