Carrelli elevatori: uno strumento universale per posizionare le merci in un magazzino

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Carrelli elevatori - trasporto speciale in magazzino a pavimento. Progettato per lo spostamento, l'impilaggio e l'impilaggio di vari carichi, merci e materiali.

Varietà

I carrelli elevatori sono uno strumento meccanico multiuso di diversi tipi. Si dividono in due categorie principali in base ai motori utilizzati, diesel ed elettrici. Esistono anche carrelli elevatori con motore a benzina, ma si cerca di non utilizzarli a causa dell' alto costo del carburante, che viene consumato in quantità significative durante il funzionamento del carrello elevatore.

Vantaggi

In genere, i carrelli elevatori vengono utilizzati in magazzini chiusi. Di solito sono veicoli elettrici. Il carrello elevatore diesel viene utilizzato in spazi aperti, perché i gas di scarico sono dannosi per gli altri. I magazzini interni ben ventilati possono ospitare uno o due motori diesel, a condizione che le cappe dell'elica abbiano il tempo di pulire l'aria nei locali.

Prestazioni

Carrello elevatore dieselampiamente utilizzato per la movimentazione di merci all'aperto, dove non ci sono più potenti ascensori, gru o altri meccanismi. L'eccezionale mobilità rende il carrello elevatore un assistente indispensabile nello stoccaggio di merci e merci. Inoltre, queste macchine possono lavorare ininterrottamente, per questo è sufficiente un cambio di operatore e la ricarica è necessaria anche per un'unità azionata elettricamente.

Un po' di storia

I carrelli elevatori sono apparsi alla fine degli anni Venti del secolo scorso. Si trattava di meccanismi di sollevamento semi-artigianali che funzionavano solo con la partecipazione attiva di una persona. A poco a poco, le unità furono modernizzate, in alcuni luoghi iniziò la loro produzione in serie e prima della seconda guerra mondiale era già stata avviata la produzione industriale di ascensori mobili negli Stati Uniti e in Germania.

Specifiche del carrello elevatore

Il meccanismo di sollevamento funziona secondo il principio di spostare la frizione lungo un'asta rotante con una filettatura modulare. Il telaio del caricatore include due alberi a vite che sollevano e abbassano le forche in un intervallo da 0 a 3 metri. Il meccanismo di sollevamento può essere inclinato entro 12 gradi, se le specifiche di carico lo richiedono. Dietro il sollevatore si trovano il pannello di controllo, il volante e il sedile dell'operatore. Poi c'è la centrale elettrica, il motore diesel o le batterie.

I modelli di caricatori più avanzati sono dotati sia di batterie che di diesel. Questa unità può funzionare sia all'interno che all'esterno. Il carrello del carrello elevatore è comedi norma, ruote pneumatiche con meccanismo girevole a corsa zero. Cioè, la macchina può ruotare quasi in posizione. Ciò offre una manovrabilità eccezionale, che è un buon vantaggio in ambienti di magazzino angusti.

Dispositivi aggiuntivi

Per una maggiore comodità, vari accessori sono inclusi con i caricatori per aumentarne la produttività. Questi sono i seguenti meccanismi:

• catturare un carico ingombrante e poi spingerlo su un piano inclinato;
• pinza speciale a bracci radiali per il trasporto di rotoli, fusti e tronchi;
• posizionatore forche speciale;
• forche con funzione di rotazione;
• comando laterale speciale della forcella.

Le migliori aziende manifatturiere

I carrelli elevatori sono prodotti in diversi paesi, ma il produttore di carrelli elevatori di maggior successo è Toyota, con un fatturato annuo di oltre cinque milioni di dollari. È seguito dalle aziende giapponesi "Mitsubishi", "Komatsu" e "Nissan". La concorrenza per i produttori giapponesi è la società finlandese Cargotec, così come l'americana Nacco Industries e Crown, con sede in Ohio.

Il leader mondiale è il carrello elevatore Toyota 4FD-240 con una capacità di sollevamento di 24 tonnellate. La portata dell'ascensore va da zero a tre metri. Il costo dell'auto è di 9.240.000 rubli. Carrello elevatore, il cui prezzoespresso in sette cifre, è uno degli accessori più costosi del settore.

Classificazione

Tutti i dispositivi di sollevamento oltre i 60 HP. Insieme a. classificato in formato ITA:

• Prima Classe - Carrelli elevatori elettrici;
• seconda classe - veicoli che lavorano in gallerie e passaggi stretti;
• terza classe - stoccatori e auto elettriche;
• quarta classe - carrelli elevatori con motore diesel o benzina e pneumatici pieni;
• quinto grado - con motore diesel e pneumatici;
• sesta classe - trasportatori con sollevamento fino a due metri;
• settima classe - SUV che lavorano in condizioni difficili, in cantieri senza superficie dura.

Tipi di equipaggiamento dell'albero

Ci sono quattro tipi di sollevamenti del telaio:

• con albero a due sezioni, senza corsa indipendente delle forche, indice DLFL;
• albero a due pezzi, oscillazione libera, indice DFFL;
• con albero a tre sezioni TFFL con corsa indipendente della forcella;
• versione per auto con albero pieghevole, che in posizione compatta non supera i 2200 metri di lunghezza.

Ruote e pneumatici

I carrelli elevatori sono dotati di diversi tipi di ruote e pneumatici:

• I pneumatici in gomma piena vengono utilizzati per lavorare su pavimenti in cemento in magazzini chiusi;
• pneumatici in poliuretano altamente resistenti all'usura sono utilizzati nelle aree esterne;
• sui pneumatici con battistrada vengono utilizzati su superfici difficili, ruvide o ghiacciate;
• I pavimenti in legno utilizzano pneumatici per bendaggi, un sottile strato di gomma su cerchi in acciaio.