Escavatore Bagger-288: specifiche e foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Gli escavatori sono macchine edili pesanti progettate per scavare il terreno. È dotato di una benna e di una cabina su piattaforma girevole. La cabina si trova sopra la macchina, può essere ruotata in tutte le direzioni, offrendo una visuale completa e un'elevata mobilità dell'escavatore. Questo è molto importante per un aggregato di questo tipo.

Meccanismi di azionamento del cavo

L'azionamento del cavo dell'escavatore utilizza funi d'acciaio molto robuste e affidabili che aiutano la macchina a eseguire tutti i tipi di manovre e movimenti. Tutte le funzioni di un escavatore idraulico vengono svolte utilizzando un fluido speciale, con cilindri idraulici e motori. A causa del funzionamento lineare dei cilindri, la loro modalità di funzionamento è fondamentalmente diversa da quella di un escavatore a fune.

Escavatore: che cos'è? Chi l'ha inventato?

L'escavatore è il meccanismo di maggior successo per lavorare con il suolo, oltre al carbone e altri minerali. La prima menzione di un tale gigante movimento terra si trova nei diari di Leonardo da Vinci, che progettò una macchina del genere.e anche testato.

Tuttavia, si ritiene che non sia stato lui il creatore di questo meccanismo. Strutture simili, che ricordano gli odierni scavatori, furono usate nell'antico Egitto per la costruzione di vari templi ed enormi piramidi.

Tipi di escavatori e loro scopo

Gli escavatori sono una tecnica utilizzata in molte attività, come scavare trincee, costruire fondamenta, scavare buche, tutti i tipi di lavori forestali, demolire edifici o dighe. Sono anche usati nel paesaggio, per l'estrazione di vari minerali, l'approfondimento di bacini idrici e fiumi, l'installazione di pali complessivi.

Ovunque grandi quantità di minerali o terra comune devono essere scavate e trasportate in modo più economico ed efficiente, i più grandi escavatori gommati a tazze vengono utilizzati per ottenere gli strati più profondi di materie prime. Poiché i piani delle miniere, così come le caratteristiche delle montagne, possono differire in modo significativo, gli escavatori vengono forniti in diverse configurazioni. Di conseguenza, il loro lavoro e la loro gestione saranno leggermente diversi, ma l'essenza dei compiti eseguiti di solito rimane sempre la stessa. Gli escavatori possono essere collegati a uno speciale ponte trasportatore e anche collegati a un blocco di carico specifico.

Gli escavatori sono disponibili in diverse dimensioni, tra cui ce ne sono sia molto piccoli che molto grandi, ma ci sono alcuni leader le cui dimensioni non possono essere superate da nessun' altra macchina. È difficile per tali meccanismisi spostano, ma la quantità di lavoro che svolgono non può essere superata nemmeno da una dozzina di macchine più piccole.

Escavatore Bagger-288: la storia della creazione di un gigante

Questo meccanismo, creato dalla famosa azienda tedesca Krupp per la società energetica e mineraria Rheinbraun, è un escavatore con ruote a tazze, o macchina mineraria mobile. Quando fu completato (nel 1978), fu utilizzato dalla NASA come vettore cingolato per traghettare il razzo Apollo. Il meccanismo stesso è prodotto da Marion Excavator come il più grande veicolo terrestre del mondo, con un peso di oltre tredici tonnellate. Ciò rende l'installazione e lo smontaggio di questa macchina incredibilmente costosi e difficili. Senza vedere questo enorme meccanismo dal vivo, è semplicemente impossibile capire cosa sia Bagger-288.

Vantaggi del meccanismo gigante

Il Bagger-288, un gigantesco escavatore con specifiche uniche, è stato costruito per l'estrazione di carbone a distanza in Germania. Può sollevare circa 240.000 tonnellate di carbone, o 240.000 metri cubi di roccia al giorno, l'equivalente di un campo da calcio scavato a 30 m (98 piedi) di profondità. Questo è incredibile per altri escavatori che non possono fare la metà di quella quantità di lavoro in un giorno. Il carbone da lui estratto in un giorno riempie 2.400 vagoni che trasportano le materie prime alle fabbriche per la sua lavorazione. Il funzionamento del Bagger richiede 16,56 megawatt di elettricità fornita esternamente. Questo glielo permettemuoversi a una velocità compresa tra 2 e 10 metri al minuto (da 0,1 a 0,6 km/h). Il telaio della sua sezione principale è largo 46 metri (151 piedi). L'ampia superficie delle tracce del gigante rende la pressione al suolo del Bagger-288 molto piccola (17,1 N/cm2 o 24,8 psi). Ciò consente all'escavatore di muoversi liberamente su ghiaia, terra e persino erba senza lasciare segni significativi, il che è molto importante quando si lavora con le rocce. Inizialmente, per questo escavatore erano state progettate delle ruote per una maggiore mobilità del suo movimento, ma durante i primissimi test questa idea ha subito una sconfitta catastrofica, poiché la macchina è crollata immediatamente, incapace di sopportare il proprio peso. I bruchi sono diventati la migliore soluzione a questo problema. In futuro, si prevede di sostituirli con un cuscino d'aria, che ridurrà ulteriormente la pressione sulla superficie sotto l'escavatore. Il raggio di sterzata minimo del Bagger-288 raggiunge i 100 metri, che è un ottimo indicatore quando si lavora con minerali, la cui estrazione è estremamente laboriosa.

Risultati dell'escavatore

Entro febbraio 2001, Bagger-288 aveva completamente ripulito la fonte di carbone della miniera di Tagebau e non era più necessaria lì. Si è deciso di spostarlo in un' altra miniera. Tre settimane dopo, l'escavatore fece un viaggio di ventidue chilometri fino a Tagebau Garzweiler, passando lungo l'autostrada 61, attraversando un binario ferroviario e diversi percorsi sterrati lungo il percorso. Questo viaggio è costato quasi 15 milioni di DM e ha richiesto l'assistenza di una squadra di settantalavoratori che esercitano il pieno controllo sul movimento dell'escavatore. Per attraversare il fiume venivano posate grandi tubazioni d'acciaio per l'acqua, attraverso le quali poteva passare senza ostacoli. Dall' alto erano ricoperti di pietre e ghiaia. È stata seminata un'erba speciale per facilitare il passaggio dell'escavatore su terreni particolarmente pregiati. Nonostante l'enorme costo di spostamento del Bagger-288, questo metodo per spostarlo era più economico che smontarlo completamente e spostarlo in parti, il che avrebbe richiesto molte attrezzature e ancora più tempo.

Dignità del meccanismo unico

Bagger-288 appartiene a un gruppo di escavatori di dimensioni simili. È composto da Bagger-281 (costruito nel 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) e altre unità.

Bagger-288 è apparso nel film del 2012 Ghost Rider: Spirit of Vengeance, dove Ghost Rider (il personaggio principale del film) lo usa per sottomettere i suoi nemici.

Essendo una macchina enorme così famosa, l'escavatore è persino elogiato in diverse canzoni di band americane. Molte persone, dopo aver visto questa unità, si chiedono immediatamente: "Bagger-288 - che cos'è?" Dopotutto, la sola vista di questa macchina incredibilmente grande ispira tutti coloro che la vedono con orrore e stupore.

Una costruzione così grande e robusta richiede cure speciali. Più di venti operai sono impegnati solo nella manutenzione dell'escavatore. Ogni due mesi, l'intero meccanismo viene lubrificato, perché il costo delle riparazioni in caso di guasto sarà semplicemente colossale. Ogni mossa deveessere calcolato e pianificato, soprattutto quando si verifica in pericolose miniere instabili, in modo che nulla venga colpito o demolito. Dopotutto, questo può danneggiare sia il lavoro che la macchina stessa.

Invece di una conclusione

Questo meccanismo unico non è solo un escavatore, per alcune persone è una vita. Oggi molti sono interessati all'escavatore Bagger-288. Sfortunatamente, non si sa dove si trovi attualmente questo gigante.