Fisker Karma è un'auto sportiva ibrida

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La Fisker Karma è un'auto sportiva berlina a quattro posti ibrida a trazione posteriore con un aspetto individuale e luminoso, interni confortevoli di alta qualità e prestazioni ambientali elevate. Leggi di più in questo articolo.

Auto sportiva sostenibile

L'auto sportiva di classe business Fisker Karma è stata presentata per la prima volta al Detroit Auto Show del 2008. Una caratteristica della nuova berlina erano le prestazioni ibride del propulsore. Allo stesso tempo, sono stati utilizzati un tradizionale motore a benzina e due motori elettrici, alimentati con energia da una batteria agli ioni di litio. Un' altra caratteristica dell'auto Fisker Karma era considerata un grande pannello solare che copriva quasi l'intero tetto. Tali soluzioni utilizzate hanno reso l'auto altamente rispettosa dell'ambiente.

La nuova berlina business è stata sviluppata dal designer Henrik Fisker, che in precedenza ha guidato la creazione del design per le auto premium BMW e Aston Martin. La produzione di auto sportive è iniziata nel 2011 ed è statainterrotto a causa di difficoltà finanziarie nel 2013.

Azienda Fisker

Nel 2005, Henrik Fisker apre la propria carrozzeria Fisker Coachbuild negli Stati Uniti (California). Inizialmente, la nuova società prevedeva di produrre carrozzerie uniche per auto premium. Ma questa direzione è stata rapidamente chiusa a causa della necessità di ottenere un gran numero di approvazioni normative e pareri di esperti. Ed economicamente giustificato nella produzione di oltre 150 copie. Un tale numero di corpi non può più essere considerato univoco.

In futuro, dopo una collaborazione temporanea con Tesla, si decise di iniziare a creare la nostra auto elettrica, prodotta nel 2008 con il nome Fisker Karma. Dopo aver mostrato al Detroit Auto Show, Tesla ha accusato H. Fisker di aver rubato il design dell'auto, ma ha perso le successive cause legali e ha pagato un ingente accordo.

Nonostante il fatto che la Fisker Karma sia stata prodotta da Fisker Coachbuild, il modello è stato assemblato nello stabilimento finlandese di assemblaggio di automobili Valmet. In totale furono prodotte circa 2.000 berline ibride, per un costo di oltre $ 100.000. Ma questo non ha permesso di recuperare gli investimenti in prestito nella nuova vettura, e nel 2013 Fisker Coachbuild è stata dichiarata fallita. All'asta, l'azienda è stata acquistata da una società cinese. Attualmente, un'azienda cinese si chiama "Carma Cars" e produce la stessa berlina sportiva chiamata "Karma Rivera", il cui costoè di 130 mila dollari.

Esterno berlina sportiva

La Fisker Karma ha un aspetto unico e molto bello con caratteristiche sportive pronunciate. H. Fisker ha creato questa immagine grazie alle seguenti soluzioni:

• grande griglia del radiatore con finiture cromate e due inserti verticali leggeri;
• ottica a testa larga effettivamente installata sopra le ruote anteriori;
• costole del cappuccio potenti;
• passaruota enormi per ruote da 22 pollici;
• linee di stampaggio frontale;
• pilastro B inclinato;
• finestre laterali strette;
• altezza da terra ridotta;
• linea del tetto inclinata;
• ampio paraurti posteriore;
• diffusore di scarico grande;
• luci posteriori strette.

Interni berlina premium

L'interno della Fisker Karma a quattro posti è unico come l'esterno. Ha una finitura di alta qualità, ergonomia ed è pienamente coerente con la classe premium dell'auto. Tali qualità si sono formate a causa di:

• volante multifunzione dal design insolito;
• quadro strumenti originale, che riproduce il design classico con quadranti strumenti rotondi grazie al display elettronico a colori;
• monitor touch centrale grande;
• sedie anatomiche;
• tunnel alto con scompartimento per le cose.

Nel design degli interni, eccettopannelli in alluminio spazzolato e inserti cromati, pelle scamosciata di soia e legno lucidato di alberi sballottati dalle tempeste. Tali materiali insoliti sono usati per enfatizzare la compatibilità ambientale della nuova vettura.

Parametri tecnici

Le caratteristiche tecniche della Fisker Karma confermano che l'auto appartiene alla classe delle auto sportive e sono:

• lunghezza - 4,99 m;
• altezza - 1,33 m;
• larghezza – 1,98 m;
• dimensione del bagagliaio - 200 l;
• interasse - 3, 13 m;
• spazio libero - 14,2 cm;
• traccia anteriore - 1,69 m;
• traccia posteriore - 1,70 m;
• motore - ibrido turbocompresso;
• carburante - benzina;
• numero di cilindri/valvole – 4/16;
• disposizione - riga;
• volume – 2,0 l,
• potenza - 408 CV p.;
• numero di motori elettrici - 2;
• potenza motore elettrico - 148 CV p.;
• corsa elettrica 80km;
• trazione integrale - posteriore;
• trasmissione - automatica con CVT;
• velocità massima - 202 km/h;
• tempo di accelerazione - 5,8 sec (100 km/h);
• consumo di carburante (ciclo combinato) - 2,4 l;
• capacità del serbatoio del carburante - 35,0 l;
• dimensione della ruota - 255/35R22.

Nonostante la produzione delle auto sportive Fisker Karma sia stata interrotta nel 2013, il design individuale, l'elevato comfort e i parametri tecnici rendono ancora il modello popolare nel mercato delle auto sportive secondarie.automobili.