Spinta reattiva e sua sostituzione

2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17

Se la tua auto emette strani rumori dall'asse posteriore quando parte o guida su strade sconnesse, ciò indica che la spinta del jet è fallita. Dovrebbe essere riparato. Perché è così, perché a prima vista è più facile acquistare un nuovo pezzo di ricambio e sostituirlo senza problemi? Certo, puoi andare in questo modo, ma devi tenere conto del fatto che il costo di questo pezzo di ricambio è paragonabile al prezzo di un kit completo di riparazione dell'asta di coppia. E perché pagare di più se tutti gli altri dettagli sono in perfetto ordine? Ecco perché oggi vedremo come cambia la spinta del jet (2110 VAZ è preso come esempio) sui modelli di auto della decima famiglia.

Quali strumenti sono necessari per questo?

Per lavorare, avrai bisogno di una chiave da 19 (è consigliabile prepararne due), un cacciavite, un'asta in acciaio per estrarre i bulloni durante la rimozione di questa parte, nonché strumenti per premere / premere le boccole.

Quindi, diamo un'occhiata a come cambia la spinta del jet al VAZ. Per prima cosa occorre svitare i bulloni e rimuovere (in casi estremi sfondare con un'asta d'acciaio) i dadi di fissaggio. Quindi, smonta la spinta del getto stesso.

Vale anche la pena notare che durante lo smontaggio possono sorgere difficoltà durante la rimozione dell'asta. Succede spesso che da un lato cada da solo e dall' altro si possa rimuovere solo con un martello. Successivamente, è necessario svitare la boccola di gomma (usando un cacciavite), quindi pulire l'interno dell'asta. È meglio pulirlo con un coltello.

Successivamente, devi premere la boccola di gomma nell'asta stessa. È importante ricordare che prima di questo processo, il pezzo di ricambio deve essere prima lubrificato con acqua saponosa. Non è consigliabile utilizzare olio motore e liquidi simili, inclusa la benzina, come lubrificante, poiché il manicotto spesso non può resistere a tale stress e perde semplicemente le sue proprietà. Trattando questa parte con materiali simili, ne ridurrai semplicemente la durata.

Dopo aver pressato la boccola in gomma, eseguiamo un processo simile con una parte metallica. Dovrebbe anche essere trattato con acqua saponata. E puoi spingerlo solo quando la spinta del getto è in una morsa speciale. Un processo simile viene eseguito con la parte posteriore.

Ecco fatto, a questo punto il processo di riparazione è completato. Inoltre, non solo la spinta del jet Ladovskaya può essere riparata in questo modo. Anche "Kalina", "cinque" e "sei" possono essere risolti secondo questo principio.

Consigli utili

Molti automobilisti, quando riparano la spinta del getto, lubrificano i bulloni di montaggio con nigrol. Questa azione previene la corrosione dei dadi e, se necessario,possono essere rimossi senza problemi. Se durante la riparazione non si lubrificano gli elementi di fissaggio, in questo caso la spinta del getto sarà inaccessibile per te e sarà possibile rimuoverla solo con un filo, tagliando tutto con una smerigliatrice. Pertanto, ama la tua auto e monitora sempre le sue condizioni tecniche. Assicurati che ti ringrazierà con un lavoro affidabile e ininterrotto. Buona fortuna per la strada!