Autobuffer: recensioni dei produttori. Cuscini ammortizzanti per auto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Con l'avanzare della tecnologia, i produttori offrono agli automobilisti nuovi dispositivi per aumentare la sicurezza e il comfort durante la guida. Uno di questi prodotti innovativi unici è il buffer automatico. Questo non è altro che un cuscino ammortizzante montato sulle molle del veicolo. A cosa servono gli autobuffer? Le recensioni degli esperti sono inequivocabili. L'installazione di questa parte è la messa a punto delle sospensioni a molla più economica per tutte le marche di automobili.

Storia della creazione

Gli autobuffer per molle per auto iniziarono a essere prodotti all'inizio degli anni '90 in Corea del Sud. Fu allora che il venditore di un piccolo negozio di accessori per auto, il sig. Jung Mun Soo ha avuto l'idea di creare un nuovo prodotto unico. Lo stesso fondatore dell'attuale azienda di fama mondiale TTC soffriva di mal di schiena. I medici gli hanno diagnosticato l'osteocondrosi e i nervi schiacciati. Jung Soo ha provato dolore durante la guida di un'auto quando la ruota è entrata in una buca o in una depressione. Notevoli disagi sono stati portati anche da vari dossi sulla strada, che sono stati trasmessiin sospensione direttamente in salone. Questo era il prerequisito per l'idea di creare autobuffer.

Tuttavia, le prime prove e i primi passaggi non hanno portato i risultati sperati. Ma il cuscino ammortizzante è stato comunque creato. E oggi, a distanza di oltre due decenni, possiamo dire che l'azienda sudcoreana produce un prodotto che permette di dare più comfort durante la guida rispetto a quando si guida un veicolo con sospensione standard.

In tutti questi anni, TTS ha costantemente migliorato i suoi buffer automatici. Ha testato il suo prodotto al minimo cambiamento nella forma e nei materiali. Di conseguenza, questo meraviglioso prodotto è stato presentato ai conducenti di tutto il mondo, che oggi è diventato disponibile per i russi.

Negli ultimi vent'anni, TTC ha concentrato la propria produzione esclusivamente sulla produzione di cuscini ammortizzanti. Durante questo periodo, l'azienda ha sviluppato il proprio know-how e le tecnologie uniche che utilizza nel processo tecnologico.

A casa, TTC vende il suo prodotto in 5000 punti vendita. Dal 2009, gli autobuffer sono stati esportati in America, Brasile, Messico, Cina e Sud-est asiatico, dove sono un grande successo tra i proprietari di auto.

Nel 2007, l'azienda ha superato con successo la certificazione internazionale, a seguito della quale TTC ha ricevuto il certificato appropriato.

I distanziatori in poliuretano TTC sono considerati da molti il miglior prodotto di ammortizzazione sviluppato negli ultimi due decenni.

Il bisogno dibuffer automatici

La funzione principale dei cuscini ammortizzanti è garantire la sicurezza e il comfort dell'autista durante il viaggio. Inoltre, l'installazione di questo speciale distanziatore prolunga la vita della sospensione stessa. Questo problema è di particolare rilevanza quando si guida su strade russe.

I buffer automatici a molla migliorano le prestazioni del veicolo. Le prestazioni di guida dell'auto con questa parte ottengono l'effetto delle sospensioni pneumatiche. L' altezza da terra dell'auto è aumentata e l'assorbimento di energia è migliorato in caso di urti sulla strada.

L'automobilista che ha acquistato un'auto di classe premium non ha questi problemi. Solo in questi modelli è prevista la sospensione con pneumatica. Tuttavia, ora tutti i russi hanno l'opportunità di installare un buffer automatico. VAZ ("Lada"), "Kia" e molte altre auto, dopo essere state dotate di questa parte, deliziano anche i loro proprietari con il comfort durante il viaggio.

Produttori

Quali autobuffer vengono offerti oggi ai consumatori? Nel nostro mercato sono ampiamente rappresentati i cuscini ammortizzanti di produzione coreana, russa e cinese. Per quanto riguarda le merci del Regno di Mezzo, è solo un falso. Le recensioni degli autobuffer cinesi di specialisti e automobilisti riceveranno sicuramente quelle negative. Questo cuscino ammortizzante si differenzia per la bassa qualità e il breve periodo di funzionamento. In quasi tutte le auto su cui è installato un tale buffer automatico, il processo di deformazione e perdita delle proprietà funzionali inizia dopo un anno.

Quindi, quando si sceglie un cuscino ammortizzante, ha senso fermarsi solo a un produttore coreano o russo. Tale messa a punto migliorerà davvero le prestazioni dell'auto e sarà un investimento degno.

Di cosa sono fatti gli autobuffer?

Il materiale per la produzione di un esclusivo cuscino ammortizzante dell'azienda coreana TTC è l'uretano trasparente. Questa è una sostanza molto forte ed elastica che può non solo sopportare carichi pesanti, ma anche smorzare quelle vibrazioni e urti che entrano nell'abitacolo dalle ruote. Vale la pena dire che l'uretano trova la sua applicazione nella produzione di scarpe sportive della nota azienda Nike.

Inoltre, gli autobuffer possono essere realizzati in gomma cloroprenica. Tuttavia, questo materiale è più costoso.

Una delle caratteristiche dei cuscini interturni in uretano è la loro capacità di ripristinare la loro forma originale dopo una deformazione a lungo oa breve termine. Tuttavia, secondo questa caratteristica, questo materiale non è diverso dal silicone, che viene utilizzato nella produzione di autobuffer russi. Tali cuscini di ammortamento non sono meno durevoli. Inoltre, sono in grado di tornare rapidamente alla loro forma originale dopo essere stati schiacciati. Il silicone è un materiale con proprietà uniche. Inoltre, si conservano anche sotto carichi, temperature elevate e condizioni aggressive. Ad esempio, la funzionalità di un tale distanziatore viene mantenuta nell'intervallo da meno 60 a più 200 gradi. Praticamente non esistono tali qualità.uno dei materiali conosciuti. Inoltre, il silicone non reagisce con sostanze chimiche come acidi e alcali, cherosene, benzina, ecc. Questo ci permette di considerarlo uno dei migliori materiali per la fabbricazione dei cuscini dei cuscini, perché all'interno delle spire della molla dovrà essere costantemente esposto a temperature elevate e forze di compressione.

In termini di caratteristiche, il silicone è molto superiore all'uretano, che ha un limite superiore di resistenza al calore di +100 gradi, e diventa fragile a meno sessanta. Naturalmente, tali temperature semplicemente non possono essere nel nostro clima.

Tuttavia, va tenuto presente che già a -18 le proprietà fisiche del poliuretano iniziano a cambiare. Inizia a indurirsi gradualmente e questo riduce le caratteristiche di assorbimento degli urti. Ecco perché il silicone resistente al freddo è il miglior materiale con cui sono realizzati gli autobuffer, il cui prezzo, tra l' altro, è inferiore a quello delle controparti sudcoreane. Inoltre, il poliuretano, nonostante la sua resistenza ai prodotti petroliferi, inizia a rompersi quando interagisce con acidi contenenti cloro, acetone, formaldeide e alcune altre sostanze.

Dispositivo

Il buffer automatico è un anello diviso con speciali fori ovali all'interno. Sono loro che consentono al cuscino ammortizzante di comprimersi liberamente nei momenti di ricezione del carico. Le scanalature sono strutturalmente previste nella parte superiore e inferiore dell'auto-buffer. Le bobine della molla sono fissate attraverso di esse. È grazie ai lati alti delle scanalature che l'auto-buffer è saldamente tenuto sulla sospensione e non ne s alta fuori.anche quando si guida veloce.

Come funzionano i buffer? C'è un mito secondo cui la loro installazione bloccherà necessariamente la bobina della molla. Tuttavia, non lo è. I buffer funzionano con lei. Ciò è stato dimostrato da numerosi test effettuati dalle principali case automobilistiche mondiali.

Gli autobuffer russi e sudcoreani differiscono nel design? La revisione di qualsiasi specialista confermerà che questi cuscini per l'ammortamento sono gli stessi nel loro design. Entrambi sono progettati in modo tale che tutte le vibrazioni delle sospensioni siano smorzate al massimo. Tuttavia, in questa materia, il silicone russo vince in qualche modo. Questo materiale è più elastico del poliuretano. Ciò consente al distanziatore di distribuire il carico il più uniformemente possibile sull'intera area di lavoro.

Quali sono i vantaggi di tali autobuffer? Il feedback di qualsiasi conducente indicherà che la protezione di tale parte è particolarmente influenzata quando ci si sposta su strade sconnesse, ad esempio nelle zone rurali. Per quanto riguarda l'auto-buffer coreano in poliuretano, il guidatore si sentirà a suo agio solo su binari piatti.

Selezione di cuscino ammortizzante da TTS

Oggi, i produttori coreani di distanziatori offrono i loro prodotti in determinate dimensioni. Inoltre, la scelta degli autobuffer dipende direttamente dalla distanza di interturn e dal diametro del materiale della molla. Sulla base di questi indicatori, il cuscino ammortizzante può appartenere all'una o all' altra posizione della serie standard. Include dimensioni con designazioni di lettere. Questi sono K e S, A eB, C e D, E e F. La dimensione degli autobuffer di ciascuna posizione differisce dalle altre per le diverse distanze tra le scanalature. È nell'intervallo da 13 a 68 millimetri. Inoltre, ciascuna posizione di tale riga è progettata per un particolare diametro della molla. Può essere pari a 125-180 mm. Diverse dimensioni dei cuscini ammortizzanti differiscono anche per l'intervallo consentito della distanza tra i giri. Questo valore è compreso tra 12-14 e 63-73 mm.

Come vengono selezionati gli autobuffer? Le dimensioni per modello di macchina si trovano nel catalogo. Queste collezioni contengono quasi tutte le auto offerte sul mercato. Esistono buffer automatici per Kia e Audi, Mercedes, ecc. Bene, se tali informazioni non sono disponibili per te, come vengono selezionati i buffer automatici in questo caso? Le dimensioni dei modelli di auto non saranno necessarie qui. Per fare ciò, è necessario determinare i parametri della molla usando un normale righello. In questo caso, le misurazioni vengono eseguite in quei luoghi in cui le curve si trovano a una distanza maggiore l'una dall' altra. Va tenuto presente che la sospensione caricata deve essere misurata. Per fare ciò, puoi semplicemente mettere un oggetto pesante nel bagagliaio. Per quanto riguarda la parte anteriore dell'auto, è caricata con un motore installato in modo permanente.

Selezione di cuscini ammortizzanti da un produttore russo

Per acquistare autobuffer prodotti nel nostro paese, non è necessario studiare il catalogo o misurare la molla. I cuscini ammortizzatori russi sono adatti a tutte le marche di crossover e automobili. Il diametro del prodotto, se necessario, sarà solo necessarioregolare leggermente tagliando leggermente i bordi.

Installazione

Puoi assicurarti una guida comoda e sicura con le tue mani. Allo stesso tempo, l'installazione degli autobuffer non richiede molto tempo. Prima di tutto, dovrai sollevare l'auto con un cric, quindi installare il cuscino dell'ammortizzatore tra le spire della molla, posizionandole in apposite scanalature.

Per un fissaggio più sicuro, l'auto-buffer è inoltre fissato con un morsetto di plastica. Prima dell'installazione, si consiglia di spalmare la molla e il cuscino ripuliti dallo sporco con sapone.

Costo

A cosa prestano attenzione i driver prima di tutto quando decidono di installare gli autobuffer? Il prezzo di un prodotto è un criterio importante. A volte è lei che gioca un ruolo decisivo nella scelta di un cuscino ammortizzante.

Gli autobuffer TTS nel kit costeranno all'acquirente 8600 rubli. Naturalmente, questo è un importo considerevole per la messa a punto della sospensione. Per coloro che cercano di risparmiare denaro, sul mercato vengono offerti analoghi russi. Il loro set, composto da due pezzi, costerà solo 1000 rubli. Allo stesso tempo, vale la pena ricordare che il costo di un prodotto coreano non è altro che un pagamento per un marchio, che comprende le spese pubblicitarie e quelle dell'importatore.

Tenendo conto di tutte le sfumature di cui sopra, ogni acquirente deve valutare tutti i pro e i contro degli autobuffer di diversi produttori e scegliere l'opzione più adatta per se stesso.

Vantaggi e svantaggi dei cuscini per cuscino

Prima di decidere sulla questione dell'installazione dei distanziatori sulla tua auto, devi studiare tutti i pro e i contro degli autobuffer. Esplicitoi loro vantaggi sono:

- "becco" più piccolo dell'auto durante una frenata brusca;

-migliorando la stabilità dell'auto e riducendone il dondolio;

-riducendo il disagio durante la guida di un dosso;

- riduzione degli urti e degli urti durante l'attraversamento di giunti e rotaie dell'asf alto;

-riduzione del rischio di danni agli ammortizzatori e della probabilità di perdite;

-aumento delle prestazioni delle sospensioni;

-riduzione dell'affaticamento delle persone in cabina durante gli spostamenti su lunghe distanze;- lunga durata del prodotto superiore a tre anni.

Inoltre, dopo aver installato l'auto-buffer, il drawdown della macchina viene notevolmente ridotto quando viene caricata con oggetti pesanti. Questo è evidente anche visivamente. Tuttavia, una messa a punto delle sospensioni così economica ne aumenta la rigidità. Non tutti i conducenti percepiscono tali cambiamenti con entusiasmo. Inoltre, se acquisti distanziatori in uretano di scarsa qualità, questi cuscini possono perdere rapidamente la loro forma.

Lo svantaggio degli autobuffer sono le frequenti interruzioni nel fissaggio, quei morsetti a nastro che vengono utilizzati per fissare la molla. Di norma, i conducenti iniziano a parlare di un tale problema dopo tre o quattro mesi di utilizzo dei distanziatori. Per eliminare questo difetto, gli esperti consigliano di riattaccare la parte.

Lo svantaggio degli autobuffer è il loro prezzo elevato. Un pezzo di silicone o poliuretano, non importa quanto high-tech, dovrebbe essere più economico, secondo alcuni conducenti.

Per quali imbracature sono consigliati gli autobuffer?

Dopo l'installazionedistanziatori, il conducente potrà apprezzare tutti i vantaggi che offre. Innanzitutto, l'auto-buffer influisce sulla rigidità della molla. Questo indicatore della sospensione aumenta con la sua compressione. Ma una volta allungato, tutte le caratteristiche della molla rimangono invariate. Ecco perché tale messa a punto è consigliata per molle "stanche" e cedevoli, nonché per sospensioni morbide.

La distanza durante l'installazione degli autobuffer cambia leggermente. Sì, anche per un po'. Si consiglia a coloro che desiderano aumentare questa cifra di installare un distanziatore direttamente sotto la coppa a molla. Questa opzione sarebbe più ragionevole.

I proprietari di auto con sospensioni rigide non dovrebbero installare autobuffer. Il fatto è che l'eccessiva rigidità della molla aumenterà significativamente il valore dei carichi d'urto sul corpo. E questo causerà la comparsa di crepe e lacune in esso. In questo caso, dovrai scegliere tra pedalate comode e abbigliamento rapido.