Volkswagen Passat B6: specifiche e foto. Recensioni del proprietario di VW Passat B6

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La Volkswagen Passat è stata prodotta dal 1973. Da quel momento, l'auto si è affermata seriamente sul mercato ed è molto apprezzata dai proprietari di auto. L'azienda tedesca non si ferma nel suo sviluppo e rilascia costantemente nuovi modelli. Uno di questi è l'auto Passat B6, la cui foto è presentata nell'articolo. Diamo un'occhiata più da vicino ai suoi vantaggi: quali innovazioni hanno introdotto i produttori, come si differenzia questa versione dalle precedenti. Verranno inoltre fornite brevi caratteristiche tecniche dell'auto, una descrizione del suo aspetto e degli interni. Ma prima le cose.

Una breve storia

Le innovazioni più sorprendenti che i produttori hanno introdotto nel design possono essere viste confrontando la sesta versione con la quinta. Il nuovo modello Passat B6 è stato presentato al grande pubblico all'inizio del 2005. Ha sostituito la già obsoleta quinta serie del famoso marchio. I produttori della nuova vettura hanno presentato ai loro clienti le capacità del nuovo modello. Rispetto alla versione precedente, la carrozzeria della Passat B6 ha una forma nuova e più moderna. I produttori sono soddisfatti di un'ampia gamma di motori e di interni confortevoli. La sesta serie del modello è stata prodotta fino alfino al 2010. Anche questa volta la nuova Volkswagen Passat B6 non ha deluso i suoi fan, dopo la quinta serie, l'auto ha battuto record di vendite in tutto il mondo. Più di due milioni di auto sono state prodotte negli stabilimenti Volkswagen in soli cinque anni. Ciò indica la grande popolarità del modello WV Passat B6 tra gli automobilisti. Ma questi numeri sono comprensibili. Dopotutto, i prodotti dell'azienda tedesca sono di alta qualità. Le auto sono progettate per un'ampia massa di consumatori e quindi non solo soddisfano tutte le esigenze di base degli automobilisti, ma soddisfano anche tutti i requisiti di sicurezza stabiliti. Indubbiamente, gli acquirenti sono attratti dall'aspetto dell'auto. La chiarezza e la precisione delle linee è ciò che contraddistingue l'esterno dei modelli Passat.

Notizie

Nel 2009, i produttori hanno deciso di aggiornare il proprio modello con un leggero restyling estetico. Nello stesso anno è stato rilasciato un nuovo modello sportivo Passat B6 R36. Ecco un elenco di modifiche:

• altezza da terra ridotta;
• accordatura sportiva;
• un motore che ha una potenza di 300 CV. p.;
• cambio a doppia frizione aggiuntivo.

Riepilogo

La carrozzeria del modello Wolkswagen Passat B6 è stata offerta ai clienti in due versioni: station wagon e berlina. Rispetto al quinto modello, i contorni della novità sono diventati più slanciati e moderni. La nuova vettura ha un paraurti moderno con luci di posizione integrate. Un'enorme griglia anteriore e un'ottica scintillante hanno reincarnato il nuovo modello Passat B6. Anche il retro dell'auto è attraente. Quile linee dei fari, del bagagliaio e del paraurti si combinano armoniosamente. Anche gli interni della nuova vettura sono cambiati in meglio. Sembrava essere cresciuto di dimensioni. Il materiale con cui è rivestito l'interno di costosi livelli di allestimento è di alta qualità. Il tronco è diventato molto più grande della quinta serie. Una macchina nuova è più sicura per i bambini. Sui sedili posteriori sono presenti nuovi supporti a cui è fissato il seggiolino per bambini. È incluso nel pacchetto base della Passat B6.

Specifiche. Propulsori

Come il precedente, il nuovo modello può essere fornito con diversi motori. Ma, descrivendo le caratteristiche della Passat B6, va notato che i produttori hanno dovuto abbandonare i potenti motori a otto cilindri. Ciò è dovuto al fatto che è stata modificata la posizione del motore sotto il cofano. Ma l'auto non ha perso quasi nulla da questo. Potrebbe essere incluso uno dei seguenti motori a benzina:

1. Motore con un volume di 1,4 litri. Era il più sottodimensionato per la Passat B6. La sua potenza raggiunse i 122 litri. Insieme a. Il motore era dotato di un turbocompressore e quattro cilindri. L'auto accelera a 100 km/h in circa 11 secondi. L'auto ha una velocità massima di 200 km/h.
2. Il motore da 1,6 litri includeva anche quattro cilindri, ma non era dotato di turbocompressore, che influiva sulla potenza. Aveva solo 102 litri. Insieme a. Un'auto con un tale motore ha accelerato a centinaia in 12,4 secondi. 190 km / h: questa è la velocità massima. Viene presentata un' altra versione del motore: in 115 litri. Insieme a. Tali auto sono state prodotteedizione limitata.

I produttori hanno previsto tre modifiche per un motore da due litri:

• 140 HP motore turbo con una cilindrata di 1963 cc. Accelerava a 100 km / h in soli 9,8 secondi. La velocità massima si sviluppa fino a 206 km/h. È stato prodotto un altro motore: 150 CV. Insieme a. con una cilindrata di 1984 cc, ma senza turbocompressore. Accelera a centinaia in 10,2 secondi. La velocità massima è di 208 km/h.
• Motore da 200 CV. Insieme a. è stato integrato con un turbocompressore. La velocità massima era di 230 km/h. Fino a cento chilometri accelerati in soli 7,8 secondi.
• Il più potente motore a benzina a sei cilindri erogava 250 CV. Insieme a. Questo tipo di motore è stato installato solo sul modello Passat B6 a trazione integrale. Il volume era di 3,2 litri. Ha accelerato a centinaia in un record di 6,9 secondi. La velocità massima è di 246 km/h.

La linea di unità a benzina è stata integrata con un' altra opzione nel 2008. Il nuovo motore aveva un volume di 1,8 litri e produceva 160 cavalli. Insieme a. Grazie al turbocompressore e ai quattro cilindri, l'auto ha accelerato a centinaia in circa 8,6 secondi. La velocità massima era di 220 km/h. Naturalmente, tutti i motori a benzina della Wolkswagen Passat B6 sono conformi agli standard e allo standard ambientale Euro-4. I motori diesel per un'auto Volkswagen avevano un volume di 1,9 e 2,0 litri. Il propulsore con un volume di 1,9 litri produceva una potenza di soli 105 CV. Insieme a. I restanti motori da due litri sono da 140 e 170 CV. Insieme a. dieseli motori erano più economici, poiché consumavano solo 5,7 litri ogni cento chilometri. E quelli a benzina erano più voraci: a seconda del volume consumavano dai 6 ai 9,8 litri.

Cambio

I produttori hanno offerto un'ampia gamma di cambi per la Volkswagen Passat B6. Sui motori deboli era installato un cambio manuale a cinque marce e quelli più potenti erano dotati di uno a sei marce. Il cambio "automatico", anch'esso a sei rapporti, è stato installato anche sui motori più potenti. L'eccezione era un cambio a sette marce per un motore da 1,8 litri.

Pendente

La Passat B6 può essere dotata di una delle due opzioni. La sospensione anteriore è completamente indipendente, dotata di bracci trasversali e barre stabilizzatrici. Inoltre, sono stati installati montanti MacPherson. Al posteriore, l'auto era dotata di sospensioni multi-link indipendenti e stabilizzatori. I freni a disco sono stati installati su tutte e quattro le ruote. Ma i dischi freno anteriori, a differenza di quelli posteriori, erano ventilati. Soprattutto la sospensione per Volkswagen Passat è adatta per la regione russa. L'auto si comporta egregiamente su qualsiasi strada. L'auto è inoltre dotata di impianto frenante ABS e servosterzo. Prodotto dal 2005, il modello Passat B6 è un ottimo esempio di qualità e affidabilità. Ma nonostante il rilascio molto lungo di successo della sesta serie, nel 2010 i rappresentanti della società hanno deciso di sostituire il sesto modello con uno più nuovo, il settimo.

Macchina Phaeton

Il nuovo modello del leggendario marchio Passat, il settimo consecutivo, è stato rilasciato nel 2010. Si chiamava Fetonte. L'auto "Passat" della settima versione ha superato tutte le aspettative. La nuova serie ha originali fari sfaccettati. La griglia in tandem con le linee della carrozzeria conferisce all'auto un aspetto solido. La Passat B7 è un altro passo verso la business class. Questo non vuol dire che il "sette" sia un modello completamente nuovo nell'arena automobilistica. Tuttavia, B7 ha ereditato alcune caratteristiche dai "sei". Lo stesso si può dire del ripieno sotto il cofano. "Seven" non è un'auto completamente nuova, più precisamente, è una profonda elaborazione della WV Passat B6. La sesta serie è stata interrotta negli stabilimenti europei alla fine del 2010, dando così il via a un nuovo modello. Anche la Volkswagen Passat B6, recentemente prodotta negli stabilimenti in Cina e India, ha lasciato il posto ai nuovi "sette".

Pacchetti

Il quinto modello aveva quattro configurazioni, più del sesto, che ne aveva solo tre. Ma per quanto riguarda la station wagon Passat B6, aveva molti pacchetti con opzioni nell'assemblaggio. Nella configurazione Trendline (questo è il nome del modello base VW Passat B6), all'acquirente viene offerto un interno rifinito con plastica, mentre anche il set di funzioni sarà limitato. Ma per l'acquirente esigente, i produttori hanno fornito un interno rivestito in tessuto di alta qualità e con un'ampia selezione di funzionalità aggiuntive. Questa attrezzatura si chiama Comfortline. C'è anche una terza assemblea, per gli acquirenti più abbienti - Highline - conequipaggiamento massimo. Opzionalmente, puoi installare eleganti ruote in titanio. La Passat B6 nel pacchetto Highline è un modello molto rivelatore che unisce stile e comfort. In questa configurazione, l'interno dell'auto sembra elegante. L'attenzione è attirata dai dettagli cromati sul cruscotto, dagli elementi interni che imitano il legno, dai sedili rivestiti in pelle. Una parte integrante dell'assieme è un pacchetto di potenza completo.

Modello variante Passat B6

In Russia, la prima di una nuova auto, che è una station wagon, ha avuto luogo a metà novembre 2005. Questo è stato il punto di partenza per l'inizio delle vendite della nuova versione della Volkswagen Passat B6. Il feedback dopo la presentazione è stato molto positivo. Ciò ha contribuito in modo significativo alla crescita delle vendite di questo marchio. Il nuovo modello è molto simile alla berlina Volkswagen Passat B6 a quattro porte. In entrambe le vetture, puoi vedere gli stessi contorni sulla carrozzeria. È molto facile sbagliare guardando entrambi i modelli dal davanti. In ogni caso, il produttore non si è discostato dal suo stile e dalla sua qualità intrinseci. Il mercato automobilistico ha ricevuto un eccellente in termini di manovrabilità e facilità di controllo, un'auto bella ed elegante.

Breve descrizione

La sesta station wagon ha una parte posteriore più dinamica rispetto al suo predecessore. Anche le dimensioni della nuova vettura sono diventate più grandi. La lunghezza della nuova station wagon Passat B6 è aumentata di 92 mm, la larghezza della carrozzeria di 74 mm. Anche l' altezza di questo modello è aumentata di 20 mm. Se parliamo di dimensioni, devo dire che anche il bagagliaio sembra più solido. Il suo volume è 603litri. Va notato che il salone non ne ha risentito affatto. Se pieghi i sedili posteriori, il volume del bagagliaio aumenterà di altri 1128 litri. All'interno dell'auto è comodo e conveniente per tutti i passeggeri senza eccezioni. L'auto è facile da controllare, stabile sulla strada. Sul nuovo modello è possibile installare uno qualsiasi dei quattro motori a benzina, tre dei quali saranno nuovi per questo modello:

• motore con un volume di 1,6 litri, oltre a una capacità di 106 litri. Insieme a. (questo modello di unità è stato installato sulla quinta versione dell'auto Passat);
• 2, 0FSI, con un volume di 2,0 litri e una potenza di 150 CV. p.;
• 2, 0TFSI, volume 2,0 litri e potenza 200 HP. p.;
• 3, 2 V6, volume 3,2 litri e potenza 250 CV. s.

I motori Diesel sono disponibili in due tipologie: la prima con un volume di 1,9 litri, con una capacità fino a 105 litri. Insieme a.; e il secondo - con un volume di 2,0 litri, ha una capacità di 140 litri. s.

Quanto costa il sesto modello?

In Russia, un'auto Passat B6 della configurazione Trendline con un propulsore da 1,4 litri può essere acquistata per 400.000 rubli. Un assemblaggio completo con un motore potente e un'opzione di trazione integrale sul mercato russo costerà circa 1.300.000 di rubli. Questi sono i prezzi per il 2013. La differenza di prezzo tra la berlina Passat B6 e il vagone è di circa $ 15.000. Cioè, il modello base con il minimo richiesto costerà $ 26.000 e l'attrezzatura più costosa costerà all'acquirente $ 33.000. Prezzo molto buono per una station wagon buona e di alta qualità. Insieme al tecnicoÈ il costo che rende il modello così popolare tra i proprietari di auto.