2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il rumore principale in ogni automobile non è prodotto dal motore, ma dal rombo emergente dalle ruote a contatto con l'asf alto. Pertanto, per una guida più confortevole, in modo che i suoni estranei non distraggano e non rendano nervoso il guidatore, viene utilizzata l'insonorizzazione dei passaruota dell'auto.
Per far fronte al rumore in questo luogo, vale la pena utilizzare materiali sufficientemente potenti e resistenti all'usura. A causa del fatto che la forma degli archi non è uniforme, ma curva, oltre a conferire loro ulteriore rigidità, che aiuta a ridurre i suoni delle vibrazioni, vengono utilizzati materiali isolanti dalle vibrazioni specializzati. Aiutano anche a limitare i movimenti vibranti del corpo e delle parti del corpo durante la guida.
L'isolamento acustico degli archi delle auto viene spesso eseguito nelle stazioni di servizio o in saloni specializzati. Per eseguire questa procedura, gli specialisti dell'assistenza utilizzano piastre vibranti e su di esse vengono posati speciali materiali insonorizzanti (stuoie).
Spesso questa proceduranon è economico, quindi l'insonorizzazione dei passaruota dell'auto potrebbe leggermente, ma colpire il portafoglio.
Pertanto, se non sei il proprietario di un'auto di classe business costosa, il cui isolamento acustico è quasi perfetto, puoi fare questo lavoro da solo.
Quando si esegue l'isolamento acustico, è possibile scegliere autonomamente i seguenti materiali antivibranti: SGM, Kicx, STP. Questo prodotto di fabbricazione russa è l'acquisto più frequente.
Quando viene eseguito l'isolamento acustico dei passaruota dell'auto, le superfici interne ed esterne dei passaruota sono soggette a lavorazione. Questo è molto importante per garantire una protezione di alta qualità contro i suoni estranei. L'isolamento acustico interno dei passaruota dell'auto fa parte del complesso di insonorizzazione degli interni dell'auto. Pertanto, viene eseguito in modo simile, ma vale la pena utilizzare tutti gli stessi materiali che possono irrigidire il metallo. L'isolamento dalle vibrazioni dei passaruota richiede l'uso dei materiali antivibranti più efficaci.
Inoltre, non dimenticare di riscaldare e arrotolare accuratamente le piastre antivibranti. Il materiale insonorizzante viene posato e fissato su di essi. La gomma espansa si presta bene a questi scopi, in diverse aziende può avere nomi diversi, ma questo non cambia l'essenza. La gomma espansa ha il vantaggio di essere facile da lavorare, aderisce molto facilmente a quasi tutte le superfici e grazie alla sua morbidezza è ideale per le forme curve delle ruote.archi. L'isolamento acustico dei passaruota può essere realizzato anche con materiale in feltro, ma la sua specificità sta nel fatto che non viene incollato, ma semplicemente appoggiato sopra lo strato antivibrante.
L'isolamento acustico esterno dei passaruota dell'auto è quello di elaborare tutti i passaruota dal lato della ruota. Per fare ciò, vengono installati speciali parafanghi che chiuderanno completamente l'arco e lo proteggeranno da varie particelle, anche le più piccole (sabbia, pietra), nonché da miscele di sale. Un altro vantaggio del rivestimento del parafango è che non accumulano neve e ghiaccio su se stessi. Sono realizzati con materiali speciali caratterizzati da una maggiore resistenza e proteggono anche il metallo dalla corrosione e da altri danni, compresi quelli meccanici. Prima del lavoro, i passaruota devono essere lavati con molta attenzione, adescati, verniciati e solo successivamente procedere ai lavori di insonorizzazione. In primo luogo, è necessario incollare il materiale antivibrante sui passaruota dal lato del rivestimento della ruota, quindi il materiale viene arrotolato molto strettamente per evitare il verificarsi di un traferro e viene applicato anche un rivestimento anticorrosione. Quindi, allo stesso modo, è necessario elaborare gli stessi parafanghi dei passaruota.
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