Voltswagen Polo - storia del modello

Voltswagen Polo - storia del modello
Voltswagen Polo - storia del modello
Anonim

Voltswagen Polo è stata dimostrata per la prima volta nel 1975. Il suo debutto è avvenuto ad Hannover, in una mostra automobilistica. Il modello Polo a trazione anteriore divenne il terzo consecutivo della linea Volkswagen dopo la Golf e la Passat. Le soluzioni di design per esterni e interni appartengono al famoso Marcello Grandini.

polo volkswagen
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La base per la creazione della Volkswagen Polo è stata l'Audi 50. Il primo modello era l'opzione più economica. Il suo motore cubico aveva una capacità di quaranta cavalli e sviluppava una velocità fino a centotrenta chilometri orari.

Un anno dopo, la popolare variante di lusso Volkswagen Polo uscì dalla catena di montaggio. Il suo motore aveva una potenza di cinquanta cavalli e un volume di 1,1 litri.

All'inizio del 1977 iniziò la produzione della Volkswagen Polo Sedan a due porte, le cui recensioni parlavano dell'elevata popolarità dell'auto nel mercato europeo. Il suo bagagliaio voluminoso (cinquecentoquindici litri), la carrozzeria pratica e gli interni spaziosi e confortevoli immediatamenteha anche conquistato l'amore degli automobilisti. Inoltre, anche i parametri tecnici erano all' altezza di questo modello. I motori a carburatore (0,9-1,3 litri) avevano una potenza da quaranta a sessanta cavalli. Ma il vantaggio più importante dell'auto di questo modello era il suo prezzo accessibile. Nei quattro anni trascorsi dall'uscita, sono state prodotte quasi mezzo milione di auto. La popolarità della linea Volkswagen Polo tra gli acquirenti può essere spiegata dal suo assemblaggio di altissima qualità e dalla varietà di motori installati su di essa.

recensioni di polo volkswagen
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Dopo un periodo di sei anni dopo la dimostrazione di Hannover, è stata lanciata la produzione della seconda generazione della Volkswagen Polo, le cui recensioni hanno testimoniato la sua grande popolarità tra i proprietari di auto. La principale differenza di questa opzione era un'ampia varietà di modifiche alle soluzioni del corpo. Il modello base era considerato una berlina con una parete posteriore verticale.

Nell'ottobre 1981 fu lanciata la produzione del modello berlina. Quasi un anno dopo, venne lanciata la terza versione della seconda generazione della Polo, la coupé. La carrozzeria di questo modello era dotata di tre porte e presentava un'ampia pendenza della parete di fondo. La versione sportiva della coupé debuttò nel 1985. Era dotato di un motore con una potenza di centoquindici cavalli, che accelerava l'auto a una velocità di cento chilometri all'ora in nove secondi.

Per tredici anni di produzione, la seconda generazione è stata venduta nei mercati automobilistici per un importo dioltre tre milioni di copie. Nonostante ciò, nel millenovecentonovantaquattro debuttò una nuova versione della Volkswagen Polo. I modelli di questa linea avevano interni più solidi e un maggiore livello di visibilità. Aumenta notevolmente il peso dell'auto e le sue dimensioni. I motori diesel e benzina, installati sui nuovi modelli, avevano una capacità da quarantacinque a centodieci cavalli.

recensioni di berline polo volkswagen
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Duemilaun anno è stato segnato dall'uscita della Volkswagen Polo di quarta generazione e nel 2005 il produttore ha lanciato la quinta versione della linea di automobili.

Attualmente, la Polo aggiornata è caratterizzata da dinamismo, stile e mascolinità, insoliti per i suoi predecessori. Comodi sedili interni, bel cruscotto in plastica: tutto è pensato, elegante e il più confortevole possibile. I motori di cui sono dotate le auto sono economici. La loro potenza varia da settantacinque a centocinque cavalli.

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