VAZ-2115, fusibili: dispositivo, circuito e caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La rete di bordo dell'auto include numerosi circuiti elettrici. Garantiscono il buon funzionamento delle apparecchiature elettriche della macchina. I fusibili vengono utilizzati per proteggere questi circuiti da sovraccarichi dovuti a cortocircuiti e sovratensioni. Ne parleremo in questo articolo, prendendo come esempio l'auto VAZ-2115.

Cos'è una miccia

Un fusibile per auto (collegamento fusibile) è un elemento di protezione del circuito elettrico di un determinato nodo (i) contro i sovraccarichi. La protezione si ottiene spezzando la catena. Tipicamente, un inserto è costituito da una custodia in plastica e da una filettatura metallica a basso punto di fusione (conduttore) situata al suo interno, nonché da contatti. Quando si verifica un sovraccarico, il conduttore si scioglie e interrompe il circuito elettrico. Il nodo, per la sicurezza di cui è responsabile il fusibile, smette di funzionare.

Caratteristiche colore

Nelle auto VAZ-2115, i fusibili hanno colori diversi corrispondenti a diversi valori della corrente nominale. Questo è un requisito GOST obbligatorio.

Corrente nominale, A	Colore custodia fusibili
2	Grigio
4	Rosa
5	Arancione
7, 5	Marrone
10	Rosso
15	Blu (blu)
20	Giallo
25	Bianco
30	Verde

Dove sono i fusibili sul VAZ-2115

Conoscere la posizione degli elementi di protezione è importante. Di fronte a un malfunzionamento di un elettrodomestico, alcuni proprietari di auto non sanno nemmeno dove cercare, anche se nel "quindicesimo" tutto è facile come sgusciare le pere.

Nella "Samara" della seconda serie, a cui appartiene il VAZ-2115, i fusibili si trovano in due blocchi di montaggio. Il primo (principale) si trova nel vano motore dell'auto a sinistra sotto il parabrezza.

Si compone di:

• custodia in plastica;
• quadro elettrico con connettori;
• elementi di sicurezza.

L'alloggiamento protegge il blocco di montaggio dei fusibili VAZ-2115 da umidità, sporco e polvere. La scheda dispone di appositi connettori per ogni elemento di protezione, ed è predisposta per collegarli al circuito di bordo della macchina. Il collegamento avviene tramite gli appositi cablaggi.

Il blocco fusibili principale VAZ-2115 include non solo i fusibili. Ci sono anche relè che attivano determinati circuiti.

Un vano aggiuntivo si trova nell'abitacolo sotto il vano portaoggetti. Contiene i dispositivi di protezione dei circuiti principali responsabili del funzionamento dell'unità di potenza.

Designazione dei dispositivi di protezione del blocco di montaggio principale

Lo schema dei fusibili VAZ-2115 fornisce designazioni speciali per loro. Questo viene fatto per comodità durante la ricerca e la sostituzione di un elemento di protezione difettoso. Ci sono 20 fusibili nell'unità principale. Tutti sul diagramma sono contrassegnati dalla lettera "F" con il numero corrispondente. Scopriamo chi è responsabile di cosa:

• F1 - Fornisce la protezione del circuito dei fendinebbia posteriori;
• F2 - Protegge gli indicatori di direzione;
• F3 - illuminazione interna;
• F4 - Protezione circuito riscaldamento lunotto;
• F5 - ventola del radiatore e segnale;
• F6 - circuito alzacristalli elettrici (se fornito);
• F7 - fusibile per accendisigari e motorino lavavetri VAZ 2115;
• F8, F9 - fendinebbia anteriori;
• F10 - dimensioni (lato sinistro), illuminazione targa (anteriore e posteriore), illuminazione quadro strumenti;
• F11 – dimensioni (lato destro);
• F12, F13 - fari anabbaglianti;
• F14, F15 - fari abbaglianti;
• F16 - spie sul cruscotto;
• F17, F18, F19, F20 - fusibili di riserva VAZ 2115 (iniettore).

Facoltativovano di montaggio

Come già accennato, nel quindicesimo modello della Samar, un ulteriore blocco di montaggio si trova nell'abitacolo sotto il cruscotto lato passeggero (sotto il vano portaoggetti). Ci sono solo tre relè e tre fusibili. Ti chiedi perché non è stato possibile posizionarli nel blocco principale? Per diverse ragioni. Il fatto è che questi dispositivi sono responsabili del funzionamento dei principali sistemi motore, ovvero:

• relè superiore e fusibile - circuito di alimentazione della pompa del carburante;
• medio - circuiti della ventola di raffreddamento e della valvola di spurgo del contenitore, nonché sensori di velocità, posizione dell'albero motore e flusso d'aria di massa;
• inferiore - centralina elettronica e relè centrale.

Data l'importanza di questi elementi, metterli sotto il cofano non sarebbe la soluzione migliore. In cabina, sono protetti non solo da fattori ambientali dannosi, ma anche da danni meccanici.

Perché le micce si bruciano

I fusibili del VAZ-2115 si spengono abbastanza spesso. Ma non ci sono molte ragioni per questo:

• cortocircuito nel circuito dell'uno o dell' altro consumatore;
• sovraccarico nella rete di bordo;
• utilizzo di apparecchi elettrici il cui consumo di corrente non corrisponde alla corrente della rete di bordo.

Quali fusibili si bruciano più spesso

Per quanto riguarda cortocircuiti e sovraccarichi, nessun proprietario di un'auto domestica ne è immune. Tali problemi si verificano spesso a causa dirottura dei cavi o malfunzionamento degli apparecchi elettrici. Potrebbe anche essere dovuto all'ingresso di umidità, sporco, fluidi di processo sui contatti di un dispositivo.

Un' altra cosa sono le apparecchiature elettriche ed elettroniche aggiuntive che i proprietari di auto spesso usano sconsideratamente per garantire il comfort. Si tratta di vari navigatori, registratori, ventilatori, riscaldatori, sistemi audio-video, aspirapolveri e compressori.

Tutti questi dispositivi sono solitamente collegati alla rete di bordo dell'auto tramite la presa accendisigari. Di conseguenza, la sua miccia si brucia più spesso. Successivamente non solo l'accendisigari, ma anche il lavacristallo non funziona, poiché hanno un elemento di protezione comune.

Come capire se un fusibile è guasto

Quando si rileva un malfunzionamento di qualsiasi apparecchio elettrico, è meglio iniziare la diagnosi con il fusibile. Questo è l'anello più debole della catena. Inoltre, è più facile controllare l'elemento protettivo.

Quindi, se nel tuo "quindicesimo", ad esempio, il segnale sonoro ha smesso di funzionare, non affrettarti a smontare il volante o il dispositivo stesso. Solleva il cofano, trova il blocco di montaggio principale e aprilo. Quindi, trova il fusibile appropriato. Per comodità, utilizzare lo schema a blocchi riportato in copertina. Con il suo aiuto, non solo puoi capire quale e dove si trova il fusibile VAZ-2115, ma anche scoprirne la designazione. Nel nostro caso, questo è F5.

Prima di controllare l'elemento protettivo desiderato, è necessario rimuoverlo dalla scheda. Per questo, il blocco di montaggio ha una pinzetta speciale. Usalo per rimuovere il fusibile dalla sua sede e ispezionarlo, così come i contatti sulla scheda.

Controllare i fusibili utilizzando un autotester o un multimetro convenzionale facendolo "suonare". Un elemento bruciato non può essere ripristinato. Deve solo essere sostituito con uno simile con la stessa corrente nominale.

Al termine del lavoro, controlla se il clacson, la ventola del radiatore funzionano e non dimenticare di chiudere il coperchio della scatola dei fusibili.

Sostituzione del blocco di montaggio

Ci sono problemi con i connettori del blocco di montaggio, così come con la sua stessa scheda. È difficile identificare tali difetti. Un segno di un tale problema è il guasto di più apparecchi elettrici contemporaneamente. Allo stesso tempo, loro, i relè e le micce responsabili delle loro prestazioni sono in buone condizioni.

La riparazione dei connettori è possibile solo se il motivo è l'ossidazione dei loro contatti. Si possono anche tentare di riparare danni alle tracce della scheda, ma è più facile sostituire il blocco difettoso con uno nuovo. Inoltre, non è così costoso - entro 2000 rubli.

Per sostituire il blocco di montaggio, è necessaria solo una chiave a tubo da 10. La procedura di sostituzione è la seguente.

1. Alzare il cofano, scollegare il terminale "negativo" dalla batteria.
2. Aprire il coperchio del blocco di montaggio e svitare i due dadi che ne fissano il corpo.
3. Scollegare il connettore a nove pin.
4. Rimuovere l'alloggiamento del blocco insieme atariffa.
5. Scollega altri connettori.
6. Installa la nuova unità in ordine inverso.

L'unico problema con l'installazione è che alcuni cablaggi sono molto corti e richiedono una certa abilità per collegarli.

Alcuni consigli utili

Per assicurarti che i fusibili del tuo VAZ-2115 durino più a lungo e che il guasto di uno qualsiasi di essi non ti colga di sorpresa, usa i seguenti suggerimenti:

1. Almeno una volta al trimestre, controllare lo stato del blocco di montaggio, della sua scheda e degli elementi di protezione in esso installati. Tenere l'umidità e lo sporco lontano dall'interno. Prenditi cura della sua protezione aggiuntiva, se necessario.
2. Durante la manutenzione, chiedi a un elettricista di auto di verificare le prestazioni della rete di bordo dell'auto. Se si discostano dalla norma, occuparsi della riparazione della macchina.
3. Non sovraccaricare la rete di bordo dell'auto. Non utilizzare apparecchi elettrici che assorbono grandi correnti.
4. In nessun caso non usare "bug" fatti in casa al posto dei fusibili. Ciò può causare non solo un cortocircuito, ma anche un incendio nella macchina.
5. Porta con te un set di micce di riserva. Costa 150-200 rubli, non occupa quasi spazio e può dare una mano al momento giusto.