Ambulanza: fate largo

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Ambulanza: fate largo
Ambulanza: fate largo
Anonim

La vita nelle città moderne è piena di suoni, molti dei quali sono diventati così familiari che a malapena prestiamo loro attenzione. I richiami dei commercianti nei mercati, il rumore del cantiere, la pubblicità proveniente dagli altoparlanti, il rombo della metropolitana. Eppure, quando si sente una sirena sul marciapiede affollato, il cuore si rimpicciolisce involontariamente e arriva subito il pensiero: "Qualcuno si sente male". E un'ambulanza si precipita ad aiutarlo.

Trasporto indispensabile

ambulanza
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Raramente qualcuno pensa all'origine di un tale servizio come il pronto arrivo di medici a una persona malata o in una situazione di pericolo di vita o di salute. Tendiamo a pensare che sia sempre stato così. Ma, ovviamente, questo non è vero. Sebbene quasi tutte le persone siano naturalmente inclini ad aiutare il prossimo in difficoltà, solo alla fine del XIX secolo iniziarono a cercare di sistematizzare tale aiuto, trasformandolo in un'ambulanza. Una seria riflessione su questo problema iniziò in Austria, dopo che nel 1881 un incendio in uno dei teatri di Vienna causò la morte di 479 persone. La cosa più fastidiosa era che c'erano molti ospedali di alto livello in città, ma i pazienti non potevano essere consegnati e serviti abbastanza rapidamente. Ma anche allora era ancora lontanoa una cosa come un'ambulanza. All'inizio venivano usate le normali carrozze, che a volte sono tradizionalmente citate oggi invece delle auto usate dai medici.

Progresso tecnologico

Ambulanza
Ambulanza

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, sono cresciuti anche i modelli progettati per arrivare ai pazienti e fornire loro il miglior primo soccorso possibile. Quindi, già nel 1906 a New York c'erano 6 di queste macchine, che, tra l' altro, funzionavano con la trazione elettrica. L'auto "OPEL DoktorWagen" è davvero l'ambulanza più famosa di quei tempi. Essendo semplice e senza pretese, ha aiutato i medici sia a raggiungere senza problemi i pazienti che vivono in zone difficili da raggiungere, sia a trasportarli se necessario. In URSS, gli stabilimenti ZIS e GAZ hanno assunto questo lavoro. Negli anni Trenta, l'ambulanza quasi ovunque sembrava familiare a tutti. Questa è una vera auto GAZ-55, in cui sono state collocate un massimo di 10 persone in varie combinazioni di pazienti seduti e costretti a letto.

ambulanza
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Stato dell'arte

Passano gli anni, molte altre auto vengono prodotte e poi interrotte, e finalmente, dalla seconda metà degli anni '70, il Paese conobbe un'auto che si trasformò in uno strumento incontrastato progettato per servire le persone bisognose di un medico. La famosa "Rafik" - RAF 22031, l'ambulanza numero uno di quei tempi. I conducenti che l'hanno guidata ne parlano ancora con affettoauto famosa per le sue sospensioni morbide e la buona manovrabilità. Le moderne ambulanze, compresi i veicoli di terapia intensiva, assomigliano più a miniclinici che a semplici automobili. Non importa cosa sia successo esattamente: una parte del corpo è stata ferita, si è verificato un infarto o una persona ha ricevuto gravi ustioni - già sulla strada, sulla strada per la clinica, grazie alle moderne attrezzature, i medici possono fornire al paziente servizi che una volta non erano disponibili nemmeno negli ospedali stessi.

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