Scooter Suzuki: qualità e affidabilità giapponesi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Nel mondo delle moto, Suzuki Motor Corporation è il leader indiscusso. La reputazione guadagnata negli anni, la qualità impeccabile, la sicurezza e l'affidabilità sono il biglietto da visita dei loro prodotti. Vale anche la pena notare che tutti i veicoli prodotti con questo marchio sono equipaggiati nel pieno rispetto di requisiti tecnici avanzati. Acquistando uno scooter Suzuki (le recensioni di proprietari ed esperti sono solo positive), puoi essere sicuro al cento per cento che durerà per molti anni.

Storia di Suzuki Motor Corporation

La storia dell'azienda iniziò nel 1909. A quel tempo si chiamava Suzuki Loom Works. Impegnata nella produzione di moto, moto e telai. Nel 1930, la domanda di automobili aumentò notevolmente e si decise di aprire una nuova direzione. Lo sviluppo della linea iniziò nel 1937, ma la produzione fu praticamente chiusa a causa dello scoppio della guerra.

Nel 1951, l'aziendaha ripreso a prendere slancio. E già nel 1952 fu presentata al mondo la prima motocicletta Suzuki. Il successo fu travolgente, quindi la produzione di attrezzature iniziò ad essere aumentata in misura maggiore grazie al sostegno statale.

Nel 1980, i prodotti a marchio Suzuki si sono affermati nei mercati di tutto il mondo. E da quel momento in poi, la formazione iniziò a essere riempita con versioni leggere di motociclette: scooter. La prima Gemma uscì dalla catena di montaggio nel 1981

Attualmente, l'utile netto dell'azienda è di circa $ 500 milioni.

Scooter Suzuki: prezzi e formazione

La linea di scooter soddisfa la sua abbondanza. I modelli possono essere scelti sia per un ragazzo duro che per una ragazza gentile. Tutte le moto sono presentate in buona qualità, l'aspetto è luminoso e moderno. L'azienda presenta prodotti con varie configurazioni e caratteristiche tecniche. Tutti hanno una buona maneggevolezza e controllo di sicurezza.

Condurre una revisione dettagliata di tutti i modelli di scooter del marchio Suzuki non è realistico, quindi diamo un'occhiata ai più popolari:

• Suzuki Lets 2 new (modello sportivo prodotto nel 2000-2008) - 300 mila rubli.
• Suzuki Sepia (opzione economica, ma con buone caratteristiche tecniche, 1989 -1993) - 150 - 200 mila rubli
• Suzuki Skywave 650 (scooter di lusso 2001-2010) – 600-620 mila rubli
• Suzuki Skywave 250 (nuova generazione con specifiche aggiornate 2006-2012) – 400 mila rubli
• Suzuki Address V125 (scooter sportivo 2005-2011) - mediocosta 200 mila rubli.
• Suzuki Address V50 (leggendario modello sportivo 2006-2012) - circa 150 mila rubli.

Scooter "Suzuki Address B50"

Prima di tutto, questo scooter è un classico rappresentante di un giapponese di razza. È alimentato da un motore da 50 cc abbastanza affilato. cm Si tratta di un motore orizzontale a due tempi con iniezione di carburante dall' alto nella camera a gomiti tramite una valvola a petalo. Vale la pena notare che questa parte particolare è spesso la causa di un avviamento del motore non riuscito. Il motore non si surriscalda quasi mai, grazie ad un affidabile sistema di raffreddamento forzato. Lo scooter si avvia in due modi: avviamento elettrico o meccanico.

Il motore ha una potenza di 6,5 cavalli. Prodotto da standard moderni per molto tempo - fino a 6 anni! Questo è un grande successo tra le attrezzature per moto con un motore particolarmente piccolo, e quindi possiamo tranquillamente presumere che lo scooter Suzuki Address 50 sia un vero fegato lungo!

Il design delle carenature in plastica del modello è più simile a un veloce conquistatore delle strade cittadine. Il colore è rappresentato da una combinazione di colori abbastanza ricca, per così dire, per ogni gusto e colore. Ma è adatto anche per le zone rurali. Un' altezza da terra (o altezza da terra) di 150 mm e una sospensione anteriore telescopica morbida suggeriscono una guida confortevole.

Un grande vantaggio è fornire un posto doppio, che ti consente di trasferire un passeggero se necessario. Sotto c'è un capiente scomparto chiudibile a chiave per un casco. Inoltre, il suo volume libero può essereusalo come stiva. A differenza dei modelli moderni, il bagagliaio è in metallo. La sezione di coda ha un bagagliaio aperto progettato per trasportare carichi ingombranti.

Apparecchiature elettriche

L'elettronica di bordo è progettata per 12 volt e ha un generatore abbastanza potente. Lo schema di alimentazione della rete di bordo è abbastanza semplice. Le capacità del generatore consentono di installare una luce frontale migliorata e un piccolo sistema audio. Se lo desideri, puoi anche mettere un allarme per moto sullo scooter Suzuki.

Specifiche:

• motore - benzina, designazione - AD-50;
• volume di lavoro - 49 cu. vedi;
• raffreddamento - forzato;
• dimensioni ruote - 90/90 R10;
• freni - tipo a tamburo con trasmissione a cavo;
• serbatoio carburante - plastica, capacità 3,5 litri;
• drive - sulla ruota posteriore, cinghia trapezoidale (CVT);
• serbatoio dell'olio - plastica, capacità 2,5 litri;
• peso a vuoto senza conducente - 66 kg;
• anni di emissione - 1986-1991.

Punti importanti

Nonostante l'età, ha una buona manutenibilità e nessun problema nella ricerca e disponibilità dei pezzi di ricambio.

In caso di guasto, puoi acquistare i pezzi necessari tramite negozi online o centri specializzati. La maggior parte dei cuscinetti per scooter ha controparti nazionali. Quando si riparano e si sostituiscono queste unità, è importante osservare i contrassegni. I prezzi degli analoghi sorprendono piacevolmente.

Suggerimenti utili

1. Quando guidi veloce, assicurati di mescolare tu stesso la benzina con l'olio, così non ci saranno problemi con il gruppo pistone in futuro.
2. Il rivestimento in plastica, una volta rotto, si presta molto bene alla saldatura e alla verniciatura, riflettendo bene sul budget di riparazione.

In generale, con una tempestiva manutenzione delle attrezzature e l'uso di lubrificanti consigliati dal produttore, è praticamente “indistruttibile”. Lo scooter Suzuki è una vera buona vecchia qualità giapponese. Buona fortuna per la strada!