Colorazione fanale posteriore fai-da-te: istruzioni passo passo, caratteristiche e recensioni
Colorazione fanale posteriore fai-da-te: istruzioni passo passo, caratteristiche e recensioni
Anonim

Probabilmente, ogni proprietario di un'auto vorrebbe che la sua auto fosse il più elegante possibile e tutti intorno a lui lo invidierebbero. Questo risultato può essere ottenuto in molti modi diversi: il mercato moderno offre una varietà di vernici, lucidi, adesivi in vinile e altri materiali di messa a punto spettacolari. Ma molti, dopo aver messo in ordine il vetro, la carrozzeria, i cerchi, spesso dimenticano le luci posteriori. Sebbene non siano considerati l'elemento principale dell'auto, ma con il giusto approccio attireranno la vista di altri automobilisti nel torrente, oltre ai passanti. Pertanto, oltre alla messa a punto della carrozzeria, la colorazione delle luci posteriori non sarà affatto superflua se è necessario conferire all'esterno alcuni dettagli esclusivi.

Fari oscurati e la legge

Prima di decidere su un'operazione del genere, è necessario ricordare che se si violano i regolamenti (cioè si abbassano le luci in modo errato), la polizia stradale emetterà una multa per questo. La sua quantità è quasi la stessa della colorazione, che non è realizzata secondo GOST.

luci posteriori oscurate
luci posteriori oscurate

Pertanto, molti hanno paura di fare qualcosa con i fari, per non infrangere la legge e non pagare multe extra.

Metodi applicativi

Rifiutadecorare un'auto in questo modo solo a causa delle multe non è proprio la decisione giusta. Devi solo scoprire cosa è consentito e consentito e cosa è vietato, quindi puoi modificare in sicurezza l'auto. Le luci posteriori colorate non solo conferiscono all'auto un aspetto moderno, ma proteggono anche il vetro o la plastica del faro da vari graffi e opacità. La superficie risulterà il più uniforme possibile se il processo di applicazione viene eseguito utilizzando un film speciale.

colorazione del fanale posteriore
colorazione del fanale posteriore

Ci sono due metodi per abbassare i fari. Questo è l'uso di vernice e luci posteriori colorate con una pellicola. Quale di questi due metodi scegliere? Ogni pilota deciderà da solo. Entrambi i metodi di messa a punto hanno i loro pro e contro, differiscono in termini di costi, manodopera e investimento di tempo.

Colorazione della vernice: caratteristiche

Questo metodo di verniciatura dei fari è il più economico. Tuttavia, è piuttosto laborioso. È necessario pulire a fondo la superficie, carteggiare la plastica o il vetro e solo dopo si può procedere direttamente alla verniciatura. Il processo di oscuramento richiede molto tempo. E i risultati non sono sempre quelli che vorresti. Questa colorazione del fanale posteriore è adatta a coloro che non vogliono investire ingenti somme nella messa a punto della propria auto.

Caratteristiche del film in vinile

Questo metodo richiederà molto meno tempo rispetto alla versione precedente. Inoltre, questo metodo richiede meno tempo rispetto al caso della colorazione. Ma c'è un punto in cui possono sorgere alcune difficoltà. La pellicola deve essere applicatain modo che non ci siano rughe sulla superficie. Tra i vantaggi dell'utilizzo di questo metodo c'è la possibilità di rimuovere rapidamente la pellicola in qualsiasi momento. Ci sono molte sfumature. Ci sono tutti i colori (ad esempio, i fanali posteriori colorati di rosso sono fantastici). L'ombra può essere abbinata a un'auto specifica.

Colorazione con vernice: come applicare vernice o vernice

Se si decide di scurire con la vernice, il primo passo è acquistare un preparato speciale. È meglio scegliere vernici colorate. Sono molto più facili da applicare e utilizzare. Il costo di queste pitture e vernici può essere piuttosto elevato. Ma il risultato vale. Per elaborare due lanterne, sarà sufficiente un solo spray. Si consiglia di eseguire i lavori relativi alla verniciatura dei fari in ambienti luminosi e ventilati. È meglio farlo all'aperto. È necessario scegliere una giornata limpida, ma non troppo soleggiata.

prezzo luci posteriori colorate
prezzo luci posteriori colorate

La colorazione fai-da-te delle luci posteriori con vernici o vernici viene eseguita in più fasi. Il primo passo è smontare i fari. Ciò consentirà alla vernice di giacere sulla superficie il più uniformemente possibile. Si prega di notare che quindi le luci dovranno essere reinstallate. Ciò richiede abilità.

luci posteriori colorate a mano
luci posteriori colorate a mano

Inoltre, la superficie del vetro o della plastica della lanterna deve essere sgrassata. Per fare questo, puoi usare l'alcol tradizionale o usare strumenti speciali. Al termine del processo, il proiettore viene lasciato asciugare. Agitare la bomboletta prima di spruzzare la vernice. Successivamente, la vernice viene applicata il più sottile e uniforme possibile. Quindi il faro viene lasciato asciugare leggermente. È necessario posarlo in un luogo tale che piccoli detriti e polvere non si depositino sulla superficie verniciata. Successivamente, viene applicato un altro (o più) strato di vernice - allo stesso tempo, è necessario dipingere fino a quando la trasmissione della luce del faro non viene superata. Quando le lanterne sono completamente asciutte, dovrebbero essere lucidate a specchio. Dopodiché, l'ottica può essere rimontata sull'auto e godersi il risultato.

Pellicola colorata: istruzioni

Per il lavoro saranno necessari i seguenti strumenti: un asciugacapelli da costruzione, un coltello abbastanza affilato, una soluzione di alcol e una spatola normale. Il primo passo per la colorazione delle luci posteriori prevede un'accurata pulizia della superficie. Innanzitutto, i fari vengono puliti rimuovendo l'umidità da essi. È comodo ed efficace farlo con un panno in microfibra. Inoltre, gli esperti raccomandano l'uso di preparati speciali per la pulizia. Una soluzione alcolica viene quindi spruzzata sulla superficie della pellicola e sul faro. Questo viene fatto per semplificare il processo di colorazione.

colorazione luce posteriore
colorazione luce posteriore

Affinché la pellicola in vinile sia piatta e prenda la forma delle luci posteriori, viene allungata. Questo viene fatto indipendentemente a mano o usando un asciugacapelli. Il materiale deve essere riscaldato e quindi il film diventerà flessibile. È importante non surriscaldare il vinile. In caso contrario, appariranno le rughe.

Cosa c'è dopo

Ora abbiamo la fase più importante del lavoro. È necessario allungare il materiale con una spatola e incollare il film sui fari. Se qualcosa esce dai bordi, viene tagliato con un coltello. Le recensioni dicono che la colorazione delle luci posteriori con un film con le mani dovrebbe essere eseguita con molta attenzione. Puoi danneggiare la torcia e le mani durante il processo. Questo completa il processo e puoi goderti il risultato.

Fari oscurati e multe

Come tutti i proprietari di auto sanno, il paese ha introdotto il divieto di usare vetri per auto troppo colorati. Questo viene fatto per migliorare la sicurezza, poiché la visibilità è ridotta e il conducente dell'auto potrebbe non notare la luce del freno o il segnale di svolta.

colorazione dei fanali posteriori fai-da-te
colorazione dei fanali posteriori fai-da-te

In generale, i fanali posteriori non influiscono in alcun modo sulla visibilità della situazione stradale, tuttavia, se la colorazione è eseguita in modo errato, il proprietario dell'auto rischia non solo una multa, il cui importo è simile al va bene per l'oscuramento dei vetri, ma anche la difficoltà di guidare altre auto dietro. Le recensioni dei conducenti lo confermano ripetutamente.

È legale guidare un'auto con luci posteriori bianche. Sono consentite anche altre lampade in giallo, rosso e arancione. Le luci posteriori oscurate ("Priora" non fa eccezione) possono modificare in modo significativo le sfumature dell'emissione della lampada. Pertanto, il lavoro deve essere svolto con molta attenzione e attenzione. In caso contrario, dovrai pagare una multa di 500 rubli. Gli ispettori interpretano spesso tale messa a punto come un malfunzionamento dell'auto. Nel peggiore dei casi, puoi perdere la patente per 6-12 mesi ai sensi del paragrafo 13 dell'art. 12.5 del Codice degli Illeciti Amministrativi.

luci posteriori colorate di rosso
luci posteriori colorate di rosso

Quando si opera in nerofanali posteriori, può capitare un incidente, e in questo caso la colpa sarà del guidatore che guida con la colorazione. Quindi dovrai pagare non solo una multa, ma anche la riparazione dell'auto interessata.

C'è un'opzione quando puoi proteggerti dalle multe e continuare a guidare un'auto bellissima e spettacolare. Le recensioni dei proprietari di auto dicono che per questo è necessario fare un blackout in un salone specializzato. Quanto costa la colorazione dei fanali posteriori? Il prezzo nelle grandi città della Russia è di un migliaio e mezzo di rubli, a seconda del modello dell'auto e della geometria del faro stesso. Questa è una quantità relativamente piccola. Ma pagandolo, puoi proteggerti dagli ispettori e dai protocolli della polizia stradale. In pratica, molto spesso nessuno multerà nessuno, soprattutto se i fari sono oscurati con competenza e abilità. In questo caso, la luminosità del bagliore praticamente non diminuisce. Se l'ispettore vede una violazione grave, può chiedere di risolvere il problema sul posto. Le recensioni dicono che il film è il più facile da fare.

Conclusione

Come puoi vedere, con determinate abilità, questo metodo di accordatura può essere eseguito in modo indipendente. Se fai tutto correttamente e segui le istruzioni, questa non sarà considerata una violazione.

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