2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'antigelo, o come lo chiamano anche gli automobilisti "antigelo", è uno speciale liquido di raffreddamento che viene versato in un serbatoio di plastica separato per un funzionamento regolare del motore anche a temperature estreme. A differenza dell'acqua naturale, questa sostanza non gela a 0 gradi Celsius (e quindi "antigelo") e mantiene le sue proprietà anche a 40 gradi sotto zero. Inoltre, grazie alla sua elevata viscosità, l'antigelo raffredda efficacemente il motore a combustione interna, prevenendo così il rischio di ebollizione dell'auto. In linea di principio, dovrebbe essere a portata di mano dal proprietario dell'auto in qualsiasi momento dell'anno, ma la sua durata non è eterna. Il fluido deve essere cambiato almeno una volta a stagione. Ma quale antigelo scegliere? Verde o blu chiaro? In questo articolo, esamineremo tutte le caratteristiche del primo tipo (il secondo è familiare alla maggior parte dei consumatori) e proveremo a scoprire quale è il migliore.
Composizione
G11 verde antigelo composto daliquido speciale non congelante. Può essere glicole etilenico o glicole propilenico. Inoltre, la composizione dell '"antigelo" comprende vari additivi sotto forma di additivi. Aumentano significativamente la resistenza all'usura del liquido: in estate, anche alle temperature più elevate, un motore con tale antigelo non bollirà mai. E in inverno, l'uso dei componenti citati ti consente di dedicare il minor tempo possibile al riscaldamento.
Il colore conta?
In generale, l'antigelo verde non ha proprietà soprannaturali, proprio come il normale antigelo blu. Spesso, molte aziende dipingono il liquido di raffreddamento solo per attirare più attenzione (un'abile manovra di marketing). Ai produttori stranieri piace particolarmente farlo. Tuttavia, c'è un altro lato della medaglia. Potrebbe anche essere che l'antigelo verde sia verniciato per un certo tipo di auto. Nel manuale di istruzioni, il produttore indica sempre quale liquido è meglio riempire nel serbatoio: rosso, verde o blu. Al fine di evitare controversie e incomprensioni tra i conducenti su viscosità e composizione, il liquido è dipinto di un certo colore. Ma questo accade molto raramente, quindi scegliere l'opzione giusta in base al colore è semplicemente impraticabile.
È possibile mescolare l'antigelo importato "Nord" (verde) con il russo "Tosol"?
È meglio evitare tali esperimenti. E anche se la composizione di questi due liquidi è la stessa, non è consigliabile mescolarli e versarli in un'unica vasca. Tale iniziativa puòportare alle conseguenze più imprevedibili. Ad esempio, possiamo citare il fetore costante all'interno dell'auto, che non può essere eliminato, varie precipitazioni e persino il guasto del radiatore. Inoltre, mescolare l'antigelo verde con il blu è antieconomico - questo è un dato di fatto!
Conclusione
Quindi, non c'è molta differenza tra l'uso dell'antigelo blu e verde. Pertanto, quando scegli, presta attenzione alle raccomandazioni del produttore e solo allora decidi quale colore ti piace di più. Ma in ogni caso dovrai pagare più del dovuto per il liquido verde, quindi sarebbe consigliabile utilizzare il buon vecchio antigelo (soprattutto se sei il proprietario del trasporto nazionale).
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