2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Questo articolo è dedicato alla domanda su quali ammortizzatori sia meglio mettere. Da esso imparerai molto sugli ammortizzatori, sui loro tipi e su come sostituirli in caso di problemi.
Uno degli argomenti di discussione più popolari tra gli automobilisti sono gli ammortizzatori delle auto. Ogni giorno, il "salvadanaio" delle storie di guida si riempie di nuove storie e racconti su questo necessario dettaglio dell'auto. E tutti immancabilmente sono interessati a quali ammortizzatori siano migliori: gas o petrolio.
Secondo le proprietà del design, gli ammortizzatori sono divisi in idraulici e a gas. Esistono anche modelli a uno e due tubi in cui c'è (o non c'è) la possibilità di regolazione. Vale la pena ricordare che il lavoro di tutti i meccanismi viene eseguito con l'aiuto di un cilindro in cui si muove il pistone. La scorrevolezza e la comodità di spostare l'auto dipendono dal numero di movimenti del pistone. Il volume del fluido di smorzamento che passa attraverso la valvola influisce sul tipo di ammortizzatore, ovvero se è morbido o duro.
L'ammortizzatore a gas è composto dadue cilindri tra i quali scorre l'olio. Oggi, tali dispositivi sono abbastanza facili da usare ed economici. Pertanto, se stai pensando a quali ammortizzatori sono migliori, dovresti fare la tua scelta a favore delle apparecchiature a gas. Le auto di categoria familiare sono dotate al meglio di ammortizzatori idraulici a doppio tubo, in quanto sono ideali per i conducenti che preferiscono uno stile di guida calmo. Se non sei un sostenitore dello stile estremo, questo è ciò di cui hai bisogno.
Il fatto è che durante le competizioni automobilistiche, dove devi fare movimenti bruschi, l'olio bolle ad una temperatura elevata e alla fine l'ammortizzatore smette di funzionare. Questo tipo di ammortizzatore impiega più tempo per raffreddarsi (a differenza di una configurazione a tubo singolo, in cui l'olio deve resistere a cali di temperatura non superiori a 150 gradi).
Se non hai ancora deciso quali ammortizzatori siano i migliori, allora vale la pena notare che quelli a due tubi hanno una grande inerzia e massa. Se montato su un veicolo, è necessario un aumento delle masse non sospese. Secondo gli esperti, questo tipo di ammortizzatori non dovrebbe essere installato su auto moderne in grado di sviluppare velocità elevate. E se guardi questo prodotto dal lato del consumatore, allora tra i principali vantaggi si può notare un prezzo basso.
Lo smorzatore del gas a tubo singolo non ha un secondo serbatoio, necessario per smorzare il gas e il fluido di lavoro. Ricorda che durante l'installazione non è possibile posizionare gli ammortizzatori capovolti. Quando decidi quali ammortizzatori sono i migliori, ricorda che i tubi singoli non presentano gli svantaggi dei tubi gemelli. L'unico inconveniente significativo degli ammortizzatori a gas a tubo singolo è il prezzo troppo caro. Un dispositivo a due tubi con riflusso di gas è una sorta di compromesso tra gas e idraulica. Sono più durevoli (a differenza di quelli idraulici convenzionali) e sono molto più economici di quelli a gas. Il gas è pressurizzato e l'olio non fa schiuma quando riscaldato.
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