Come disattivare l'ABS: l'ordine di lavoro. Sistema di frenata anti bloccaggio

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Quasi tutte le auto moderne hanno un sistema di frenata antibloccaggio. Il compito principale è prevenire un incidente durante la frenata, quando l'auto perde stabilità. Il dispositivo aiuta il guidatore a mantenere il controllo dell'auto e ridurre lo spazio di frenata. Non tutti i conducenti hanno apprezzato questo sistema. Dobbiamo pensare alla domanda su come disattivare l'ABS, che è particolarmente spesso di interesse per i conducenti esperti.

Alcuni motivi per disabilitare l'anti-blocco

La domanda su come disattivare l'ABS preoccupa gli automobilisti che si spostano fuoristrada. Il dispositivo si è dimostrato migliore solo in condizioni di superficie liscia del manto stradale. Le condizioni stradali russe sono tutt' altro che perfette: autostrade sconnesse, innevate e fangose - l'antibloccaggio è inutile in questi casi. La sua presenza, al contrario, aggrava la situazione, aumentando lo spazio di frenata. Non meno fastidioso è il fattoche anche a bassa velocità dell'auto, il sistema antibloccaggio funziona.

Strano problema

Perché l'ABS si attiva a basse velocità del veicolo, indipendentemente dalla marca e dal paese di origine? Ci sono difficoltà con auto ad alto chilometraggio e su unità nuove di zecca. Una causa comune, gli ingegneri considerano il guasto dei sensori o la presenza di contatti instabili. La diagnostica primaria aiuterà in questa materia.

Risolvere la situazione

Non è necessario porre l'argomento come disattivare l'ABS, con la guida costante nelle aree urbane. Per fare ciò, è possibile rimuovere il sensore del problema, pulirlo e carteggiare il sedile. Pulire lo sporco da contatti elettrici, connettori e serrarli saldamente aiuterà molto. Con un funzionamento stabile dell'auto in condizioni fuoristrada, devi ancora pensare al problema della disattivazione della struttura antibloccaggio.

È possibile spegnere senza conseguenze

Pensando a come disabilitare l'ABS sul "Grant", è importante ricordare: "l'arbitrarietà" porterà ad alcuni problemi durante la manutenzione, che saranno visibili ai maestri del computer di bordo. Quando si contatta un servizio durante il periodo di garanzia, il fatto che l'ABS sia disabilitato è di per sé il motivo del rifiuto di una riparazione gratuita.

Come eseguire correttamente la procedura?

1. Per cominciare, si apre il blocco di montaggio, dove si trovano i fusibili. Si trova vicino alla batteria. A volte devi estrarreFusibile da 15 A, ma il manuale del veicolo aiuterà a chiarire questo problema.
2. Quindi l'accensione viene inserita brevemente, mentre è importante che le luci dell'impianto frenante e dell'ABS non si spengano. Dopo il segnale acustico, l'accensione deve essere spenta.
3. Poi arriva la rimozione del blocco con il coperchio inferiore. Il filo elettrico del fusibile viene tagliato longitudinalmente e le sue estremità vengono spellate di circa 2 cm.

Il problema di come disattivare l'ABS è facilmente risolvibile: ti serve un relè a cinque pin, puoi acquistarlo in qualsiasi negozio di auto. Un attento studio dello schema di contatto aiuterà a eseguire la procedura senza risultati negativi.

Il lavoro inizia con i contatti dell'avvolgimento 86 e 85. È necessario collegare ad essi il filo che va a massa. Il secondo distacco è responsabile della segnalazione. Il pin contrassegnato "30" dovrebbe collegarsi al filo proveniente dal fusibile, mentre 88 dovrebbe collegare l'ABS. Il pulsante di spegnimento può essere posizionato ovunque nella cabina.

Informazioni sul blocco temporaneo del lavoro

Se l'auto viene utilizzata nelle infrastrutture urbane, questo non è necessario. In condizioni normali, l'utilizzo del know-how tecnico riduce notevolmente lo spazio di frenata, consentendo al guidatore di prendere il controllo del volante in situazioni difficili. Puoi bloccare la funzionalità dell'ABS per un po'. Se non hai bisogno di tempo per spegnere il sistema, puoi ricorrere al metodo seguente.

Un blocco temporaneo comporterà una brusca trazione del freno a mano, bloccando la ruota posteriore. Il veicolo si fermerà senza problemi. Non tutti capisconol'opportunità del dispositivo, quindi vale la pena capire cos'è l'ABS su un'auto e se vale la pena affrettarsi a spegnerlo.

In breve sull'essenza del funzionamento dell'anti-blocco

La perdita del controllo dello sterzo è una causa comune di incidenti stradali. L'attivazione dei dischi freno avviene quando viene azionato il freno. Lo slittamento incontrollato degli pneumatici porta alla perdita di controllo del veicolo. Il design antibloccaggio è stato inventato per prevenire questa situazione. Quando viene attivato, il guidatore avverte la pulsazione del pedale del freno. La cosa principale qui è usare correttamente una buona ingegneria.

Caratteristiche della frenata su veicoli con ABS

Puoi dimenticare la frenata intermittente e regolare. L'automobilista non ha bisogno di monitorare costantemente la frizione della ruota. Il pedale del freno deve essere premuto non debolmente, senza risparmiare sforzi. In questo caso non è necessario utilizzare la parte motore. L'installazione preferisce lavorare in modo indipendente. In una situazione di frenata di emergenza, dobbiamo parlare della pressione simultanea dei pedali del freno e della frizione. È importante scollegare il motore dal cambio. Non riporre grandi speranze nell'elettronica.

Sulle cause più comuni di guasti

La spia dell'ABS sul cruscotto, si sente un rumore estraneo nel gruppo del freno, il pedale del freno è diventato troppo morbido, il che significa che c'è un' alta probabilità di un malfunzionamento grave. Inizialmente, l'automobilista dovrà assicurarsi che non ci sia aria nell'impianto frenante, se presenteperdite d'olio, livello normale del liquido dei freni. Quali "malattie" affronti nella stazione di servizio?

• I sensori delle ruote non vogliono funzionare.
• Elementi danneggiati meccanicamente.
• Pompa ABS fuori servizio.
• Unità di controllo guasta.
• L'ultima difficoltà provoca molte sfumature.

Nonostante le difficoltà, vale la pena considerare attentamente se la disattivazione dell'ABS sia giustificata specificamente per il proprietario dell'auto stesso. Decidendo su un tale passaggio, è necessario valutare i pro ei contro, guardare le condizioni di guida. I criteri sono in gran parte predeterminati dalle sottigliezze di una particolare strada, lungo la quale il "cavallo d'acciaio" è spesso costretto a viaggiare.

Box di controllo "Bringing to life"

Il mancato funzionamento dell'unità è una conseguenza del burnout dei contatti, che porta ad un aumento della tensione. Il secondo motivo per cui non c'è contatto è un effetto meccanico o chimico. Con un approccio ponderato, riparare l'unità ABS è semplice. Dopo aver posizionato opportunamente la parte sul banco di lavoro, è necessario aprire la custodia con azioni attente utilizzando un coltello da costruzione. Non dovresti farlo scorrere troppo in profondità, altrimenti potresti danneggiare i cavi elettrici.

Individuato il luogo della rottura, utilizzando un saldatore pulsato, i fili danneggiati vengono saldati. È possibile utilizzare una stazione di saldatura Weller. Non è consigliabile surriscaldare la base in ceramica, per non danneggiare la scheda. Una scheda danneggiata richiede la sostituzione. Dopodiché, resta da assemblare il blocco e reinstallarlo.

Non è sempre il blocco il problema. A volte devi cambiare i sensori situati sui cerchi. Se si vuole ripristinare autonomamente l'operatività del vecchio dispositivo, senza ricorrere all'installazione di uno nuovo, diventa necessario riavvolgere la bobina incorporata nel sensore. Il lavoro di ripristino del sistema è ingrato, quindi si consiglia di contattare i centri di assistenza. Ciò farà risparmiare molta forza, nervi e capitale di denaro.