Misuratori di portata del carburante per un'auto: descrizione, tipi, specifiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

I progetti per il monitoraggio delle prestazioni dei veicoli sono avanzati notevolmente negli ultimi anni. Sono diventati più funzionali, più tecnologicamente avanzati e semplicemente più vicini al consumatore di massa. I sistemi di misurazione del consumo di carburante occupano ancora un posto periferico nella nicchia generale dell'ingegneria elettrica dei trasporti, ma quest'area interessa anche un numero crescente di automobilisti. In questo contesto, appaiono abbastanza logicamente misuratori di portata del carburante che funzionano secondo principi diversi. Viene praticata anche la produzione indipendente di dispositivi di misurazione simili, che, ovviamente, hanno le loro specifiche.

Informazioni generali e caratteristiche dei flussimetri

La maggior parte di questi contatori sono piccoli contatori tradizionali progettati per essere installati nel sistema di alimentazione. Le caratteristiche per le dimensioni di un tipico dispositivo possono essere rappresentate come segue: 50 x 50 x 100 mm.

Questa è una piccola unità con una capacità di 100-500 l/h. L'errore medio è del 5-10%. Nel processo di consumo di liquidi, il dispositivo fissa in un modo o nell' altro gli indicatori dell'elemento sensibile e salva i dati ricevuti. Implementazione del sistema contabile,il controllo e la presentazione delle informazioni possono essere diversi. Ad esempio, un misuratore di portata del carburante per un'auto è progettato per la lettura manuale. Può avere un pannello di visualizzazione dati meccanico o essere collegato a un display digitale LCD in cabina, ma le informazioni non vengono elaborate dal computer di bordo. Dispositivi più tecnologici consentono la possibilità di contabilizzazione elettronica in modalità automatica. A seconda della dinamica dei consumi, ad esempio, le apparecchiature di bordo possono correggere alcuni parametri delle unità e degli assiemi della macchina.

Varietà di dispositivi

La classificazione si basa proprio sul principio delle letture, che è determinato dall'elemento sensibile. Ad oggi si distinguono i seguenti flussimetri per auto:

• Coriolis. Il principio di funzionamento si basa sull'effetto Coriolis, che misura la dinamica delle fasi delle oscillazioni meccaniche nei tubi attraverso i quali circola il carburante.
• Turbina. Nel sistema è integrato un dispositivo lame, la cui rotazione delle lame viene convertita in indicatori di velocità. Pertanto, tenendo conto dei parametri dei canali serviti, viene determinato anche il volume di consumo.
• Ingranaggio. Un altro tipo di misuratore di portata del carburante meccanico, che acquisisce i dati attraverso elementi rotanti. In questo caso viene utilizzata una ruota dentata compatta, il cui movimento consente la registrazione dei dati di flusso.
• Ultrasuoni. Questi sono contatori di un nuovo tipo, che non lo sono affattocontatto con l'ambiente target e fissare i parametri di variazione delle caratteristiche del sistema di alimentazione in base alle onde acustiche.

Caratteristiche dei contatori diesel

Il carburante pesante viene solitamente utilizzato da camion e veicoli speciali che richiedono maggiori requisiti ai contatori di carburante. Il principio di funzionamento è generalmente meccanico. Inoltre, il design dei sensori ha un grado di isolamento più elevato, ad esempio con classe di protezione IP66. Pertanto, il dispositivo è protetto dagli effetti di un ambiente aggressivo. L'alloggiamento può essere formato da una lega dura di alluminio, le cui camere di misura sono anche provviste di rivestimenti antifrizione. Il flussometro del gasolio si trova sia nella linea di alimentazione della miscela di carburante che nel canale di ritorno, attraverso il quale il liquido ritorna al serbatoio. Solo se entrambi i circuiti sono coperti è possibile ottenere dati di consumo accurati.

Funzionalità aggiuntive

La presenza di un sistema di monitoraggio GPS è forse l'aggiunta più moderna ai sensori di consumo di carburante. Tali dispositivi consentono di trasmettere informazioni al computer di bordo in modalità wireless. I dispositivi multifunzionali possono registrare in modo completo i dati di flusso in più sistemi contemporaneamente. Si possono prendere in considerazione le principali miscele di carburante e fluidi tecnici con additivi e modificatori. Il vantaggio del monitoraggio integrato è la capacità di controllare accuratamente gli additivi per carburanti,trasmissione e altri sistemi. Inoltre, possono essere fornite diverse modalità di funzionamento dei dispositivi. Esistono misuratori di portata del carburante che, oltre alla funzione di contatori, svolgono compiti di controllo del minimo, di correzione di eventuali sovraccarichi di temperatura e, in base alle informazioni ricevute, di regolazione delle apparecchiature climatiche. Quando il dispositivo viene introdotto nell'infrastruttura di segnalazione, il sensore di flusso potrebbe essere programmato per eseguire le attività di controllo del riscaldatore e del sistema di avvio automatico del motore.

Installazione flussimetri

I dispositivi vengono installati nel circuito di misurazione target tramite un collegamento fisico nel canale. E qui è importante sottolineare che i canali del carburante, a seconda del modello dell'auto, possono inizialmente avere tubi remoti con tappi, che possono essere utilizzati proprio come punti di integrazione per i dispositivi di misurazione. Va inoltre tenuto presente che l'installazione viene eseguita dietro il sistema di filtrazione. Questa soluzione eviterà la possibile contaminazione del flussometro del carburante e il suo guasto prematuro.

La fissazione meccanica di dispositivi massicci viene solitamente eseguita su un telaio completo, che è fissato alla superficie del corpo. Secondo gli automobilisti, è importante calcolare il punto di attacco in modo che il canale sensibile sia sufficientemente accoppiato con l'ambiente di destinazione e la base del corpo possa essere fissata in modo sicuro sulla piattaforma di montaggio con hardware. È auspicabile che il sito di installazione non comporti forti carichi di vibrazione ed effetti termici.

Misuratori di portata autocostruiti

Pieno conzero, secondo i conducenti, è abbastanza difficile assemblare un contatore a tutti gli effetti e per questo è necessario avere una certa conoscenza dell'ingegneria radiofonica. Tuttavia, sulla base di un'unità di controllo già pronta come un controller e un sensore con un'elettrovalvola, il compito è semplificato. Il sensore stesso è integrato nella linea del carburante. Dovrebbe essere posizionato tra la pompa del carburante e il carburatore. Per quanto riguarda la centralina, è collegata al rilevatore e uscita al salone. Utilizzando l'interfaccia CAN, è possibile collegare anche un misuratore di portata carburante fai-da-te all'elettronica di bordo. Come elementi aggiuntivi per il montaggio e il controllo del sensore, potrebbe essere necessario utilizzare raccordi, rondelle, pallet e boccole. L'infrastruttura tecnica deve essere progettata per un funzionamento autonomo all'apertura della pompa del carburante.

Come ingannare il flussometro del carburante?

I contatori regolari per il controllo del consumo di benzina o diesel possono essere regolati in una direzione o nell' altra. Il metodo più semplice prevede il drenaggio attraverso la linea di ritorno. È sufficiente inserire un raccordo in questo canale e scaricare il liquido lungo un circuito nascosto. In alcune configurazioni, la linea incorporata può essere utilizzata per una funzione di alimentazione diretta, nel qual caso i flussimetri del carburante semplicemente non forniranno informazioni aggiornate. Un' altra opzione prevede un effetto termico sul sensore. Questo vale in particolare per i rilevatori di livello del liquido, che, dopo un'ustione termica, smettono di funzionare correttamente, sebbene esternamente sembrino intatti. Puoi versare acqua bollente sul dispositivo oporta il riscaldatore per 5-10 minuti. Ma prima di farlo, vale la pena considerare la fattibilità di tali esperimenti.

Recensioni sui flussimetri

I dispositivi di misurazione del carburante di qualsiasi design richiederanno la necessità di essere integrati nel canale del carburante. È questa intrusione che causa le maggiori critiche, in quanto sensibile al motore e ai circuiti del fluido. Per lo stesso motivo, gli esperti sconsigliano l'uso di tali controlli senza necessità particolari. Se la decisione viene finalmente presa, è meglio scegliere misuratori di flusso del carburante specializzati incentrati sull'uso in un particolare modello di auto. I vantaggi dei dispositivi includono la possibilità di un monitoraggio relativamente accurato del consumo di carburante. E, soprattutto, il proprietario dell'auto può utilizzare i dati ricevuti per altri sistemi elettronici che funzionano con i parametri del motore.