Fiat Multipla: bellezza o funzionalità?

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nel 1998, Fiat ha rilasciato un nuovo modello: la Fiat Multipla, che è stata presentata come una classe di auto fondamentalmente nuova. È giusto? Quali caratteristiche hanno permesso agli sviluppatori di fare una dichiarazione così audace?

Design esterno

La prima cosa che s alta subito all'occhio è il design, che conferisce all'auto un aspetto piuttosto strano. Si ha la sensazione che poco prima della vendita, l'auto sia stata tagliata via la parte superiore della carrozzeria e saldata frettolosamente un' altra, sembra così disarmonica. D' altra parte, non ci sono compagni per il gusto e il colore, quindi ci sono anche molti fan di una decisione così audace.

Ma senti i vantaggi di un design che sembra strano a prima vista solo quando ti siedi nel salone e senti l'insolita spaziosità all' altezza delle spalle.

Con un uso prolungato, noterai anche che quando piove, puoi aprire un po' la finestra - l'acqua praticamente non entra.

E poi arriva la comprensione che la cosa principale in questa vettura è il comfort del passeggero e l'uso pratico, e il lusso è secondario.

A proposito, un altro piuttosto stranouna caratteristica della Fiat Multipla è che nessuno dei suoi finestrini può essere completamente aperto. Questo è un errore evidente da parte degli sviluppatori di questo modello.

Design Salone

E qui i progettisti hanno sostenuto il concetto generale di auto fuori standard: ci sono tre posti davanti! Inoltre, ce ne sono anche tre nella parte posteriore! Così contemporaneamente sei (!) persone possono stare comodamente nella Fiat Multipla e, se necessario, tutte e otto!

Anche sorprendente è la posizione del blocco informazioni: al centro del pannello frontale e direttamente di fronte al volante si trova il vano portaoggetti. All'inizio sembra molto strano e pensi che sia semplicemente impossibile abituarsi a questo. Ma dopo aver guidato un po', diventa chiaro che questa posizione è la più comoda: non devi guardare "attraverso il volante" il cruscotto e non devi nemmeno raggiungere il vano portaoggetti: tutto è a portata di mano.

Guardando nel bagagliaio della Fiat Multipla, non si può non rimanere sorpresi dalle sue dimensioni indiscrete. E se abbatti anche i sedili posteriori, acquisisce un volume davvero enorme, che ti consente di utilizzarlo non solo per i viaggi di famiglia, ma anche per il trasporto di carichi abbastanza grandi e pesanti.

Caratteristiche

Dopo una descrizione così burrascosa del design dell'auto, puoi immaginare che le sue caratteristiche tecniche ti stupiranno con qualcosa. Ma queste sono aspettative fuorvianti. Sotto il cofano c'è un motore Bipower da 1,6 litri abbastanza mediocre con una capacità di soli cento cavalli. La sua caratteristica distintiva è quellapuò funzionare sia a benzina che a metano. Il volume del serbatoio del gas è di trentotto litri e il volume delle bombole del gas è di centosessantaquattro litri. Grazie alla sua natura ibrida, questo motore pesa centosettanta chilogrammi in più rispetto alla sua controparte a benzina.

Nel 2002 la Fiat Multipla è stata migliorata: la stessa carrozzeria “saldata” è stata sostituita con una versione più familiare. E non si può dire che abbia giovato all'auto. Dopotutto, il modello stesso è sempre stato così diverso dalle altre auto che un aspetto non standard è diventato parte integrante della sua immagine complessiva.

In generale, la Fiat Multipla è un'auto familiare abbastanza comoda, che, inoltre, può essere utilizzata per il trasporto di grandi carichi.