Auto Porsche: paese di produzione, storia

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Quando Ferdinand Porsche fondò la sua azienda nel 1931, non molte persone avrebbero potuto immaginare che avrebbe prosperato e le auto di questo marchio sarebbero state considerate d'élite. I principali azionisti dell'azienda sono i discendenti di Ferdinand Porsche, forse è per questo che sia il prezzo che la qualità dei prodotti rimangono al massimo. La Germania, in quanto paese produttore di Porsche, riceve un notevole profitto dalle tasse riscosse sull'azienda. Inoltre, Porsche è l'azienda automobilistica più redditizia al mondo. Otto anni fa, le auto di questo marchio sono state nominate le più affidabili.

All'alba

Il paese di origine di Porsche è la Germania, e il fondatore dell'azienda al momento dell'apertura della sua attività aveva già maturato una notevole esperienza nella produzione di automobili nel suo paese natale, che gli ha permesso di fissare un livello abbastanza alto quasi subito. Prima di Porsche, nel 1931 fondò un' altra azienda chiamata Dr. ing. hc F. Porsche GmbH. Sotto questo nomeha lavorato a progetti come l'Auto Union, un'auto da corsa a sei cilindri, e la Volkswagen Kafer, che sarebbe diventata l'auto più venduta della storia. Dopo otto anni di pratica, Ferdinand sviluppò la prima vettura dell'azienda, la Porsche 64, che divenne l'antesignana di tutte le future Porsche.

Tuttavia, la produzione si fermò a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale. Per il suo paese, il produttore "Porsche" iniziò a produrre vari prodotti militari: veicoli per il personale e anfibi. Ferdinand Porsche ha anche preso parte a progetti per lo sviluppo del carro super pesante Mouse e del carro pesante Tiger R.

Dinastia Porsche

Nel dicembre 1945, Ferdinand Porsche fu imprigionato per venti mesi e accusato di crimini di guerra. Suo figlio Ferdinand (Ferry) ha preso in mano l'attività del padre e ha deciso di produrre le proprie auto, e ha anche cambiato la posizione geografica dell'azienda. Il paese di produzione delle auto Porsche è rimasto lo stesso, solo che hanno iniziato a assemblarle non a Stoccarda, il cui stemma è utilizzato nel logo dell'azienda, ma a Gmünde. Fu Ferry Porsche, che, dopo aver riunito ingegneri familiari, creò un prototipo della Porsche 365 con una carrozzeria aperta in alluminio, e poi iniziò a prepararlo per la produzione. Nel 1948, l'auto superò con successo la certificazione per le strade pubbliche. Anche in questo caso, come nel caso dell'auto precedente, Porsche Jr. ha utilizzato componenti della Volkswagen Kafer, inclusi cambio, sospensioni emotore a quattro cilindri raffreddato ad aria. Tuttavia, le prime auto di serie avevano una differenza fondamentale: il motore è stato spostato sull'asse posteriore, il che non solo ha reso la produzione più economica, ma ha anche liberato spazio, quindi c'era spazio sufficiente per altri due posti passeggeri. Il corpo ingegnerizzato era altamente aerodinamico.

Torna a Stoccarda

Quando la produzione è tornata a Stoccarda, i cambiamenti non si sono fatti attendere. L'alluminio è stato abbandonato nella produzione, tornando alla produzione di acciaio. L'impianto iniziò a produrre coupé, decappottabili e motori con un volume di 1100 "cubi" e una potenza di 40 litri. Insieme a. L'ampliamento della gamma seguì abbastanza rapidamente: già nel 1954 furono venduti sei modelli di automobili. Gli ingegneri hanno lavorato costantemente per migliorare il design delle auto, aumentare la potenza e il volume dei motori, aggiungendo vari componenti, come un cambio sincronizzato e freni a disco per tutte le ruote.

Corse automobilistiche

Il fondatore dell'azienda Porsche, a quanto pare, era molto interessato agli sport da corsa, perché l'azienda iniziò a prendere parte attiva alle corse automobilistiche sin dall'inizio. Appena assemblato il prototipo del primo modello si decise subito di "testarlo" in pista. Poche settimane dopo, questa vettura vinse la gara di Innsbruck, portando gloria non solo all'azienda stessa, ma anche al paese produttore Porsche. Nel 1951 ci fu un' altra significativa vittoria alle gare di Le Mans, in cui un' altral'auto è una Porsche 356 seriale leggermente ridisegnata con carrozzeria in alluminio. Sulla Porsche 911 la vittoria è stata conquistata alla Targa Florio, alla Carrera Panamericana, alla Mille Miglia e tante altre. Ci sono state anche vittorie nel rally, ad esempio, le famose auto della maratona "Parigi - Dakar" hanno vinto due volte. In generale, il marchio Porsche ha circa ventottomila vittorie!

Il nostro tempo

La Porsche ha fatto molta strada. Quale paese manifatturiero, oltre alla Germania, può vantare che nella propria città una piccola azienda familiare si è trasformata nell'azienda automobilistica più redditizia del mondo?

Una delle auto più insolite uscite dalla catena di montaggio Porsche è la Cayenne. La storia della sua creazione iniziò nel 1998, quando gli ingegneri Porsche lavorarono insieme ai colleghi Volkswagen. Il mondo ha visto "Cayenne" nel 2002.

Nonostante i numerosi modelli che Porsche ha prodotto in passato e ora produce, l'auto più venduta è la Porsche Cayenne. Il suo paese di origine, come il resto delle auto di questo marchio, ovviamente, è la Germania. Si tratta di un SUV, per molti versi simile alla Volkswagen Touareg. Per la produzione di un SUV, è stato costruito un nuovo stabilimento separato a Lipsia. È improbabile che qualcuno si aspettasse che l'auto sperimentale sarebbe diventata l'auto più ambita del marchio, anche se la reazione a questo SUV con un aspetto molto ambiguoil design è stato controverso.

Scandalo diesel

Non molto tempo fa, il paese di origine di Porsche ha chiesto alla società di richiamare circa ventiduemila auto vendute a causa del cosiddetto "scandalo diesel". Si è scoperto che i veri indicatori di emissioni nocive nell'atmosfera dei motori diesel del marchio erano molto più alti di quanto affermato. Gli stessi ingegneri Porsche affermano che ciò era dovuto a problemi con il software utilizzato per misurare le emissioni nei test. Questo problema, a quanto pare, è sorto in altri tre marchi: BMW, Audi e Mercedes-Benz. È vero, solo a Porsche è stato richiesto dal paese di produzione di ritirare le auto, il resto delle aziende lo ha fatto da solo.

Lo "scandalo Diesel" probabilmente ha influito sul fatto che gli ingegneri hanno rilasciato la nuova "Cayenne" solo nella versione con motore a benzina, mentre le due generazioni precedenti avevano anche un diesel, che ha fatto piacere a molti. È per la versione diesel di questa vettura che la maggiore richiesta è nel nostro paese. Il produttore Porsche assicura che ci sarà un motore diesel, ma quando e cosa è ancora un mistero.

Invece di una conclusione

Riassumendo.

• Chi produce Porsche? Il paese di origine è la Germania e la produzione viene effettuata negli stabilimenti dell'omonima casa automobilistica. Enorme ora, è cresciuta da una piccola azienda familiare.
• Le auto di questo marchio non sono destinate solo a "defilare" sull'asf alto ideale. Molti di loro portano regolarmente vittorie in gare, comprese maratone come la Parigi-Dakar.
• L'auto più venduta del marchio è la Porsche Cayenne. Il paese di origine di questa vettura è anche la Germania. Si tratta di un SUV dal design originale, il "cugino" della Volkswagen Touareg.
• Porsche è l'azienda automobilistica più redditizia al mondo.