Batteria moto: scelta, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

In genere, una batteria per moto è una batteria autonoma da 12 volt. L'eccezione sono le biciclette con un motore il cui volume è inferiore a 50 centimetri cubi. Le caratteristiche del funzionamento dell'elemento in esame includono l'influenza di fattori meteorologici, vibrazioni significative e suscettibilità alle deformazioni meccaniche. Quando si sceglie una batteria per moto, è necessario considerare la tenuta della custodia, la protezione da vibrazioni e perdite del fluido di lavoro, nonché la capacità e le dimensioni della cella.

Batteria moto: tipi

Le batterie acide sono le più convenienti. Una batteria di questo tipo richiede una diagnostica regolare del livello dell'elettrolito, nonché un controllo della tensione fornita. Ciò consente di prevenire la solfitazione e il guasto dell'unità. La durata effettiva dell'elemento è compresa tra tre e cinque anni.

Le batterie per moto AGM sono un'opzione più costosa e affidabile. Per questi elementi, il fluido di lavoro è collocato in appositi scomparti. Il design compatto incorpora più piastre di piombo per aumentare la corrente di spunto. Elettrolita antigeloproteggere i rivestimenti in fibra di vetro, non viene rilasciato idrogeno durante il funzionamento e la vita di un tale AB varia da cinque a dieci anni.

Batteria al gel per moto

Tali istanze sono tra le opzioni più affidabili nel loro genere. L'elettrolito in tali batterie viene miscelato con una soluzione speciale che impedisce l'evaporazione e il congelamento della composizione. La batteria al gel della motocicletta è esente da manutenzione, se danneggiata, il corpo può essere sostituito, poiché il riempimento simile al gel rimane funzionante.

La struttura dell'elettrolita e l'ottima qualità della carica delle piastre di lavoro consentono di mantenere la carica a lungo. In media, il periodo di funzionamento della cella è di circa 800 cicli di carica. Con una corretta manutenzione, una tale batteria può durare più di 10 anni. Gli svantaggi del dispositivo includono il costo elevato e la necessità di utilizzare un caricatore speciale. Per massimizzare la durata delle batterie di tipo gel, devono essere testate e caricate.

Caratteristiche principali

Una batteria per moto ha una serie di parametri specifici. Questi includono:

1. Dimensioni. In questo contesto, le batterie devono corrispondere alle dimensioni del vano di installazione, oltre che alle specifiche tecniche, secondo la scheda tecnica del veicolo.
2. I terminali di connessione svolgono un ruolo importante. Le batterie della moto (12V) hannopiù di cinque diverse configurazioni di connessione. Molto dipende dall'intenzione del produttore. A questo proposito, è molto problematico scegliere un pacchetto universale.
3. Capacità. Questo valore deve soddisfare i requisiti forniti dagli sviluppatori. Se viene utilizzata una batteria con un rating inferiore, potrebbe semplicemente non avere una riserva sufficiente per avviare l'avviatore. Questo sarà particolarmente sentito a temperature sotto lo zero.

Caratteristiche

La batteria di una moto ha una certa corrente di spunto, solitamente orientata all'aggregazione con una tensione di 12 volt. Con questo confronto, il veicolo a due ruote ottiene più potenza del motore, indipendentemente dalle sue dimensioni.

Vale la pena notare il motivo dell'autoscarica della batteria. Nel caso in cui l'apparecchiatura sia inattiva, il sistema del motore a combustione interna, il controller, la sveglia e altri elementi aggiuntivi continuano a funzionare. Ciò si traduce in una perdita di capacità della batteria, soprattutto in inverno.

Manutenzione

La batteria della motocicletta IZH e di altre unità domestiche necessita di una manutenzione regolare. Questa procedura include:

• Lavaggio della custodia, consentendo di ottimizzare la funzionalità della batteria nel suo insieme.
• Pulizia dei terminali. Aiuta a migliorare il contatto con le superfici di lavoro ed evitare l'ossidazione delle aree problematiche.
• Diagnosi del dispositivo collegando un multimetro.

Poiché la maggior parte dei proprietari lascia la motocicletta in un garage freddo, è necessario ricordare come caricarebatteria per moto. La soluzione migliore sarebbe smontare la batteria, lavarla e poi caricarla, secondo le istruzioni. È desiderabile conservare l'elemento a temperatura ambiente, poiché l'elettrolita può congelare al freddo e, con un regime termico aumentato, cesserà semplicemente di svolgere la sua funzione a causa della rapida scarica. La temperatura di conservazione ottimale va da +2 a 30 gradi. Allo stesso tempo, il dispositivo richiede la ricarica ogni 50-60 giorni.

Difetti

Le batterie per motociclette da 12V sono soggette a una serie di guasti che possono essere dovuti a difetti di fabbrica o uso improprio. Questa categoria include:

1. Solfatura delle piastre, che provoca una scarica accelerata della batteria. Il processo si verifica a causa di una carica impropria del dispositivo, scariche frequenti e conservazione della batteria nel posto sbagliato.
2. Cortocircuito nel meccanismo. Quando le piastre sono in cortocircuito, si verifica una deformazione dei componenti attivi, che porta all'impossibilità di un ulteriore funzionamento della batteria.
3. Distruzione o rigonfiamento dei blocchi di piastre.

Un altro motivo comune per cui le batterie della moto (12 V) possono guastarsi è il danno meccanico. In caso di crepe nella custodia o nei vani di lavoro, l'uso della batteria ha un periodo molto limitato o non è idoneo per ulteriori operazioni.

A cosa dovrei prestare attenzione?

Quando si guida una motobatteria, occorre prestare attenzione alla possibilità di un'interruzione interna della rete, che si verifica quando non c'è contatto tra la batteria ei suoi contatti di uscita. È inoltre necessario assicurarsi che l'elemento non sia soggetto a scarica non autorizzata. Questo fattore si verifica quando il riempitivo contaminato o le particelle di ferro entrano nel sistema. In condizioni di normale manutenzione, il grado di autoscarica è improbabile.

Potrebbero verificarsi perdite di fluido di lavoro dal sistema a causa di crepe o scheggiature sulla custodia della batteria. A seconda del tipo di batteria, sono possibili due scenari. Se la batteria dipende dall'integrità del nucleo ed è dotata di un elettrolita di tipo liquido, la cella deve essere eliminata e sostituita con una nuova. Con le batterie all'elio, puoi farlo in modo diverso. Basta solo sostituire la custodia. La batteria della moto, che parte da $ 30 e dipende dal principio di funzionamento e composizione, è disponibile per qualsiasi modello, nonostante le auto a due ruote siano più esigenti in questo senso rispetto alle auto su quattro rampe.