Motorcycle Patron Sport 250: unità dalla Cina

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Per molti appassionati e intenditori di moto, la frase "moto sportiva cinese" sembra impensabile. Tuttavia, ultimamente c'è ancora da crederci, dato che le caratteristiche esterne e il prezzo corrispondono alla classe sportiva.

Specifiche Patron Sport 250

È questo modello che rappresenta attualmente il successo dei designer cinesi nel campo delle moto sportive. Il motore dell'unità è un monocilindrico a quattro tempi. Il raffreddamento avviene per via aria-olio. Il motore era dotato di un albero ben bilanciato, nonché di un avviamento elettrico e di un cambio a cinque marce. Le ruote di questo mostro sono da 17 pollici e sono dotate di freni a disco. Il leggero svantaggio è che la configurazione delle sospensioni sul Patron Sport 250 non è eccezionale. Il peso di questa macchina è di soli 138 kg. Potenza 15,6 l. Insieme a. a 7500 mila giri/min.

Panoramica del modello

A prima vista, il frutto dell'ingegno della nota azienda Shineray si è rivelato abbastanza buono in termini di parametri. Tuttavia, il guaio è che le caratteristiche tecniche del Patron Sport 250pallido in confronto alle tante carenze che questa bici ha. Vale la pena iniziare, forse, dal fatto che il piede per il pedale del freno è solo una piccola barra d'acciaio, il che non è molto comodo. Anche la larghezza del ponte superiore, insieme al volante, si è rivelata troppo grande ed è di 810 mm. Il telaio principale di questa motocicletta è completamente in acciaio con distinti elementi in acciaio. La piccola struttura dietro il sedile del passeggero non sembra molto bella. Sebbene serva per comodità, essendo una maniglia per il passeggero, ma poiché la Patron Sport 250 si posiziona come una bici sportiva, non è molto appropriata lì.

Il resto del set sembra abbastanza buono. L' altezza da terra della moto è di soli 130 mm, il che è bello per una moto sportiva. Le ruote hanno un attacco a tre razze e il sedile è chiaramente diviso in anteriore e posteriore. La gomma posteriore è abbastanza larga; il disco freno anteriore ha un diametro di 280 mm.

Prestazioni della moto

Per descrivere alcune delle sfumature dell'avviamento e della guida di questa moto, vale la pena confrontarla con il suo fratello minore, la Sport 150. La prima e positiva differenza rispetto alla Patron Sport 250 è che non è caduta lateralmente nel momento in cui inizia. Il 150 ha un tale problema quando il guidatore prende semplicemente il volante. Il modello 250 non solo non presenta tale difetto, ma ha anche un cavalletto centrale, cosa estremamente rara per le moto sportive. La parte motore del modello Patron Sport 250 è di nuova generazione. Il tipo di motore installato è più moderno -superiore, ma solo per questo non dovresti aspettarti qualcosa di inaspettato da lui, poiché è ancora un due valvole. Apparve infatti evidente che la capacità dichiarata di 250 metri cubi non corrispondeva alla re altà. La moto ha una cilindrata massima di 233 cc.

Cos' altro può piacere a questo modello è che le pedane sono molto indietro e il manubrio è abbastanza basso. Entrambi questi componenti insieme creano una posizione di guida inclinata per il pilota. Vale anche la pena notare che la marcia cambia in modo intelligente e fluido. Il calcolo è stato fatto molto bene, perché se il motore risultasse un po' più portato, allora sarebbe già necessaria la sesta marcia e tutto sembra molto equilibrato.