2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Ci sono molti produttori di pneumatici. Alcune aziende sono conosciute in tutto il mondo, altre sono rappresentate solo in alcune regioni del pianeta. L'ultima affermazione è pienamente applicabile agli pneumatici del marchio russo Cordiant. Gli pneumatici di questo produttore sono molto richiesti nei paesi della CSI. Il fatto è che la gomma è perfetta per le condizioni locali. Cordiant Off Road 205 70 R15 ha conquistato un amore speciale per i piloti.
Campo di applicabilità
Come puoi vedere dal nome di questi pneumatici, sono progettati per la guida fuoristrada. Gli pneumatici sono stati progettati per pickup, crossover, SUV. Inoltre, vengono acquistati da quegli automobilisti che spesso sono costretti a spostarsi su terreni accidentati. Sviluppare velocità decenti in pista non funzionerà. Ad esempio, Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q permette di mantenere la stabilità solo fino ad una velocità di 160 km/h. Con una maggiore accelerazione, le vibrazioni aumentano, il che riduce notevolmente la sicurezza del traffico. Aumento del rischio di spostamento laterale del veicolo.
Stagione d'uso
Gli pneumatici Cordiant Off Road 205 70 R15 sono posizionati dal marchio stesso come pneumatici per tutte le stagioni. L'unicità della mescola sta nel fatto che è in grado di resistere anche ad un leggero scatto da freddo. Ma questi pneumatici non saranno in grado di sopportare forti gelate. Il fatto è che già a -7 gradi Celsius, questi pneumatici si induriscono molto, molto fortemente. Di conseguenza, la qualità dell'adesione alla carreggiata diminuisce. Gli pneumatici per tutto l'anno Cordiant Off Road 205 70 R15 possono essere utilizzati solo nelle regioni con clima mite. In altri casi, a fine autunno è meglio cambiare le scarpe.
Disegno del battistrada
Il modello era dotato di un design classico per questo tipo di pneumatico. Il protettore è non direzionale e simmetrico. Consiste di quattro nervature di rinforzo, due delle quali sono aree delle spalle.
La sezione centrale della Cordiant Off Road 205 70 R15 è rappresentata da due file di blocchi poligonali. Sono enormi e resistenti. Ciò consente di aumentare la pervietà del pneumatico a volte. Il maggior numero di taglienti migliora la qualità dell'adesione con qualsiasi tipo di rivestimento. La gomma è in grado di portare l'auto fuoristrada. Non ha paura nemmeno di manovrare su terreno montuoso.
Le zone delle spalle sono costituite da blocchi massicci sparsi. Inoltre, i produttori li hanno estesi anche al fianco del pneumatico. Questa caratteristica migliora la guida in pista, consente di mantenere la manovrabilità e la stabilità desiderate. Anche il modello di pneumatico presentato è diversobreve spazio di frenata. La fermata è affidabile e sicura a qualsiasi velocità. Yuzu escluso.
In fuoristrada
Il modello è ideale per il fango. Le scanalature di drenaggio hanno dimensioni maggiori. Ciò consente al pneumatico di rimuovere rapidamente le zolle di sporco aderenti. Il terreno scivola semplicemente via dal battistrada sotto il suo stesso peso.
I grandi tasselli del battistrada spingono perfettamente attraverso il terreno, fornendo la qualità di presa desiderata. Di conseguenza, l'auto può facilmente superare qualsiasi condizione fuoristrada.
Guidare sotto la pioggia
I problemi più grandi in estate derivano dalla guida nelle pozzanghere. Viene creata una barriera d'acqua tra il pneumatico e l'asf alto, riducendo l'affidabilità del contatto. Per combattere l'aquaplaning, il modello Cordiant Off Road R15 205 70 è stato dotato di una serie di caratteristiche specifiche.
Gli elementi di drenaggio sono molto profondi e ampi. Questa geometria consente loro di rimuovere più acqua per unità di tempo. Naturalmente, questo ha un effetto positivo sull'affidabilità del movimento.
L'acido silico, introdotto nella composizione della mescola, aumenta notevolmente la stabilità dell'adesione del pneumatico alla carreggiata. Il modello di pneumatico presentato si attacca letteralmente all'asf alto. In linea di principio sono escluse demolizioni laterali.
Durata
Nelle recensioni del Cordiant Off Road 205 70 R15, i conducenti affermano che il produttore è anche riuscito a risolvere i problemi del chilometraggio degli pneumatici. La gomma mantiene le caratteristiche prestazionali dichiarate fino a 60mila chilometri.
Per ridurre il tasso di usura abrasiva nella mescolaintrodotto il nerofumo. Il battistrada si consuma più lentamente.
Il design stesso si distingue per la stabilità della toppa di contatto. La sua geometria rimane costante in tutti i vettori e modalità di guida. Questo aiuta a prevenire l'usura accelerata della zona centrale o delle spalle del pneumatico. Naturalmente, questo è possibile solo sotto un presupposto. Il fatto è che il conducente deve monitorare attentamente il livello di pressione dei pneumatici. Le gomme a terra consumano prima le aree delle spalle. Quelli pompati hanno la parte centrale.
Il modello ha ricevuto anche un telaio rinforzato. I fili di metallo sono collegati con nylon. La mescola polimerica ridistribuisce meglio l'energia d'urto, prevenendo la deformazione della corda d'acciaio. I pneumatici Cordiant Off Road 205 70 R15 si distinguono anche per i fianchi rinforzati. Questa gomma non teme urti laterali e tagli.
Un paio di parole sul comfort
Qui, i vantaggi di questi pneumatici sono visibili ad occhio nudo. La gomma è morbida. Gli pneumatici stessi sono eccellenti per smorzare e dissipare l'energia di impatto in eccesso, riducendo le vibrazioni in cabina. Anche l'impatto sugli elementi di sospensione del veicolo è ridotto.
I tasselli sono disposti in modo variabile. Ciò consente all'onda sonora di risuonare. Il rombo in cabina è escluso.
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