Oli Texaco: assortimento e recensioni dei conducenti

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La durata del motore è in gran parte determinata dal tipo di olio motore utilizzato da un conducente e dalla frequenza con cui lo cambia. Le composizioni di alta qualità possono prolungare significativamente la vita della centrale elettrica. Possono anche ridurre significativamente il costo totale di proprietà dell'auto. È solo che alcuni lubrificanti sono altamente efficienti dal punto di vista dei consumi. Gli oli Texaco nei paesi della CSI hanno una domanda piuttosto limitata. Queste mescole hanno buone prestazioni, ma sono piuttosto costose.

Qualche parola sull'azienda

L'azienda iniziò il suo viaggio in Texas nel 1901. Inizialmente, il marchio era impegnato nella vendita esclusivamente di petrolio greggio. Qualche tempo dopo, l'azienda iniziò a produrre i propri lubrificanti. L'azienda presta molta attenzione alla componente tecnica del processo. Ecco perché le composizioni del marchio si distinguono per tali caratteristiche qualitative e operative. L'affidabilità delle miscele è confermata anche dal fatto che l'azienda non vende licenze di produzione a terzi, ma produce lubrificanti solo perproprie fabbriche. Gli oli Texaco sono venduti in 120 paesi nel mondo. L'affidabilità delle formulazioni e la loro qualità sono confermate da certificati ISO internazionali.

Righello

Certo, i primi oli di questo marchio avevano una natura esclusivamente minerale. Ora l'azienda ha completamente abbandonato la produzione di tali lubrificanti. Il marchio si è concentrato su oli sintetici e semisintetici. Qual è la differenza tra questi prodotti?

I prodotti raffinati sono usati come base per la produzione di semisintetici. Innanzitutto, viene eseguito un processo di idrotrattamento, dopo di che viene aggiunto un complesso di additivi necessari alla composizione di base. È con il loro aiuto che è possibile ampliare le proprietà tecniche degli oli Texaco.

I composti sintetici sono realizzati in modo diverso. In questo caso viene utilizzata come base una miscela di polialfaolefine. Quindi viene aggiunto un pacchetto di additivi esteso.

Due francobolli

Gli oli motore Texaco sono disponibili in due tipi: per auto e camion. In quest'ultimo caso, le composizioni ricevettero il nome comune Ursa. Gli oli Texaco Havoline sono progettati per motori a benzina e diesel installati nelle autovetture (berline, SUV).

Stagione d'uso

L'azienda produce solo oli per tutte le stagioni. Trovare la giusta composizione in questo caso è abbastanza semplice. L'indice di viscosità indica a quali temperature può essere utilizzato un particolare lubrificante. Questa classificazione è stata proposta per la prima volta dall'americanoSocietà degli ingegneri automobilistici (SAE).

Ad esempio, il pompaggio di olio 5W30 attraverso il motore e la sua consegna a tutte le parti della centrale è possibile a temperature non inferiori a -35 gradi Celsius. L'avvio sicuro del motore può essere effettuato a -25 gradi.

Un paio di parole sugli additivi

Il marchio Texaco presta grande attenzione allo sviluppo di vari additivi leganti. Con l'ausilio di queste sostanze è possibile a volte ampliare le caratteristiche tecniche del lubrificante. L'azienda utilizza additivi detergenti, modificatori di attrito, additivi di viscosità e inibitori di corrosione in tutte le formulazioni.

Detergenti

Con l'aiuto di queste sostanze è possibile eliminare i depositi carboniosi dalle parti del motore. Il fatto è che il carburante diesel e la benzina contengono molti composti di zolfo. Durante la combustione, da loro si forma la cenere, che si deposita nella camera interna della centrale. Per prevenire questo processo, agli oli sono stati aggiunti composti di alcuni metalli alcalino terrosi (magnesio, calcio). Si attaccano alle particelle di fuliggine e ne impediscono la successiva precipitazione. Gli oli Texaco possono anche abbattere i depositi che si sono già formati, trasformandoli in uno stato colloidale.

Modificatori di attrito

L'uso di composti organici di molibdeno consente di ridurre l'attrito di parti della centrale elettrica l'una rispetto all' altra. Ciò aumenta l'efficienza del veicolo, posticipa la revisione del motore e riduce il consumo di carburante. In media, con l'uso di queste mescole, il consumo di carburantescende del 5%. Nel contesto del costante aumento dei prezzi di benzina e diesel, questa cifra sembra piuttosto impressionante.

Additivi di viscosità

Con l'ausilio di queste mescole è possibile mantenere la fluidità delle composizioni ai valori desiderati entro l'intervallo di temperatura dichiarato. Gli additivi di viscosità sono macromolecole di polimeri. Inoltre, minore è l'indice SAE (0W, 5W e così via), maggiore è la lunghezza della macromolecola. Questi composti hanno una certa attività termica. Una volta raffreddati, si avvolgono in una spirale, una volta riscaldati, si verifica il processo inverso.

Inibitori di corrosione

In questo caso, i produttori utilizzano composti di cloro, zolfo e fosforo. Formano una sottile pellicola sulla superficie metallica, per cui è possibile prevenire la diffusione di processi corrosivi.

Recensioni

Le recensioni sugli oli Texaco sono estremamente positive. I conducenti notano che questi composti possono ridurre le vibrazioni e la detonazione del motore. È possibile ridurre il consumo di carburante e aumentare le risorse della centrale elettrica.