2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'aumento del consumo di carburante è un problema comune per gli automobilisti. Fin dall'inizio della produzione, i proprietari di auto hanno notato che nel tempo, per superare lo stesso percorso, l'auto ha bisogno di sempre più carburante, il che, ovviamente, non è incoraggiante, nemmeno allarmante. In effetti, l'aumento del consumo di carburante è un motivo serio per pensare allo stato del cavallo di ferro.
Certo, dipende dalle dimensioni del motore, dalla sua potenza, dalle prestazioni e anche dal produttore, dato che alcuni riescono letteralmente a "spremere" le ultime caratteristiche dell'unità, mentre altri ne usano un po' di più, e altri ancora utilizzano meno della metà del potenziale del motore. Considera alcuni dei motivi per l'aumento del consumo di carburante.
Primo, lo stile di guida. Molto dipende da questo fattore. Il fatto è che molti guidatori non prestano affatto attenzione alle loro capacità di guida e lo fanno senza pensare al fatto che puoi passare alla marcia alta, o viceversa, innestare la folle e guidare fino alla curva "coasting". Stranamente, ma cambiare lo stile di guida a un lato più rilassato può far fronte al compito,che tormenta molti automobilisti: "Come ridurre i consumi di benzina?". Inoltre, tali misure andranno a vantaggio anche dell'auto stessa, perché il carico su di essa diminuirà in modo significativo se si riduce il numero di accelerazioni e decelerazioni, che a volte possono essere piuttosto dinamiche.
L'aumento del consumo di carburante può essere osservato anche a causa di un malfunzionamento di alcuni componenti del motore, come un carburatore, un tratto di aspirazione e un gruppo manovella. La soluzione a questo problema si riduce alla riparazione, che nel primo caso può essere rimossa e sciacquata, con ulteriori regolazioni, la riparazione del secondo e del terzo caso può diventare costosa, poiché la lappatura delle valvole e la sostituzione dei pistoni o solo delle fasce elastiche è un piacere costoso che non tutti i proprietari di auto decidono di fare.
Un altro indicatore è il consumo di benzina al minimo. È molto rilevante per i proprietari di auto con motori a carburatore, poiché la messa a punto di un motore a iniezione è, in linea di principio, impossibile. E dove è parcheggiata l'auto e il motore è al minimo? Ad esempio, ai semafori. Le auto moderne sono dotate di un sistema start/stop che spegne il motore dopo un arresto e lo avvia su richiesta, secondo i produttori, può risparmiare fino a un litro di carburante nel ciclo urbano.
E, infine, la procedura più dolorosa per il motore: il riscaldamento in inverno. L'avvio dell'unità a -20 e il riscaldamento alla temperatura di esercizio equivalgono a 500 km di rodaggiomodalità di funzionamento facile. Certo, non ci vuole più di mezzo litro, ma comunque.
Da quanto sopra, ne consegue che l'aumento del consumo di carburante può essere il risultato non solo di uno, ma anche di un intero "mazzo" di ragioni, quindi la sua riduzione, di regola, consiste in sciocchezze e non da una evento. Se il motore inizia a consumare troppo carburante, questo è un motivo serio per pensare alla sua "salute" e contattare un centro di assistenza.
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