2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Molti automobilisti, compresi i proprietari della Nissan Patrol, si preoccupano del consumo di carburante non meno delle caratteristiche tecniche e degli esterni. Come mostra la pratica, l'indicatore di 10 litri per 100 chilometri è considerato un segno psicologico. Se l'auto "mangia" di meno, va bene, ma se è molto di più, è necessario cercare modi per risparmiare denaro o eseguire la diagnostica. In molti modi, questo parametro dipende dallo scopo del veicolo e dal volume del "motore".
Informazioni generali
L'auto Nissan Patrol, il cui consumo di carburante considereremo ulteriormente, è un moderno SUV giapponese, le cui prime versioni iniziarono nel 1951. Durante il periodo di esistenza, 10 generazioni del marchio specificato sono riuscite a uscire.
Ogni anno, i conducenti prestano attenzione al costo dell'operazione, che non lo èsorprendente, considerando i prezzi del carburante in costante aumento. A seconda del modello, l'auto in questione consuma tra i 10 ei 18 litri ogni 100 chilometri. La gamma del produttore comprende motori a benzina e diesel. Diamo un'occhiata più da vicino alle modifiche seriali.
Consumo di carburante Nissan Patrol
Le più popolari sono sei modifiche del marchio specificato. La quinta e la sesta generazione sono considerate le prime. Questi modelli sono dotati di un telaio rinforzato e di un motore decente con appetiti relativamente moderati.
Tenendo conto delle caratteristiche prestazionali dell'auto, comprese la cilindrata e il tipo di trasmissione, le modifiche possono essere suddivise in versioni diesel (da 2,8 a 5,6 litri) e variazioni a benzina (2,8-5,6 l). C'è anche una leggera differenza tra cambio automatico e manuale in termini di consumo di carburante (circa 3-5%).
Versioni RD28 2.8 e ZD30 3.0
La presentazione di questa modifica ha avuto luogo in una mostra a Francoforte, Germania (1997). L'auto è stata offerta sia con motori a benzina che diesel. La potenza nominale della versione da 2,8 litri era di 130 cavalli. Di conseguenza, il SUV è stato in grado di accelerare fino a 155 km / h in pochi secondi. Il consumo di benzina "Nissan Patrol" in questa versione era di circa 12 litri in modalità mista.
La versione diesel dello ZD-3, 0 divenne immediatamente popolare in tutto il mondo. Il consumo di carburante della Nissan Patrol con un diesel 3.0 in modalità combinata era di circa 11,5 l/100 km. In pista, questa cifra è scesa a 8,8litri. Questa modifica è stata rilasciata alle masse nel 1999 al Salone di Ginevra. La potenza dell'unità di 160 "cavalli" ha permesso di sviluppare una velocità di 170 km / h.
Modelli TD42 4.2 e D42DTTI
Il motore base della maggior parte dei modelli Nissan Patrol, il cui consumo di carburante è abbastanza contenuto, è il motore TD42.2. Questa unità, come molti analoghi, è dotata di sei cilindri. Un tale motore ha una potenza di 145 "cavalli", raggiunge una soglia di velocità di 155 km/h in 15 secondi. L'unità di potenza si aggrega con una scatola a cinque modalità in design automatico o meccanico. Nonostante le caratteristiche, il consumo di carburante di un motore diesel Nissan Patrol è considerato piuttosto elevato. In modalità di guida combinata, equivale a 15 litri per "cento".
La versione TDDI è quasi identica alla modifica di cui sopra. Questa istanza si distingue per la presenza della sovralimentazione della turbina, che ha permesso di aumentare la potenza a 160 CV. Accelerazione ad alta velocità a 155 km / h - 14 secondi. In autostrada il consumo di carburante scende a 13 l/100 km.
Modifiche TB45 4.5 e 5.6 AT
La variante da 4,5 litri del propulsore del SUV giapponese produce un indicatore di potenza di circa 200 cavalli. In questo caso, l'auto è dotata di sei cilindri. Questo parametro, unito ad altre caratteristiche tecniche, consente all'auto di accelerare fino a 200 "cavalli". Il consumo di carburante della serie in questione è di 12 litri in autostrada e di circa 20 litri in modalità urbana. Velocità massima di cui è capace il veicolocomporre in 12,8 secondi.
La sesta generazione di un SUV del Paese del Sol Levante è stata presentata nel 2010. Questa vettura era sorprendentemente diversa dai suoi predecessori per molti aspetti. Queste caratteristiche includono un potente propulsore, il cui volume in litri era 5,6. Il consumo di carburante della Nissan Patrol in questa versione raggiunge i 22 litri in modalità combinata. Su una buona pista ad alta velocità, questo parametro è quasi dimezzato. La potenza dell'unità installata sotto il cofano ha superato la soglia dei 400 cavalli e la velocità massima è aumentata a 200 km/h.
Recensioni degli utenti
Secondo i proprietari, l'auto in questione ha un'eccellente capacità di cross-country, ergonomia, interni confortevoli ed equipaggiamento eccellente. Per quanto riguarda il motore, praticamente non provoca lamentele. L'unica pretesa per alcune modifiche è un consumo di carburante decente. Tuttavia, maggiore è la potenza e la velocità, maggiore è l'appetito. Molti cercano di ridurre il parametro usando il chip tuning o altri metodi che non sono sempre efficaci.
Alcuni consumatori sono sicuri che i produttori di questo marchio abbiano raggiunto il rapporto ottimale per la Nissan Patrol (3, 0), il cui consumo di carburante è abbastanza moderato, e il resto delle caratteristiche sono abbastanza decenti livello. Se tracciamo parallelismi comparativi tra queste modifiche, possiamo essere d'accordo sul fatto che questo è il caso. Tuttavia, per coloro che sono interessati alla potenza e al rombo furioso del motore fuoristrada, al risparmio di carburantemeglio dimenticare.
Finalmente
Le ultime generazioni di Nissan Patrol sono popolari in tutto il mondo, vincendo regolarmente premi in vari concorsi e mostre. Nonostante il discreto consumo di carburante di alcune modifiche, il SUV attrae gli acquirenti con la sua affidabilità, elevata capacità di cross-country e durata, assicurate dalla più alta qualità costruttiva di ogni unità.
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