2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
I veicoli MAZ sono dotati di motori prodotti da Avtodizel JSC. L'impianto iniziò la sua attività nel 1916 ed è il più antico produttore di motori diesel in Russia. I più popolari e comuni sono YaMZ-236 e YaMZ-238. La riparazione di MAZ con i motori di cui sopra non ti causerà alcun problema con una preparazione e un'abilità adeguate.
Tipi di recupero
La riparazione dei veicoli MAZ dovrebbe essere divisa in corrente e capitale. Con le attuali procedure di riparazione e restauro, vengono eseguite operazioni di ripristino dello stato di salute di alcuni meccanismi mediante lavori di fabbro. In questo caso, lo smontaggio dell'unità di potenza viene effettuato solo nella misura necessaria per l'accesso a parti e meccanismi difettosi. La tempestiva riparazione del motore MAZ consentirà di ritardare la necessità di un importante restauro e aumentare il chilometraggio durante il periodo di lavoro interservizi. Ciò consente di aumentare le risorse di utilizzo dell'unità di potenza. L'esecuzione della manutenzione dovrebbe aiutare le parti sostituite o riparate a sopravvivere almeno fino a TO2.
Va menzionato quando si esegue il ripristino correnteil danno viene riparato mediante sostituzione. Puoi anche applicare riparazioni a parti che non sono di base. Sulla base di quanto sopra, possiamo affermare che con l'attuale svolgimento delle operazioni, è possibile sostituire fasce elastiche e spinotti, camicie e guarnizioni, nonché sedi di rettifica e valvole di lappatura.
Revisione MAZ - una procedura eseguita per ripristinare le prestazioni del motore. È progettato per fornire almeno l'80% delle risorse del nuovo motore. Durante la revisione di un'auto, è necessario smontare, lavare, pulire e/o sostituire completamente le parti difettose, montare ulteriormente e testare il propulsore.
Metodi di revisione
La revisione di MAZ viene eseguita con i seguenti metodi:
- Anonimo - quando si eseguono operazioni, non è necessario preservare la proprietà dei nodi ripristinati o sostituiti su un'istanza specifica.
- Non identificato - è individuale, quindi è necessario mantenere la proprietà delle parti riparate. È un metodo di altissima qualità, in quanto consente di lasciare la risorsa più completa di nodi.
- Aggregate - una sottospecie del metodo impersonale. La linea di fondo è sostituire le parti difettose con quelle nuove.
- In linea: le riparazioni vengono eseguite in luoghi appositamente attrezzati con una sequenza stabilita.
Riparazione e sostituzione boccole
La boccola allentata indica un alto grado di usura sulla superficie interna dell'albero a camme. Per ripristinare il divario nelle boccolei colli dei cuscinetti vengono riaffilati, la dimensione di questi ultimi deve essere ridotta di non più di 0,75 mm. Le boccole vengono sostituite premendole in un foro precedentemente pulito nella testata. Non dimenticare che il manicotto di invio è installato prima, è progettato per fornire una certa sporgenza dell'estremità del manicotto.
Sostituzione albero a camme
L'albero a camme è stato sostituito a causa di errori critici nel funzionamento dell'asse di spinta. Per sostituire completamente l'albero a camme, è necessario rimuovere completamente il motore, il radiatore e la parte anteriore del motore. La riparazione MAZ fai-da-te è un'impresa difficile, ma questa operazione è quasi impossibile da fare da soli, quindi si consiglia di contattare organizzazioni specializzate.
Operazioni di risoluzione dei problemi di trasmissione
Il ripristino del posto di blocco è una delle operazioni che rientra nella revisione del MAZ e viene eseguita esclusivamente su attrezzature speciali. Per fare ciò è necessario smontare completamente il riduttore, individuare componenti e parti difettose ed effettuare la loro diagnostica (con ulteriori interventi di riparazione e ripristino) e/o sostituzione. Ma vale la pena ricordare che solo il carter e il coperchio sono soggetti a restauro, tutte le altre parti sono sostituite con nuove.
Riparazione carter
Il ripristino del basamento viene eseguito in caso di usura dei fori dei cuscinetti e dei perni e se la filettatura è danneggiata. Durante la riparazione, vengono installate le boccole. Per fare ciò, il foro è alesato a un diametro di 15,5 cm e il sottosquadro è più grande di 3 mm indiametro.
In questo caso devono essere rispettate le seguenti condizioni:
- profondità - 2,5 mm;
- le boccole vengono pressate nelle prese finite;
- tensione non superiore a 0,15 mm;
- I fori sono alesati linearmente.
Il ripristino del filo avviene in questo ordine:
- Si esegue la foratura con un diametro di 17,1 mm e si esegue la filettatura.
- Avvitare le viti con la colla.
- Distribuzione.
Riparare il cappello del cuscinetto
Eseguito in caso di crepe, danni alle estremità e usura dei fori. Se si riscontrano rotture sul tubo, la sezione deformata viene tagliata. Viene praticato un foro fino a un diametro di 5,5 cm per riparare la boccola. Successivamente, viene levigato uno smusso di 5 x 45 ° e viene pressata la manica. Successivamente, la parte viene saldata e i fori vengono girati. La lavorazione finale viene eseguita su una rettificatrice circolare. Quando si esegue questa operazione, sono soddisfatte le seguenti condizioni:
- I fori danneggiati vengono saldati con un elettrodo e vari depositi vengono puliti;
- Eseguire fori con un diametro di 11 mm e svasare dal lato del tubo.
Inoltre, quando si ripara il coperchio, sono soddisfatti i seguenti requisiti:
- fori per paraolio non più grandi di 0,88 mm;
- disallineamenti consentiti di flange e sottosquadri non superiori a 0,05 mm;
- fori scanalati non superiori a 0,02 mm.
Quando il foro del paraolio è usurato, viene utilizzata una boccola. La procedura è la seguente:
- Alesatura con un diametro di 68 mm e una lunghezza di 24,5 mm.
- Noiare la manica.
- Allinea con la scanalatura sul coperchio.
- Tagliare le estremità della manica.
- Smusso e barenatura di fori.
Conclusione
Riparare MAZ può sembrare un compito arduo, dal momento che l'auto è un camion. Sì, hai bisogno di aiuto e attrezzature speciali per eseguire alcune operazioni, ma puoi eseguire tu stesso un restauro in linea su piccola scala.
Consigliato:
Un sasso ha colpito il parabrezza: cosa fare? Riparazione di scheggiature e crepe del parabrezza
Letteralmente può succedere di tutto sulla strada, da un incidente minore o grave a un sasso che colpisce il vetro. Questo è uno dei problemi più urgenti oggi. Se un sasso colpisce il parabrezza, cosa devo fare in una situazione del genere? In quali casi è rilevante la riparazione dei difetti? Quando dovresti sostituire completamente il tuo parabrezza?
Caratteristiche della progettazione e riparazione dell'avviatore VAZ-2114
In questo breve articolo cercheremo di capire nel modo più dettagliato possibile come viene riparato lo starter sul VAZ-2114. Questo è un dispositivo che consente di avviare il motore. Il motorino di avviamento è un motore elettrico che fa girare l'albero a gomiti del motore
Turbina a geometria variabile: principio di funzionamento, dispositivo, riparazione
I turbocompressori a geometria variabile rappresentano lo stadio più alto nello sviluppo di turbine seriali per motori a combustione interna. Hanno un meccanismo aggiuntivo nella parte di ingresso, che assicura l'adattamento della turbina alla modalità di funzionamento del motore regolandone la configurazione. Ciò migliora le prestazioni, la reattività e l'efficienza. Per le peculiarità del loro funzionamento, tali turbocompressori vengono utilizzati principalmente sui motori diesel dei veicoli commerciali
Freno a nastro: dispositivo, principio di funzionamento, regolazione e riparazione
Il sistema frenante è progettato per fermare vari meccanismi o veicoli. Il suo altro scopo è impedire il movimento quando il dispositivo o la macchina è ferma. Esistono diverse varietà di questi dispositivi, tra cui il freno di banda è uno dei più riusciti
Riparazione mozzo ruota: segni di malfunzionamento, cause, passaggi di riparazione
Ogni automobilista sa che la regola principale sulla strada è la sicurezza, che deve garantire non solo a se stesso e ai suoi passeggeri, ma anche agli altri utenti della strada. Ciò vale non solo per il rispetto delle regole del traffico, ma anche per le condizioni tecniche dell'auto
