2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Sedici anni fa, l'auto sportiva Ferrari Enzo fu presentata per la prima volta a un salone dell'auto in Francia. Questo modello è anche chiamato F60 Enzo, ma c'era molto tempo prima del sessantesimo anniversario dell'azienda, quindi il nome è stato dedicato al fondatore dell'azienda: Enzo Ferrari. L'azienda italiana è sempre stata famosa per le sue auto sportive. Conosciamo il modello che è diverso da tutti gli altri.
Sfondo storico
Tra il 2002 e il 2004, quando sono state prodotte le auto, 400 supercar sono uscite dalla catena di montaggio. Il motore impressionò per le sue caratteristiche: 660 cavalli con 6 litri di cilindrata. Il modello a trazione posteriore è stato venduto al prezzo di $ 660.000 (37,8 milioni di rubli), ma nonostante un tale prezzo, la domanda era alta.
Gli sviluppatori volevano creare un look unico che elevasse la barra del design a un nuovo livello. I progettisti hanno pensato a tutto nei minimi dettagli e progettisti e ingegneri hanno unito le loro idee alla parte tecnica, che ha fornito eccellenti prestazioni dinamiche.
Aspetto
Ferrari Enzo basato su auto da corsaGara di F1. Il risultato è stato un corpo delle seguenti dimensioni: lunghezza - 4702 mm, altezza - 1147 mm, larghezza - 2035 mm. Il materiale utilizzato era fibra di carbonio con inserti in Kevlar. La massa dell'auto a riposo è di 1365 kg, ma a 100 km/h questo valore aumenta fino a quasi 2 tonnellate.
La forma del paraurti anteriore rende chiaro che abbiamo un'auto sportiva. La parte centrale allungata ricorda il muso di un falco, che si precipita rapidamente verso la preda. Nel cofano sono ricavate delle rientranze per aumentare le prestazioni dinamiche della Ferrari Enzo. Gli specchietti retrovisori si trovano sulle ali dei passaruota, che offrono un'eccellente visibilità grazie alla loro rimozione ai lati.
L'ottica della testa è incassata in profondità nelle ali e ricoperta di vetro di alta qualità, che garantisce sicurezza quando piccoli oggetti colpiscono ad alta velocità.
La linea del tetto bassa si fonde con il cofano del vano posteriore, che ospita un piccolo spoiler. I parafanghi posteriori sono dotati di prese d'aria sovradimensionate che non solo forniscono raffreddamento, ma danno anche un drammatico look italiano.
Dalla proiezione laterale, si vede chiaramente che la schiena ha una forma allungata. Ciò è dovuto al posizionamento del motore dietro il guidatore e il passeggero. Per non parlare dei cerchi in lega a cinque punte della Ferrari.
Ma la caratteristica più importante dell'aspetto della Ferrari Enzo è il modo in cui si aprono le porte. Salgono e l'angolo è 45gradi ti permette di salire facilmente in cabina.
Salotto d'Italia
L'interno della supercar italiana è un magazzino di funzionalità. Carbonio nero, alluminio e persino pelle: tutto ciò non crea alcuna attrazione. Più come lo spazio interno dell'ordinario. Allo stesso tempo, per valutazione visiva, la Ferrari Enzo 2004 è di gran lunga inferiore ai suoi concorrenti.
L'enfasi nella cabina è sulla funzionalità della cabina di pilotaggio. Davanti al guidatore c'è il volante, che ha molte impostazioni e controlli per opzioni aggiuntive per l'auto. Il cruscotto è realizzato nel tradizionale stile Ferrari.
Due grandi quadranti gialli mostrano la velocità e il regime del motore (mostrato nella foto della Ferrari Enzo). La retroilluminazione sembra piuttosto impressionante, ma allo stesso tempo pretenziosa e insolita. Tutti i pulsanti sulla console anteriore sono illuminati da elementi LED. All'interno, tutto è zeppo di presenza di fibra di carbonio.
Con tutte le capacità dell'auto, l'interno è molto angusto. Questo non è solo il risultato dell'uso dei colori neri, ma anche della presenza di piccole finestre che lasciano entrare poca luce. Come è consuetudine con i produttori di auto sportive, i sedili avvolgenti sono realizzati su ordinazione. Pertanto, non tutte le persone potranno alloggiarvi comodamente.
A proposito, non c'è nessuna fila posteriore, il vetro posteriore del coperchio del vano motore è posizionato dietro la testa del guidatore.
Attrezzature tecniche
Il motore Ferrari Enzo V12 con una capacità di 6 litri produce un massimo di 660 cavalli. L'eccellente coppia consentesuperare le letture del tachimetro di 100 km/h già dopo 3,3 secondi. Un cambio robotizzato a sei rapporti, insieme alla trazione posteriore, consente di accelerare fino a 348 km/h.
Nel 2002 è stata l'auto sportiva più veloce e costosa del mondo. Molti modelli famosi sono stati creati sulla sua base, inclusa la famosa Aston Martin.
Caratteristiche dell'auto
Una caratteristica distintiva dell'attrezzatura tecnica è il posizionamento basso di componenti e assiemi. Di conseguenza, il baricentro è lo stesso di quello delle auto da corsa. I serbatoi del carburante sono installati tra la cabina e la parete del vano motore. Il loro volume è di 110 litri.
Il motore è fissato in due punti tramite silent block e il cambio è in uno. Questo design riduce le vibrazioni sul corpo. La parte anteriore della monoscocca ha nido d'ape in alluminio per assorbire l'energia di un impatto frontale.
Come per tutte le auto sportive, la Ferrari Enzo utilizza dischi freno carboceramici per una frenata affidabile. Sono considerati durevoli se utilizzati in qualsiasi condizione. I pneumatici a profilo super ribassato mantengono l' altezza da terra a un livello irrealisticamente basso.
Fatto interessante
Durante la crisi economica globale del 2008, l'azienda ha attraversato un periodo difficile. Successivamente, il produttore ha messo in vendita un gran numero di "Enzo" per un valore totale di circa 1.600.000 di dollari USA (95 milioni di rubli). Questi erano modelli a prezzi record.
Uno dei fortunati che è riuscito a procurarsi un'auto sportiva è statoUomo d'affari britannico con sede negli Emirati Arabi Uniti.
Non è riuscito ad accontentarsi delle auto a lungo. A causa di una violazione del codice stradale, il tribunale ha condannato il britannico a pagare una multa di $ 30.000 (1,7 milioni di rubli) o una pena detentiva. La soluzione è stata trovata rapidamente: l'uomo d'affari ha abbandonato l'auto ed è fuggito.
Supercar è rimasta in un bel parcheggio per quasi 2 anni sotto il sole cocente. Di conseguenza, senza aspettare il proprietario, il governo ha messo all'asta la Ferrari.
Rilevanza del modello in Russia
Molti appassionati di auto sognano ancora la Ferrari Enzo, ma molto probabilmente rimarrà nella lista dei desideri. Il numero di auto prodotte è di 359 pezzi, ciascuno dei quali costa circa 45.500.000 di rubli.
L'esclusività di un'auto sportiva è un aspetto positivo, ma ci sono anche degli svantaggi. La sostituzione di una ruota costerà al proprietario un bel soldo, poiché non tutti i servizi di auto saranno pronti ad aiutarti. I pezzi di ricambio vengono acquistati esclusivamente su ordinazione e l'attesa richiederà molto tempo. Inizialmente, dovrai inviare una richiesta alla fabbrica, quindi ci sarà un controllo - se sei davvero il proprietario dell'auto e solo dopo ti verrà inviato l'ordine.
Nonostante tutte le difficoltà associate al possesso di una monoscocca sportiva, ora sono in molti a voler acquistare questo veicolo di lusso. Vale solo la pena di dire che se acquisti verrai inserito nella lista dei fortunati proprietari di questo capolavoro della produzione italiana.
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