Honda Steed: la prima insegnante di motociclisti

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Honda Steed: la prima insegnante di motociclisti
Honda Steed: la prima insegnante di motociclisti
Anonim

L'Honda Steed è un incrociatore leggero, affidabile, comodo e relativamente economico progettato in stile americano. Ad oggi, il modello è già stato ritirato dalla produzione di massa. Tuttavia, non è molto difficile trovarlo nel mercato secondario. Qui, il costo di questa motocicletta, a seconda delle condizioni, varia da tre a quattromila dollari USA.

Inizia la produzione

La produzione in serie del modello iniziò in Giappone nel 1988. Si è immediatamente distinto sullo sfondo del resto della linea di questo produttore. Da notare che una modifica denominata Shadow è stata prevista per il mercato europeo, e VLX per il mercato americano. Con il nome di Honda Steed, la motocicletta è stata venduta nella regione asiatica.

Destriero Honda
Destriero Honda

Il modello del 1988 era dotato di un motore da 600 o 400 cc. Nel primo caso, la potenza della centrale era di 41 cavalli, erogata a 6500 giri/min. È stato trasmesso alle ruote a raggi tramite una trasmissione a catena. Abbastanza originale da parte dei progettisti è stato l'utilizzo di un monoammortizzatoreper la sospensione posteriore. Per quanto riguarda la seconda opzione, la Honda Steed 400 produceva 30 "cavalli" ed era dotata di un cambio a cinque marce.

Aggiornamento modello

Nel 1995-1996, il modello è stato modificato. Gli aggiornamenti hanno interessato, in primis, lo styling, che ha reso la moto più moderna. Due anni dopo, i designer hanno ridisegnato la sospensione e alcuni altri elementi. Le innovazioni non hanno influito sulla centrale elettrica. In compenso il modello è diventato più accattivante dal punto di vista estetico. Queste modifiche hanno aumentato significativamente il numero di vendite.

Honda Steed 400
Honda Steed 400

Vantaggi del modello

Questa moto ha caratteristiche tecniche piuttosto limitate (dinamica relativamente inespressiva e mancanza di potenza), e quindi difficilmente interesserà i veri motociclisti. Queste persone, se hanno opportunità finanziarie, probabilmente presteranno attenzione a un modello come Harley Davidson. D' altra parte, alcuni vantaggi sono anche evidenti. Per gli appassionati di questa classe di tecnologia, così come per i motociclisti alle prime armi, l'Honda Steed è la soluzione ideale. Il feedback degli utenti del modello di tutto il mondo ne è una chiara conferma. Inoltre, una motocicletta nelle condizioni di buche domestiche, collinette e fuoristrada è considerata una delle più riuscite in termini di resistenza. Inoltre, il sistema di alimentazione del modello non è assolutamente schizzinoso riguardo alla nostra benzina. Non è richiesta grande esperienza o forza per guidare questa Honda. Per quanto riguarda il costo del servizio,non è molto alta.

Dinamica

Honda Steed, indipendentemente dalle dimensioni del suo motore, accelera abbastanza velocemente e mantiene bene lo slancio. Dopo aver raggiunto la boa di 100 km/h, la motocicletta mantiene costantemente l'equilibrio. Non ha senso accelerare il modello alla massima velocità possibile (si tratta di circa 130 km/h), poiché non è progettato per uno stile di guida del genere.

Recensioni Honda Steed
Recensioni Honda Steed

Concorso e accordatura

Sullo sfondo di molti altri modelli, la Honda Steed ha sempre guardato a parte. Le soluzioni applicate in esso dal produttore si sono rivelate abbastanza efficaci. Di conseguenza, i principali concorrenti di questa motocicletta non erano tanto Harley Davidson, ma varianti simili assemblate in condizioni di garage. Allo stesso tempo, non hanno avuto la possibilità di competere con un modello progettato e assemblato in fabbrica nel rispetto di tutte le tecnologie avanzate. Di conseguenza, migliaia di copie di Steed si sono diffuse in tutti gli angoli del pianeta. Per quanto riguarda la messa a punto di questa motocicletta, non è estranea ad essa. Il fatto è che il modello si presta facilmente a innovazioni progressive sia nel design che negli elementi strutturali. Allo stesso tempo, va notato che quasi tutti i suoi nodi sono disponibili sul mercato interno.

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