2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Come sai, il sistema di alimentazione delle auto moderne è molto esigente riguardo alla qualità del carburante. E questo riguarda non solo il numero di ottano, ma anche la sua banale purezza. Dopotutto, il carburante sporco può danneggiare in modo significativo il motore di un'auto. Pertanto, per evitare un guasto improvviso, l'auto è dotata di un filtro del carburante grossolano. Anche "Kamaz" ne è dotato. Qual è questo elemento? Ogni quanto cambiare il filtro del carburante? Tutto questo e molto altro ancora nel nostro articolo.
Caratteristica
Questo elemento viene utilizzato per pulire il carburante da grandi particelle di sporco e altri depositi. Dopotutto, se tutto ciò va oltre gli stantuffi e gli ugelli, si consumeranno rapidamente. La polvere fine agisce come abrasivo.
Inoltre, alcuni filtri (si applicano amotori diesel) sono dotati di separatori. Questi elementi puliscono il carburante dall'umidità e dalla condensa. Pertanto, il filtro grosso del carburante diesel è in grado di proteggere non solo dalla polvere, ma anche dall'umidità accumulata nel liquido. La condensa nel serbatoio è particolarmente comune in inverno.
Quali auto sono installate?
Nella maggior parte dei casi, un filtro del carburante grosso si trova sui motori diesel. Molti pensano erroneamente che questi elementi di pulizia siano installati solo su auto con sistema di alimentazione diesel. Ma non lo è. Un filtro grosso è disponibile anche sulle auto a benzina. Ma ci sono alcune differenze. Quali, considereremo ulteriormente.
Qual è la differenza?
Come sai, il sistema di alimentazione dell'auto ha diversi gradi di filtrazione:
- preliminare (grossolana);
- base (sottile).
Se stiamo considerando le auto a benzina, l'elemento di pulizia grossolana viene installato insieme alla pompa del carburante. È sommergibile e installato nel serbatoio. In precedenza, sulle auto a carburatore, questo elemento si trovava nel vano motore, poiché la pompa era meccanica. Per quanto riguarda i motori diesel, qui questo filtro si trova separatamente dal serbatoio e ha un proprio alloggiamento. Sulle auto a benzina con un sistema di alimentazione a iniezione (di cui la maggior parte ora lo sono), questa è solo una rete indossata vicino alla pompa.
Dispositivo, principio di funzionamento
Con le celle a benzina, tutto è molto più semplice. L'intero filtro è una rete a due componenti, chemettere la punta della pompa. Passandolo attraverso, la benzina viene pulita dallo sporco e da altre grandi impurità. Ma con i motori diesel le cose sono più complicate. Un filtro così grossolano è costituito da un alloggiamento di metallo. Una coppa di vetro è fissata ad esso con bulloni. C'è anche una guarnizione di tenuta nel design. L'elemento filtrante stesso si trova sullo stelo cavo del vetro. Può essere realizzato in lastre di alluminio o ottone e premuto contro il corpo su una cremagliera con una molla. Ciascuna delle piastre presenta piccole sporgenze con fori per il passaggio del carburante. Pertanto, si formano degli spazi all'interno dell'elemento di pulizia, attraverso i quali il carburante entra nella pompa del carburante ad alta pressione. E tutto lo sporco con l'acqua cade in una coppa di vetro. Nella parte inferiore dell'elemento è presente una valvola speciale per il drenaggio dei fanghi. Dovrebbe essere aperto periodicamente. Di solito da lì fuoriesce un liquido scuro con impurità d'acqua.
Così, il filtro del carburante grosso ha piastre speciali, grazie alle quali il carburante viene pulito ed entra nella pompa del carburante ad alta pressione attraverso il raccordo. Inoltre, la parte inferiore della custodia può essere magnetizzata. Grazie al magnete, lo sporco viene premuto saldamente contro le pareti e non si diffonde attraverso il filtro durante la pulizia del carburante.
Informazioni su questa risorsa
Molti automobilisti si chiedono con quale frequenza cambiare il filtro del carburante. Non esiste una risposta univoca a questa domanda. Per quanto riguarda le auto diesel, la risorsa dell'elemento è di circa 80 mila chilometri. Molto più spesso è necessario cambiare il filtro fine, ogni 10mille. Per i motori a benzina, la cifra è ancora più alta. Per gli elementi di pulizia fine, questo è 40 mila, per la pulizia grossolana - fino a 100.
Segni di sostituzione
È possibile determinare se un'auto necessita della sostituzione di un filtro del carburante grosso in base alle caratteristiche. Quindi, con un elemento intasato, il carburante non scorrerà completamente nei cilindri. Ciò significa che l'auto si contrae in movimento, l'alimentazione andrà persa.
Nei casi avanzati, il motore si ferma semplicemente in movimento. Se si osservano tali segni, il filtro del carburante grosso deve essere sostituito urgentemente. Insieme ad esso, è desiderabile cambiare l'elemento di pulizia fine. Dopotutto, entrambi sono materiali di consumo e cambiano completamente.
Conclusione
Quindi, abbiamo scoperto come sono organizzati e come funzionano i filtri del carburante grossolani. Come puoi vedere, questo è un componente abbastanza importante nel sistema di alimentazione di qualsiasi auto. Per non riscontrare problemi con l'avvio del motore e altri problemi, è necessario monitorarne le condizioni e cambiare periodicamente i materiali di consumo. Nota anche che ci sono molti falsi sul mercato. Pertanto, se vedi un marchio famoso a un prezzo economico, non acquistare un prodotto del genere. A giudicare dalle recensioni, la risorsa di tali elementi è 3 volte inferiore a quella dichiarata.
Consigliato:
Controllo del carburante. Sistema di monitoraggio del consumo di carburante
Il sistema di monitoraggio del consumo di carburante è progettato per risparmiare denaro che le aziende di trasporto spendono per organizzare il trasporto su strada. I metodi di controllo tecnico sono ampiamente utilizzati dai conducenti che lavorano nel traffico merci e passeggeri. L'articolo discute di dispositivi che consentono a professionisti e automobilisti di essere informati sull'avvicinarsi del livello del carburante a valori critici e consentono di scegliere lo stile di guida più economico
Capacità del serbatoio del carburante. Il dispositivo e le dimensioni del serbatoio del carburante dell'auto
Ogni auto ha la propria capacità del serbatoio del carburante. Non esiste uno standard specifico per il parametro del volume a cui aderirebbero tutte le case automobilistiche. Scopriamo quali sono le capacità dei diversi tipi di serbatoi di carburante, determiniamo le caratteristiche e la struttura di questi elementi
Perché un aumento del consumo di carburante? Cause dell'aumento del consumo di carburante
Un'auto è un sistema complesso in cui ogni elemento gioca un ruolo enorme. Quasi sempre, i conducenti devono affrontare vari problemi. Per alcuni, l'auto va di lato, altri hanno problemi con la batteria o il sistema di scarico. Succede anche che il consumo di carburante sia aumentato, e improvvisamente. Questo mette quasi tutti i conducenti in uno stato di torpore, specialmente un principiante. Parliamo più in dettaglio del motivo per cui ciò accade e di come affrontare un problema del genere
Sostituzione del filtro del carburante - punti salienti
Il filtro del carburante è una parte importante del sistema di alimentazione di ogni auto. Se questa unità si guasta, dovrebbe essere sostituita
Filtro carburante riscaldato. Come funziona il riscaldamento del filtro del carburante
Il fatto che avviare un motore diesel in inverno sia molto difficile, lo sanno quasi tutti i proprietari di un veicolo con motore diesel. Questo articolo elenca le cause principali del cattivo avviamento del motore e i modi per sbarazzarsi di questo problema
